فناوری جدید باتری سوپریونیک میتواند برد خودروهای برقی را با یک بار شارژ تا 965+ کیلومتر افزایش دهد. ... و الکترولیتهای حالت جامد ایمن و پرکاربرد، امیدهای جدیدی برای بهبود عملکرد باتریها ...
ذخیره انرژی فتوولتائیک اجازه می دهد تا نور خورشید به طور مداوم به برق پایدار تبدیل شود و آینده ای سبز را روشن کند.
یک پیشرفت جدید در انرژی و الکتریسیته سایت، فتوولتائیک و ذخیره انرژی با هم کار می کنند تا یک سیستم انرژی با راندمان بالا ایجاد کنند.
ذخیره انرژی سایت فتوولتائیک از قدرت فناوری برای ذخیره انرژی خورشیدی و اطمینان از منبع تغذیه پایدار سایت استفاده می کند.
افزایش برد خودروهای برقی تا 965+ کیلومتر با فناوری جدید
فناوری جدید باتری سوپریونیک میتواند برد خودروهای برقی را با یک بار شارژ تا 965+ کیلومتر افزایش دهد. ... و الکترولیتهای حالت جامد ایمن و پرکاربرد، امیدهای جدیدی برای بهبود عملکرد باتریها ...
ساخت یک باتری شبه جامد برای افزایش ایمنی و کارآیی خودروهای الکتریکی
گروهی از پژوهشگران ژاپنی، یک باتری لیتیوم-یونی غیر قابل اشتعال شبه جامد ساختهاند که میتواند محدودیتهای باتریهای معمولی را رفع کند.
انقلابی در ذخیرهسازی انرژی: باتریهای حالت جامد در آستانه ورود به ...
باتریهای حالت جامد، نویدبخش افزایش چشمگیر برد، کاهش زمان شارژ و ارتقا ایمنی خودروهای برقی هستند. ... استفاده از باتریهای حالت جامد، لازم است که خودروها نیز با این فناوری جدید سازگار شوند ...
باتری های نسل جدید مطابق با فناوری های نوین
انواع فناوری نسل جدید باتری ها . رشد روز افزون تقاضا برای ذخیره انرژی برق و افزایش سرعت شارژ دوباره، محققان را بر آن داشته تا درصدد جایگزینی باتریهایی با فناوری پیشرفته به جای باتری های کنونی باشند. امروزه ٦ نوع باتری در ...
آشنایی با عملکرد باتری های حالت جامد؛ قدم بعدی برای تکمیل انقلاب ...
پیش از این خبرهایی مبتنی بر نسل جدید باتری وسایل نقلیه الکتریکی که توسط بزرگ ترین شرکت های خودروسازی جهان و استارت اپ ها در حال توسعه است را منتشر کرده معجزه باتری های حالت جامد در چیست که ادعای برد حرکتی مشابه با دیگر ...
باتریهای جامد تویوتا، تحول نوین در خودروهای الکتریکی
به گزارش خبرگزاری ایمنا، شرکت تویوتا گام بزرگی در توسعه باتریهای حالت جامد برداشته است، این باتریها که به جای الکترولیت مایع از مواد جامد استفاده میکنند، دارای مزایای قابل توجهی از جمله ظرفیت بیشتر، زمان شارژ ...
ابداع یک الکترولیت امیدوارکننده برای باتریهای حالت جامد
یک الکترولیت جدید که توسط پژوهشگران ژاپنی ابداع شده است، رسانایی، شکلپذیری و پایداری الکتروشیمیایی بالایی را نشان میدهند و میتواند برای باتریهای حالت جامد امیدوارکننده باشد.
دنیای باتریهای جدید | گسترش استفاده از خودروهای برقی در ایران از توسعه ...
آزمایشگاه ذخیره انرژی دانشگاه تهران جامعترین مرکز علمی در کشور است که دنیای باتریهای جدید و مورد نیاز خودروهای برقی را به تصویر میکشد و امکان گسترش استفاده از خودروهای برقی در ایران را به واقعیت تبدیل میکند.
هوندا در صدد ساخت باتریهای جامد برای خودروهای الکتریکی است
این مرکز مجهز به تمامی تجهیزات مورد نیاز برای تولید باتریهای حالت جامد است و شامل سه بخش اصلی میشود: بخش اول برای ساخت کاتد و مونتاژ سلول، بخش دوم برای ساخت آند و بخش سوم برای فعالسازی ...
یک طراحی جدید برای افزایش دوام باتریهای آلومینیومی
به گزارش ایسنا، باتریهای بزرگ برای ذخیرهسازی بلندمدت انرژی خورشیدی و بادی، کلید ادغام منابع انرژی فراوان و تجدیدپذیر در شبکه برق کشورهایی مانند آمریکا هستند، اما کمبود باتری ایمن و قابل اعتماد برای حمایت از حرکت ...
همکاری استراتژیک BYD و CATL برای تولید باتری حالتجامد
تویوتا بیش از ۱۳۰۰ اختراع برای باتریهای حالتجامد ثبت کرده درحالیکه این میزان برای شرکتهای چینی به کمتر از ۱۰۰ اختراع میرسد و هدف از تشکیل اتحاد یاد شده نیز پیشرفت چینیها در همین زمینه است.
بی وای دی باتری حالت جامد خود را در سال ۲۰۲۷ عرضه میکند
فرایند تجاریسازی باتریهای حالت جامد در صنعت خودرو بیشازحد انتظار طول کشیده است. البته تعداد زیادی از شرکتهای خودروساز درحال توسعه این باتریهای پیشرفته برای نسل بعدی محصولات خود هستند. شرکت چینی بی وای دی میگوید باتری حالت جامد را ابتدا سال ۲۰۲۷ سپس از سال ۲۰۳۰ در مقیاس انبوه عرضه خواهد کرد.
افزایش سرعت تحقیقات در حوزه باتریهای حالت جامد
از باتری حالت جامد به عنوان یکی از فناوریهای اصلی برای رفع چالشهای باتری لیتیومی یاد میشود. مجموعهی یاد شده، در 600 متر مربع ساخته شده است و از مرحلهی تولید فرمولاسیون مواد و مشخصه ...
باتریهای جامد؛ آینده صنعت خودرو یا هیاهو؟
بر این اساس باتریهای حالت جامد برای تجدید قوای خودروسازان ژاپنی که در استراتژی خودروهای برقی عقب هستند عامل کلیدی خواهند بود. چین فناوری مواد خام باتری را نیز کنترل میکند.
تولید باتری های حالت جامد در خودروهای برقی توسط شرکت تویوتا
به گفته تویوتا، خودروهایی که با باتریهای حالت جامد کار میکنند، میتوانند تنها با ۱۰ دقیقه شارژ، مسافتی معادل ۱,۲۰۰ کیلومتر را طی کنند و در سال ۲۰۲۷ یا ۲۰۲۸ وارد بازار خواهند شد.
پیشرفت باتری خودروهای برقی در سال ۲۰۲۴ [بررسی جامع]
اما با افزایش تقاضا و نیاز به کاهش هزینهها، تحقیقات بر روی فناوریهای جدید مانند باتریهای lfp و باتریهای حالت جامد نیز در حال گسترش است. ... باتری خوب برای خودرو.
فناوریهای جدید در ساخت باتری ماشین: تحولی در صنعت حملونقل
این نیازها باعث شده است که محققان و شرکتهای بزرگ بهطور مداوم در حال توسعه فناوریهای جدید باشند. 1. باتریهای حالت جامد (Solid-State Batteries) یکی از جذابترین پیشرفتها در فناوری باتریها ...
باتری های منیزیومی حالت جامد، جایگزینی امن برای باتری های لیتیومی
تکنولوژی باتری های منیزیومی حالت جامد، جایگزینی امن برای باتری های لیتیومی. در سال های اخیر باتری ها تنها تجهیزاتی بوده اند که بنا به دلایل مختلف، نتوانسته اند همگام با سایر فناوری ها پیشرفت کنند.
آینده ی باتری ها
باتریهای سدیم-یون شامل یک الکترود منفی (آند) است که الکترونها را آزاد میکند و یک الکترود مثبت (کاتد) که الکترونها را دریافت میکند. ... فناوریهای جدید باتری، زمان شارژ سریعتر، طول عمر ...
باتری حالت جامد تویوتا با برد 900 مایل برای خودروهای برقی
چگونه فناوری باتری های حالت جامد تویوتا که اخیراً اعلام شده می تواند صنعت خودرو را متحول کند، تویوتا از دیرباز به دلیل نوآوری و انطباق در ساخت خودروهای خود شناخته شده است و در بازار خودروهای برقی نیز تفاوتی نداشته است.
باتری حالت جامد چیست و چرا برای صنعت خودروهای برقی اهمیت دارد
باتریهای حالت جامد جدید نیستند؛ اما استفاده از آنها در چنین برنامههای سنگینی مانند خودرو بسیار جدید است. ... پیش از آماده شدن باتریهای حالت جامد برای عرضه در محصولات، خودروسازان و ...
باتری های حالت جامد: جهشی بزرگ در فناوری
باتری های حالت جامد می توانند مرزهای فناوری را جابهجا کنند. باتریهای حالت جامد به عنوان یک فناوری پیشرفته در صنعت باتریها شناخته شدهاند و به عنوان حلال مشکلات مربوط به باتریهای خودروهای برقی معرفی شدهاند. اما محتویات این باتریها چیست و چقدر می توانند به وعدههای خود عمل کنند؟
افزایش ایمنی و عملکرد باتریهای حالت جامد با نانوذرات
به گزارش ایسنا، باتریهای قابل شارژ که اغلب نادیده گرفته میشوند، نقش مهمی در زندگی روزمره بازی میکنند.از آنها برای تامین انرژی دستگاههای کوچک مانند تلفنهای هوشمند و همچنین دستگاههای بزرگتر مانند وسایل ...
آینده انرژی با باتریهای حالتجامد: تحولی شگفتانگیز
محققان بررسی کردند که چگونه اکسیدها، سولفیدها، هیدرو بوراتها، آنتیپرووسکیتها و هالیدها نقش محوری در تأمین انرژی باتریهای نسل بعدی ایفا میکنند. این مواد نهتنها بهعنوان الکترولیتها بلکه بهعنوان کاتولیتها و لایههای رابط نیز استفاده میشوند که عملکرد و ایمنی باتری را بهبود میبخشند.
بیوایدی استفاده آزمایشی از باتریهای پیشرفته حالت جامد در خودروهای ...
سان هوآجون ، مدیر ارشد فناوری بخش باتری این شرکت، اخیراً اعلام کرد که بیوایدی قصد دارد از سال ۲۰۲۷ استفادهی آزمایشی از فناوری باتریهای تمام جامد را آغاز کند. باتریهای تمام جامد، نقطهی عطفی مهم در مسیر ادغام گستردهی این فناوری پیشرفته در خودرو برقی است.
بررسی نسل جدید باتری ها
باتریهای جدید مانند باتریهای حالت جامد و فلز-هوا، عملکرد بهتری نسبت به باتریهای قدیمی دارند. برای مثال، باتریهای حالت جامد میتوانند 50٪ بیشتر از باتریهای لیتیوم-یونی انرژی ذخیره ...
تحول صنعت باتری با کشف طرحهای جدید الکترولیت جامد
به تازگی پژوهشگران یک الکترولیت جامد جدید مبتنی بر کلرید برای باتریهای حالت جامد(لیتیومی) ساختهاند. این الکترولیت جامد در باتریهای حالت جامد، رسانایی یونی بالا و ایمنی بیشتر با هزینه کمتر را شامل میشود.
تحول صنعت باتری با کشف طرحهای جدید الکترولیت جامد
به تازگی پژوهشگران یک الکترولیت جامد جدید مبتنی بر کلرید برای باتریهای حالت جامد(لیتیومی) ساختهاند. این الکترولیت جامد در باتریهای حالت جامد، رسانایی یونی بالا و ایمنی بیشتر با هزینه کمتر را شامل میشود.
فناوری باتری خودرو های برقی 2030 چگونه خواهد بود؟
پیشبینی ها نشان می دهد که تا سال ۲۰۳۰، فناوری باتری به سمت معرفی مدل های جدیدی همچون باتری های حالت جامد و بهینهسازی باتری های لیتیوم یون حرکت خواهد کرد. این تحولات نه تنها ظرفیت ذخیرهسازی انرژی را افزایش خواهند داد، بلکه زمان شارژ و هزینه های تولید را به طور قابل توجهی کاهش می دهند.
نگاهی به آینده تکنولوژی باتری؛ آیاانقلاب صنعتی بعدی در راه است؟
برخلاف باتری های لیتیوم یونی، باتری های NiMH برای ذخیره کردن انرژی به هیدروژن، نیکل، تیتانیوم یا یک فلز مشابه دارند. به همین دلیل قیمت تولید آن بسیار کمتر از باتری های لیتیوم یونی است.
انقلابی در فناوری باتریهای حالت جامد: مزایا و چالشها
این مقاله جامع از ایوسی (IVSI) با هدف روشنسازی معماری پیچیده، مزایای چندوجهی، چالشهای رایج و چشماندازهای آینده امیدوارکننده باتریهای حالت جامد نگاشته شده است. علاوه بر این، مقایسههایی با باتریهای سنتی مایع انجام خواهد شد و در عین حال، پایه علمی نیز از تحقیقات و ادبیات مرتبط ارائه خواهد شد.
بی وای دی باتری حالت جامد خود را در سال ۲۰۲۷ عرضه میکند
شرکت چینی بی وای دی میگوید باتریهای حالت جامد را ابتدا سال ۲۰۲۷ و سپس از سال ۲۰۳۰ در سطح انبوه عرضه میکند. ... به گزارش رسانههای چینی، با کاهش هزینه تولید این باتریهای جدید و پیشرفته، بی ...
کشف راهحلی که بازی باتریهای ایمنتر و کارآمدتر را تغییر میدهد
یانگ که قرارهای مشترک در کالج مهندسی و کالج هنر و علم Mizzou دارد، میگوید: «وقتی الکترولیت جامد کاتد را لمس میکند، واکنش نشان میدهد و یک لایه بین فازی به ضخامت حدود ۱۰۰ نانومتر - ۱۰۰۰ برابر کوچکتر از عرض یک تار موی ...
آینده فناوریهای ذخیرهسازی انرژی: تحلیل مزایا و معایب باتریهای مدرن
آینده فناوریهای ذخیرهسازی انرژی. پیشرفتهای آینده در فناوریهای ذخیرهسازی انرژی احتمالاً شامل توسعه باتریهای جدید با ویژگیهای بهتر و کاهش اثرات زیستمحیطی خواهد بود.
BYD تا ۲۰۲۷ باتریهای حالتجامد را به خودروهای خود اضافه میکند
BYD و برنامهای برای آینده باتریهای حالتجامد🔋. بر اساس گزارش CarNewsChina، بی وای دی قصد دارد تا ۲۰۲۷ باتریهای حالتجامد را در خودروهای رده متوسط و بالا به کار گیرد.
رقابت داغ باتریهای خودرو، آیا باتری جامد جای لیتیوم-یون را میگیرد؟
به گفته کارشناسان، قیمت فعلی باتریهای حالت جامد چندین برابر نمونههای لیتیوم-یونی است و تا زمانی که تولید در مقیاس بزرگ بهینه نشود، این فناوری نمیتواند بهطور گسترده جایگزین شود.
فناوری پیشرو در صنعت ذخیره سازی انرژی
- آیا ایران باتری های حالت جامد برای خودرو تولید می کند؟
بیوایدی همراستا با روند کلی صنعت باتریهای تمام جامد پیشرفت میکند. سایر شرکتهای بزرگ فعال در حوزهی باتری، از جمله catl نیز توسعهی باتریهای تمام جامد را دنبال میکنند و جدول زمانی مشابهی برای تولید محدود و .
- بهترین شرکت برای باتری های حالت جامد
10 شرکت برتر باتری های حالت جامد (بدون ترتیب خاص): CATL، BYD، LG، QuantumScape، SES، ProLogium Technology، Factorial و غیره.
- باتری حالت جامد برای وسایل نقلیه انرژی جدید به چه معناست؟
در سالهای اخیر تلاشها در زمینه تحقیق بر روی باتریهایی با دانسیته انرژی بالا که قادر به پاسخگویی به خواستههای بازار در زمینه دستگاههای قابل حمل هستند به سرعت در حال گسترش است. باتریهای لیتیوم یون (LIBs) به دلیل تراکم انرژی نسبتاً بالاتر نسبت به همنوعان خود، توانستهاند بازار دستگاههای قابل حمل (EVs) را پشتیبانی کنند ولی LIB های سنتی با الکترو. . باتریهای حالت جامد همانند باتریهای لیتیوم یون از کاتد، آند، جداکننده و الکترولیت تشکیل شدهاند با این تفاوت که باتریهای حالت جامد از الکترولیت جامد استفاده میکنند. همانطور که در شکل ۱ دیده میشود باتری لیتیوم یون، دارای یک جداکننده است که کاتد و آند را از هم جدا میکند. . اگرچه باتریهای لیتیوم یون یک تحول شگرف در عرضه باتریهای شیمیایی به حساب میآیند اما راهحلهای بهتری نیز در این زمینه وجود دارد؛ چرا که بهکارگیری الکترولیت مایع در باتریهای لیتیوم یون مضرات فراوانی به دنبال داشته است. ظرفیت و توانایی این باتریها نیز به جهت ارائه حداکثر. باتری حالت جامد یک فناوری باتری است که از الکترودهای جامد و الکترولیت جامد به جای الکترولیتهای ژل مایع یا پلیمری موجود در باتریهای یونلیتیوم یا لیتیوم پلیمر استفاده میکند. [۱][۲]
- فناوری باتری های حالت جامد پلیمری
در سالهای اخیر تلاشها در زمینه تحقیق بر روی باتریهایی با دانسیته انرژی بالا که قادر به پاسخگویی به خواستههای بازار در زمینه دستگاههای قابل حمل هستند به سرعت در حال گسترش است. باتریهای لیتیوم یون (LIBs) به دلیل تراکم انرژی نسبتاً بالاتر نسبت به همنوعان خود، توانستهاند بازار دستگاههای قابل حمل (EVs) را پشتیبانی کنند ولی LIB های سنتی با الکترو. . باتریهای حالت جامد همانند باتریهای لیتیوم یون از کاتد، آند، جداکننده و الکترولیت تشکیل شدهاند با این تفاوت که باتریهای حالت جامد از الکترولیت جامد استفاده میکنند. همانطور که در شکل ۱ دیده میشود باتری لیتیوم یون، دارای یک جداکننده است که کاتد و آند را از هم جدا میکند. . اگرچه باتریهای لیتیوم یون یک تحول شگرف در عرضه باتریهای شیمیایی به حساب میآیند اما راهحلهای بهتری نیز در این زمینه وجود دارد؛ چرا که بهکارگیری الکترولیت مایع در باتریهای لیتیوم یون مضرات فراوانی به دنبال داشته است. ظرفیت و توانایی این باتریها نیز به جهت ارائه حداکثر.
- انواع مختلفی از فناوری باتری های حالت جامد وجود دارد
در سالهای اخیر تلاشها در زمینه تحقیق بر روی باتریهایی با دانسیته انرژی بالا که قادر به پاسخگویی به خواستههای بازار در زمینه دستگاههای قابل حمل هستند به سرعت در حال گسترش است. باتریهای لیتیوم یون (LIBs) به دلیل تراکم انرژی نسبتاً بالاتر نسبت به همنوعان خود، توانستهاند بازار دستگاههای قابل حمل (EVs) را پشتیبانی کنند ولی LIB های سنتی با الکترو. . باتریهای حالت جامد همانند باتریهای لیتیوم یون از کاتد، آند، جداکننده و الکترولیت تشکیل شدهاند با این تفاوت که باتریهای حالت جامد از الکترولیت جامد استفاده میکنند. همانطور که در شکل ۱ دیده میشود باتری لیتیوم یون، دارای یک جداکننده است که کاتد و آند را از هم جدا میکند. . اگرچه باتریهای لیتیوم یون یک تحول شگرف در عرضه باتریهای شیمیایی به حساب میآیند اما راهحلهای بهتری نیز در این زمینه وجود دارد؛ چرا که بهکارگیری الکترولیت مایع در باتریهای لیتیوم یون مضرات فراوانی به دنبال داشته است. ظرفیت و توانایی این باتریها نیز به جهت ارائه حداکثر. بسته به نوع الکترولیت به کار رفته، هشت دسته اصلی باتری حالت جامد وجود دارد؛ این هشت دسته عبارتند از: هالید لیتیوم (Li-Halide)، پروسکایت، هیدرید لیتیوم (Li-Hydride)، گارنت، NASICON مانند، آرگیرودایت.
- ایران باتری های حالت جامد برای خودروهای انرژی نو می سازد
در سالهای اخیر تلاشها در زمینه تحقیق بر روی باتریهایی با دانسیته انرژی بالا که قادر به پاسخگویی به خواستههای بازار در زمینه دستگاههای قابل حمل هستند به سرعت در حال گسترش است. باتریهای لیتیوم یون (LIBs) به دلیل تراکم انرژی نسبتاً بالاتر نسبت به همنوعان خود، توانستهاند بازار دستگاههای قابل حمل (EVs) را پشتیبانی کنند ولی LIB های سنتی با الکترو. . باتریهای حالت جامد همانند باتریهای لیتیوم یون از کاتد، آند، جداکننده و الکترولیت تشکیل شدهاند با این تفاوت که باتریهای حالت جامد از الکترولیت جامد استفاده میکنند. همانطور که در شکل ۱ دیده میشود باتری لیتیوم یون، دارای یک جداکننده است که کاتد و آند را از هم جدا میکند. . اگرچه باتریهای لیتیوم یون یک تحول شگرف در عرضه باتریهای شیمیایی به حساب میآیند اما راهحلهای بهتری نیز در این زمینه وجود دارد؛ چرا که بهکارگیری الکترولیت مایع در باتریهای لیتیوم یون مضرات فراوانی به دنبال داشته است. ظرفیت و توانایی این باتریها نیز به جهت ارائه حداکثر.
- بهترین ماده برای باتری های لیتیومی حالت جامد چیست؟
در سالهای اخیر تلاشها در زمینه تحقیق بر روی باتریهایی با دانسیته انرژی بالا که قادر به پاسخگویی به خواستههای بازار در زمینه دستگاههای قابل حمل هستند به سرعت در حال گسترش است. باتریهای لیتیوم یون (LIBs) به دلیل تراکم انرژی نسبتاً بالاتر نسبت به همنوعان خود، توانستهاند بازار دستگاههای قابل حمل (EVs) را پشتیبانی کنند ولی LIB های سنتی با الکترو. . باتریهای حالت جامد همانند باتریهای لیتیوم یون از کاتد، آند، جداکننده و الکترولیت تشکیل شدهاند با این تفاوت که باتریهای حالت جامد از الکترولیت جامد استفاده میکنند. همانطور که در شکل ۱ دیده میشود باتری لیتیوم یون، دارای یک جداکننده است که کاتد و آند را از هم جدا میکند. . اگرچه باتریهای لیتیوم یون یک تحول شگرف در عرضه باتریهای شیمیایی به حساب میآیند اما راهحلهای بهتری نیز در این زمینه وجود دارد؛ چرا که بهکارگیری الکترولیت مایع در باتریهای لیتیوم یون مضرات فراوانی به دنبال داشته است. ظرفیت و توانایی این باتریها نیز به جهت ارائه حداکثر. مواد پیشنهادی برای استفاده به عنوان الکترولیتهای جامد در باتریهای حالت جامد شامل سرامیکها (مانند اکسیدها، سولفیدها، فسفاتها) و پلیمرهای جامد هستند.
- فناوری های آماده سازی باتری های حالت جامد چیست؟
محققان بررسی کردند که چگونه اکسیدها، سولفیدها، هیدرو بوراتها، آنتیپرووسکیتها و هالیدها نقش محوری در تأمین انرژی باتریهای نسل بعدی ایفا میکنند. این مواد نهتنها بهعنوان الکترولیتها بلکه بهعنوان کاتولیتها و لایههای رابط نیز استفاده میشوند که عملکرد و ایمنی باتری را بهبود میبخشند.
- رتبه بندی قوی ترین باتری های حالت جامد خودرو در چین
نمایی از شرکت catl، واقع در شهر ساحلی نینگده در چین. catl باتریهای حالت جامد و باتریهای لیتیوم یونی را برای شرکتهای بزرگ در صنعت خودرو تولید میکند که از جمله میتوان به شرکتهای پژو .
- مروری بر فناوری های جدید باتری خودرو
در این مقاله به بررسی فناوریهای جدید در ساخت باتریهای ماشین و تأثیر آنها بر آینده صنعت حملونقل میپردازیم.
دیدگاه مشتریان درباره سامانههای ذخیرهسازی انرژی خورشیدی سایتها