در زمان‌های قدیم، استفاده از سوخت یا بخار تنها روش تولید انرژی قابل حمل بود. به جرأت می‌توان گفت که زندگی با اختراع باتری راحت‌تر از قبل شده است. همه‌ی افراد در دنیای امروز برای آسان شدن کارهای روزانه خود به دنبال دستگاه‌های قابل حمل هستند در نتیجه برای رفع نیاز تولید انرژی در دستگاه‌های قابل حمل می‌توان از باتری استفاده کرد. اصطلاح باتری در گذشته . . آلساندرو ولتا (Alessandro Volta) در سال 1800 میلادی فهمید که اگر از یک مایع خاص به عنوان رسانا استفاده کند قادر خواهد بود به طور مداوم برق تولید کرد. این کشف باعث ساخت اولین پیل ولتایی یا همان باتری. . گاستون پلانته آقای گاستون پلانته (Gaston Plante)، پزشک و فیزیک دان فرانسوی باتری سرب اسید را در سال 1859 اختراع کرد. گاستون پلانته، دو ورق نورد سرب را درون محلول اسید سولفوریک قرار داد و این باتری را اختراع کرد که طراحی ساده این باتری، با معکوس. . معمولاً برای کاربردهای صنعتی و در لوازم خانگی از باتری‌ها استفاده می‌شود. به طور کلی دو نوع باتری وجود دارد: 1- پیل‌های اولیه 2- پیل‌های ثانویه. با این حال می‌توانیم باتری‌ها را در چهار دسته اصلی تقسیم بندی کنیم: 1- پیل اولیه 2- پیل ثانویه 3- پیل یدک 4- پیل سوختی . باتری نیکل-هیدروژن(به : Nickel–hydrogen battery) (مخفف : NiH۲ یا Ni–H۲) گونه‌ای از است که در آن از و در یک استفاده می‌شود. فشار هیدروژن در این مخازن در حدود ۱۲۰۰ (۸۲٫۷ ) است. همچنین در این پیل‌ها از محلول ۲۶٪ به عنوان استفاده می‌شود. ولتاژ اسمی تولیدی این باتری در حدود ۱٫۵ است. از این نوع باتری تاکنون در پروژه‌های فضایی چون ، و چند پروژه فضایی دیگر استفاده شده است. «پیل اشکانی» یا «باتری اشکانی» (Parthian Battery)، اولین باتری ساخته شده در جهان محسوب می‌شود. این باتری در دوران امپراتوری اشکانیان (۲۵۰ قبل از میلاد مسیح تا ۲۲۴ میلادی) ساخته شده است.
ذخیره انرژی فتوولتائیک اجازه می دهد تا نور خورشید به طور مداوم به برق پایدار تبدیل شود و آینده ای سبز را روشن کند.
یک پیشرفت جدید در انرژی و الکتریسیته سایت، فتوولتائیک و ذخیره انرژی با هم کار می کنند تا یک سیستم انرژی با راندمان بالا ایجاد کنند.
ذخیره انرژی سایت فتوولتائیک از قدرت فناوری برای ذخیره انرژی خورشیدی و اطمینان از منبع تغذیه پایدار سایت استفاده می کند.
انقلابی در فناوری باتری های هیدروژنی/ نسل جدید باتری های لیتیوم ...
محققان چینی با ابداع باتری لیتیوم-هیدروژن، مرزهای ذخیره انرژی را جابه‌جا کرده‌اند. این باتری های هیدروژنی با چگالی انرژی بسیار بالا و بهره‌وری بی‌نظیر، پتانسیل متحول کردن صنایع مختلف از جمله خودروهای برقی و ذخیره ...
باتری نیکل-هیدروژن
باتری نیکل-هیدروژن(به انگلیسی: Nickel–hydrogen battery) (مخفف انگلیسی: NiH۲ یا Ni–H۲) گونه‌ای از باتری‌های قابل شارژ است که در آن از فلز نیکل و گاز هیدروژن در یک مخزن تحت فشار استفاده می‌شود. فشار هیدروژن در این مخازن در حدود ۱۲۰۰ psi (۸۲٫۷ bar) است. همچنین در این پیل‌ها از محلول ۲۶٪ پتاسیم هیدروکسید به عنوان الکترولیت استفاده می‌شود. ولتاژ اسمی تولیدی این باتری در حدود ۱٫۵ ولت است. از این نوع باتری تاکنون در پروژه‌های فضایی چون ایستگاه فضایی بین المللی، نقشه‌بردار سراسر مریخ و چند پروژه فضایی دیگر استفاده شده است.
اولین باتری هیدروژنی خانگی دنیا از راه رسید: تامین انرژی تا ۲ روز
افراد معمولا برای چنین کاری به سراغ سیستم باتری لیتیومی مانند «PowerWall 2» تسلا می‌روند، اما حالا اولین باتری هیدروژنی خانگی جهان از راه رسیده که توسط کمپانی استرالیایی «Lavo» توسعه پیدا کرده است. این سیستم ذخیره انرژی با نام «Lavo Green»، ابعادی برابر ۴۰۰ در ۱۲۴۰ در ۱۶۸۰ …
آیا باتری لپ تاپ نیاز به شارژ اولیه دارد؟
باتری‌های نیکل متال هیدرید اولین بار در سال ۱۹۸۹ میلادی به بازار عرضه شدند. از تفاوت‌های این نوع از باتری‌ها با نیکل کادمیوم‌ها می‌توان به ظرفیت بالا و استفاده کم از مواد خطرناک اشاره کرد.
ساخت اولین بالگرد هیدروژنی سرنشین‌دار جهان
اولین بالگرد هیدروژنی سرنشین‌دار جهان که پایه‌گذار توسعه سیستم‌های پیل سوختی هیدروژنی برای همه پرنده‌های برقی عمودپرواز(evtol) است، در دست ساخت است.
تاریخچه ساخت باتری در ایران (از ابداع تا کنون)
در این مطلب به تاریخچه باتری به صورت سیر مراحل تکامل باتری از ابداع آن توسط ایرانیان باستان از مواد اولیه بسیار ساده و در دسترس تا آغاز ساخت باتری‌های مدرن امروزی مورد استفاده در لوازم الکترونیکی و خودروها پرداخته می ...
رونمایی از اولین هواپیمای هیدروژنی عمودپرواز جهان
اولین هواپیمای هیدروژنی عمودپرواز جهان موسوم به سیریوس جت(Sirius Jet) حمل و نقل هوایی را با سفرهای بدون آلایندگی، طراحی پیشرفته و همکاری‌های استراتژیک برای آینده‌ای پایدار بازتعریف می‌کند.
اولین باتری جهان
از سده نوزدهم میلادی تاکنون، الکساندر ولتا به نام مخترع باتری شناسایی شده‌است، حال آن که یافته‌های باستان‌شناسی در مناطقی از عراق کنونی نشان داده‌است که نزدیک دو هزار سال پیش از ولتا (۲۰۰ سال پیش از زادروز مسیح)، باتری در امپراطوری اشکانیان …
آشنایی با اولین دوچرخه هیدروژنی جهان
نخستین دوچرخه هیدروژنی جهان که بدون باتری کار می‌کند، ما را یک قدم به جامعه‌ای با آلایندگی صفر نزدیک‌تر می‌کند.
اولین باطری نیکل هیدروژنی جهان در ژاپن ساخته شد
۲۰ آبان ۱۴۰۳ ...
کاوازاکی نینجا H2 HySE اولین موتورسیکلت هیدروژنی مسابقه‌ای جهان
به گزارش پلاس موتو یکی از غول‌های موتورسازی دنیا یعنی کاوازاکی ژاپن، اولین موتورسیکلت ورزشی هیدروژنی جهان را با نام کاوازاکی نینجا h2 hyse رونمایی کرد. این موتورسیکلت بر اساس مدل نینجا h2 موجود این شرکت ساخته شده است و از ...
ویژگی‌ها، کاربردها نیکل (Nickel)
نیکل برای اولین بار در سال ۱۷۵۱ توسط شیمیدان سوئدی اکسل کرونستد شناسایی شد. ... بزرگ‌ترین تولیدکنندگان نیکل در جهان شامل کانادا (۳۰٪ تولید جهانی)، روسیه، استرالیا، کوبا، اندونزی و نروژ ...
اولین باتری شنی جهان با قابلیت ذخیره سازی انرژی برای چندین ماه
تیمی از محققان فنلاندی اولین «باتری شنی» جهان در مقیاس تجاری را راه‌اندازی کرده‌اند.این باتری ذخیره انرژی تولیدشده از منابع تجدیدپذیر را برای ماه‌ها امکان‌پذیر می‌سازد تا مشکل تأمین و عرضه انرژی در طول سال را حل ...
برای اولین بار در دنیا معرفی شد؛ قطاری که با سوخت هیدروژن و باتری کار ...
عجیب نیست که اشتادلر ریل اولین تولیدکننده جهان باشد که چنین قطاری تولید کرده. ... مدل‌های باتری‌دار بُرد بسیار کوتاه‌تری دارند؛ یک واگن با یک بار شارژ، برد ۸۰ تا ۱۰۰ کیلومتری دارد و برد مدل ...
جهان خودرو؛ هیوندای می‌خواهد «اولین سوپرکار هیدروژنی جهان» را به بازار ...
این هفته در جهان خودرو: قصد هیوندای برای تولید یک سوپرکار هیدروژنی، رونمایی شاسی‌بلند جدید الکتریکی اسمارت ...
تفاوت بین باتری لیتیوم یونی و باتری نیکل متال هیدرید چیست؟
ولتاژ یک باتری لیتیومی 3 است.7-، در حالی که ولتاژ کاری باتری ثانویه هیدروژنی نیکل فقط 1- است و حجم آن به صورت سری با سه باتری قابل شارژ نیکل هیدروژن قابل استفاده است. 5. سرعت شارژ باتری است
رونمایی از اولین وانت هیدروژنی ۱۰۰۰ اسب بخاری جهان
یک وانت غول‌پیکر با توان بیش ۱۰۰۰ اسب بخار اولین در نوع خود در جهان است که از هیدروژن نیرو می‌گیرد. ... اولین وانت‌های هیولایی هیدروژنی جهان را معرفی کرد. ... این باتری‌ها به نوبه خود موتورهای ...
اولین هواپیمای عمودپرواز هیدروژنی دنیا رونمایی شد | مجله پدال
شرکت هوانوردی سیریوس که از حمایت‌های بی‌ام‌و برخوردار است اولین هواپیمای عمودپرواز هیدروژنی دنیا را معرفی کرد. ... تلاش ما انتشار اخبار و مطالب روز حمل و نقل و وسایل نقلیه در ایران و جهان ...
باتری نیکل-هیدروژن
طرح شماتیک یک باتری نیکل-هیدروژن طراحی شده توسط ناسا [۱]. باتری نیکل-هیدروژن(به انگلیسی: Nickel–hydrogen battery) (مخفف انگلیسی: NiH ۲ یا Ni–H ۲) گونه‌ای از باتری‌های قابل شارژ است که در آن از فلز نیکل و گاز هیدروژن در یک مخزن تحت فشار ...
هیوندای می‌خواهد «اولین سوپرکار هیدروژنی جهان» را به بازار عرضه کند
هیوندای ساخت یک مدل اسپرت بر اساس کانسپت «n ویژن ۷۴» را تایید کرد. به گزارش رسانه‌های کره‌ای این ماشین اولین سوپرکار هیدروژنی جهان است و در سال ۲۰۲۶ رونمایی خواهد شد. هیوندای کانسپت «n ویژن ۷۴» را دو سال پیش و با الهام از ...
اولین باتری شنی جهان
فرارو-تیمی از محققان فنلاندی به تازگی اولین باتری شنی در مقیاس تجاری را راه‌اندازی کرده اند.این باتری به منظور ذخیره‌سازی برق تولید شده از منابع تجدیدپذیر طراحی شده است و می‌تواند چندین ماه مورد استفاده قرار گیرد.
اولین کامیون هیدروژنی جهان معرفی شد
پیش از این ulemco تلاش‌هایی برای تبدیل خودروهای دیزلی به محصولات دوگانه‌سوز با سوخت هیدروژنی انجام داده است؛ اما کامیون اصلاح‌شده‌ی ولوو با سوخت هیدروژن، به‌عنوان اولین نمونه‌ی سنگین کاملا هیدروژنی در دنیا شناخته می ...
عکس/ آزمایش تصادف اولین خودروی مسابقه هیدروژنی جهان
اولین خودروی مسابقه هیدروژنی جهان موسوم به پایونیر ۲۵ (Pioneer ۲۵) با بیشینه سرعت ۲۰۰ کیلومتر در ساعت برای اولین بار آزمایش‌های تصادف خود را پشت سر گذاشت.
اولین هواپیمای عمودپرواز هیدروژنی دنیا رونمایی شد/ عکس
پدال نوشت: شرکت هوانوردی سیریوس که از حمایت‌های بی‌ام‌و برخوردار است اولین هواپیمای عمودپرواز هیدروژنی دنیا را معرفی کرد.
باتری های نیکل کادمیوم: مزایا، معایب و کاربردها
اگر به دنبال باتری قابل اعتماد و بادوام برای دستگاه خود هستید، ممکن است نام باتری های نیکل کادمیوم (به اختصار باتری های Ni-Cd) را شنیده باشید. اولین باتری جهان توسط Waldemar Jungner در سال 1899 در سوئد اختراع شد و تا سال 1960 تجاری نشد.
چهار نکته بسیار مهم در استفاده از باتری نیکل کادمیوم شارژی
باتری نیکل کادمیوم با دشارژی ۳۰ درصد در مقایسه با باتری که تا ۸۰ درصد دشارژ می شود، عمر بیشتری دارد. ... جهان شیمی به عنوان مرجع علمی مواد شیمیایی، جامع ترین و بزرگ ترین بانک اطلاعاتی حوزه شیمی ...
برای اولین بار در دنیا معرفی شد؛ قطاری که با سوخت هیدروژن و باتری کار ...
ازآن‌جاکه اولین خط ریلی هیدروژنی در آلمان اعلام کرده که به مدل‌های تمام باتری رجوع می‌کند، ارائه ۲ گزینه برای RS Zero استراتژی تجاری هوشمندانه‌ای به نظر می‌رسد.
فرارو | قطاری که با سوخت هیدروژن و باتری کار می‌کند
ازآن‌جاکه اولین خط ریلی هیدروژنی در آلمان اعلام کرده که به مدل‌های تمام باتری رجوع می‌کند، ارائه ۲ گزینه برای RS Zero استراتژی تجاری هوشمندانه‌ای به نظر می‌رسد.
مبانی باتری — بخش اول: تاریخچه اختراع باتری
در سال ۱۸۳۵ میلادی، ویلیام استورجن (William Sturgeon) کشف کرد که تقویت روی با جیوه، از تخریب آن جلوگیری می‌کند. شیمیدان بریتانیایی، جان فردریک دانیل (John Frederic Daniell)، از یک الکترولیت ثانویه استفاده کرد. این الکترولیت، جهت جلوگیری از انباشته شدن هیدروژن بر روی کاتد مس، با آن واکنش …
سوخت هیدروژنی چیست؟ – تولید، ذخیره سازی و مزایای آن
هیدروژن و تهیه آن. هیدروژن اولین عنصر جدول تناوبی در گروه اول است که در سال ۱۷۷۶ توسط کاوندیش شناخته و توسط لاوازیه نام گذاری شد. هیدروژن سبک ترین عنصر در جهان است که به صورت گاز دواتمی وجود دارد.
اولین باتری جهان را ایرانیان ساختند!
این باتری که به پیل پارتی، باتری اشکانی و باتری بغدادی معروف است. و ساختار ساده ای دارد و قدیمی ترین باتری دنیاست. با دیدن این باتری اول از همه فکر می کنید که با یک کوزه ی سفالی ۱۳سانتی متری طرف هستید. اما با مشاهده ی یک لوله ی فلزی و یک میله ی آهنی در داخل آن متوجه …
آزمایش تصادف اولین خودروی مسابقه هیدروژنی جهان(+عکس)
اولین خودروی مسابقه هیدروژنی جهان موسوم به پایونیر ۲۵(Pioneer 25) با بیشینه سرعت ۲۰۰ کیلومتر در ساعت برای اولین بار آزمایش‌های تصادف خود را پشت سر گذاشت.
اولین هواپیمای هیدروژنی عمودپرواز جهان
ایسنا نوشت: اولین هواپیمای هیدروژنی عمودپرواز جهان موسوم به سیریوس جت(Sirius Jet) حمل و نقل هوایی را با سفرهای بدون آلایندگی، طراحی پیشرفته و همکاری‌های استراتژیک برای آینده‌ای پایدار بازتعریف می‌کند.
رونمایی از اولین وانت هیدروژنی ۱۰۰۰ اسب بخاری جهان
یک وانت غول‌پیکر با توان بیش ۱۰۰۰ اسب بخار اولین در نوع خود در جهان است که از هیدروژن ... اولین وانت‌های هیولایی هیدروژنی جهان را معرفی کرد. ... این باتری‌ها به نوبه خود موتورهای واقع در هر چرخ ...
ساخت اولین سوپرکار هیدروژنی دنیا توسط هیوندای
هیوندای ساخت یک مدل اسپرت بر اساس کانسپت «n ویژن 74» را تایید کرد. به گزارش رسانه‌های کره‌ای این ماشین اولین سوپرکار هیدروژنی جهان است و در سال ۲۰۲۶ رونمایی خواهد شد.
اشکانیان، خالق اولین باتری جهان!
شکل 1: اولین باتری‌های الکتریکی متعلق به حدود 2250 سال پیش که در بغداد کشف شده‌است. این اکتشاف بحث‌های زیادی را در دنیا برانگیخته‌است زیرا از طرفی مشخص نیست که آیا براستی ایرانیان در آن زمان به علم الکتریسیته آشنا بوده‌اند یا خیر و از طرفی هنوز مشخص نیست که …
باتری خودروهای برقی چگونه تولید می‌شود؟ | مجله پدال
چیزی که در باتری لیتیوم یون تغییر کرده فرمولاسیون کاتد است. مواد نیکل منگنز کبالت nmc و لیتیوم آهن فسفات lfp جزو دو نمونه از رایج‌ترین باتری‌های موجود در خودروهای برقی هستند و همان‌طور که نامشان نشان می‌دهد، ترکیب ...
تاریخچه اختراع باتری | تاریخچه باتری
اولین استفاده عملی از الکتریسیته ساکن "تپانچه الکتریکی" بود که الساندرو ولتا (1745-1827) اختراع کرد. او به فکر ارائه ارتباطات از راه دور، بود. قرار بود یک سیم آهنی که توسط تیرهای چوبی نگه داشته شده بود از کومو به میلان ایتالیا کشیده شود. و در انتهای سیم در یک شیشه پر از گاز متان خاتمه می یابد.
هیوندای می‌خواهد اولین سوپرماشین هیدروژنی جهان را به بازار عرضه کند
هیوندای ساخت یک مدل اسپرت بر اساس کانسپت «n ویژن ۷۴» را تایید کرد. به گزارش رسانه‌های کره‌ای این ماشین اولین سوپرکار هیدروژنی جهان است و در سال ۲۰۲۶ رونمایی خواهد شد.
مقایسه باتری های سرب اسید با نیکل کادمیوم • منبع تغذیه مین ول ایران
در سال 1859 آقای Gaston Plante، فیزیک دان فرانسوی، مخترع اولین باری سرب اسیدی در جهان بود. در سال 1899 آقای Waldemar Jungner شیمی دان سوئدی، اولین باتری نیکل کادمیوم را در جهان اختراع کرد.
پیل اشکانی، اولین باتری جهان – فرادرس
«پیل اشکانی» یا «باتری اشکانی» (Parthian Battery)، اولین باتری ساخته شده در جهان محسوب می‌شود. این باتری در دوران امپراتوری اشکانیان (۲۵۰ قبل از میلاد مسیح تا ۲۲۴ میلادی) ساخته شده است. پیل اشکانی در منطقه‌ای از امپراتوری اشکانیان کشف شده است که در حال حاضر، در عراق کنونی قرار دارد. این روستا «خوجوت رابه» نام دارد.
فناوری پیشرو در صنعت ذخیره سازی انرژی
- اولین و دومین کارخانه باتری در جهان
در زمان‌های قدیم، استفاده از سوخت یا بخار تنها روش تولید انرژی قابل حمل بود. به جرأت می‌توان گفت که زندگی با اختراع باتری راحت‌تر از قبل شده است. همه‌ی افراد در دنیای امروز برای آسان شدن کارهای روزانه خود به دنبال دستگاه‌های قابل حمل هستند در نتیجه برای رفع نیاز تولید انرژی در دستگاه‌های قابل حمل می‌توان از باتری استفاده کرد. اصطلاح باتری در گذشته . . آلساندرو ولتا (Alessandro Volta) در سال 1800 میلادی فهمید که اگر از یک مایع خاص به عنوان رسانا استفاده کند قادر خواهد بود به طور مداوم برق تولید کرد. این کشف باعث ساخت اولین پیل ولتایی یا همان باتری. . گاستون پلانته آقای گاستون پلانته (Gaston Plante)، پزشک و فیزیک دان فرانسوی باتری سرب اسید را در سال 1859 اختراع کرد. گاستون پلانته، دو ورق نورد سرب را درون محلول اسید سولفوریک قرار داد و این باتری را اختراع کرد که طراحی ساده این باتری، با معکوس. . معمولاً برای کاربردهای صنعتی و در لوازم خانگی از باتری‌ها استفاده می‌شود. به طور کلی دو نوع باتری وجود دارد: 1- پیل‌های اولیه 2- پیل‌های ثانویه. با این حال می‌توانیم باتری‌ها را در چهار دسته اصلی تقسیم بندی کنیم: 1- پیل اولیه 2- پیل ثانویه 3- پیل یدک 4- پیل سوختی اولین باتری ساخته شده در جهان، باتری یا پیل اشکانی (Parthian Battery) نام دارد که در حدود سال 200 قبل از میلاد مسیح در دوران پادشاهی اشکانیان ساخته شده است.
- نمودار اصل ذخیره انرژی باتری آهن نیکل
باتری های نیکل-هیدروژن: بررسی اجمالی. باتری‌های نیکل-هیدروژن از زمان پیدایش آنها در دهه 1970 عمدتاً در کاربردهای هوافضا مورد استفاده قرار گرفته‌اند.
- پروژه کارخانه باتری هیدروژنی هیوندای
شرکت هیوندای موتور خودروی مفهومی INITIUM را که یک وسیله نقلیه الکتریکی دارای پیل سوختی هیدروژنی (FCEV) است، رونمایی کرد. عبارت Initium یک کلمه لاتین به معنی «آغاز» یا «اولین» است که نشان‌دهنده جایگاه هیوندای موتور به عنوان پیشرو در انرژی هیدروژنی و تعهد آن به توسعه یک جامعه مبتنی بر هیدروژن است.
- رتبه 1 تکنولوژی جدید باتری در جهان
یکی از روش‌های مطرح‌شده از سوی دانشمندان برای افزایش سرعت شارژ باتری‌ها، استفاده از آند (یکی از دو الکترود مورداستفاده در باتری‌ها) متخلخل است. این نوع طراحی باعث ایجاد فضای تماس بیشتر برای الکترولیت‌های مایع حمل‌کننده یون‌های لیتیومی و راحت‌تر شدن ترکیب یون‌های لیتیومی با سایر مواد باتری می‌شود که افزایش بسیار زیاد سرعت شارژ باتری را به دنبال دارد. . دانشمندان آمریکایی در اکتبر ۲۰۲۱ به روش جدیدی برای برطرف کردن مشکلات مربوط به پایداری باتری‌های فلزی لیتیومی دست پیدا کردند که در آن از طبیعت الهام گرفته شده است. دانشمندان در این روش نیز برای شارژ باتری به‌جای الکترولیت مایع از الکترولیت جامد استفاده. . در ماه مارس سال ۲۰۲۱ دانشمندان در حال تلاش برای ساخت باتری جدیدی بودند که قصد داشتند در آن به‌جای الکترولیت مایع از الکترولیت جامد استفاده کنند؛ قبل از آغاز فعالیت‌های پژوهشی این دانشمندان، گروهی دیگری از. . یکی از دلایل توجه ویژه دانشمندان به باتری‌های لیتیومی فلزی و تلاش آنها برای ساخت چنین باتری‌هایی در آینده، برخورداری فلز لیتیوم از ظرفیت ذخیره‌سازی بالاتر و تراکم انرژی بالاتر نسبت به گرافیت و مس استفاده‌شده در آندهای مورداستفاده در باتری‌های کنونی است. شین لی (Xin Li). . باتری‌های قلیایی فلزی کلر که از دهه ۱۹۷۰ تاکنون استفاده می‌شود، دارای تراکم انرژی بالایی هستند؛ اما به دلیل برخورداری از ماده کلر با قابلیت واکنش شدید، تنها یک مرتبه می‌توانند شارژ و استفاده شوند؛ اما دانشمندان استنفورد در اوت ۲۰۲۱ به روشی دست یافتند که با استفاده از آن می‌توانند واکنش‌های ایجادشده در این نوع از باتری‌ها را ثابت و پایدار و قابلیت ش. دستاوردهای دنیای باتری‌ها در سال 2021. در این مطلب قصد داریم نگاهی به تعدادی از جذاب‌ترین و جالب‌ترین فناوری‌ها در حوزه ساخت باتری در سال 2021 داشته باشیم. افزایش چشمگیر سرعت شارژ
- تاجیکستان تولید کننده باتری آهن نیکل
توسط والدمار یونگنر در سال 1899 اختراع شد و مزیت زیادی نسبت به باتری سیلد اسید که تنها باتری قابل شارژ بود را ارائه داد. با این حال، مواد NiCd گران بود. تحولات کند بود، اما در سال 1932 پیشرفت‌هایی برای. . تحقیقات در مورد باتری نیکل–هیدرید فلز از سال 1967 آغاز شد. با این حال، بی ثباتی هیدرید فلز منجر به توسعه نیکل-هیدروژن (NiH) شد. آلیاژهای جدید هیدرید کشف شده در دهه 1980 سرانجام مسائل پایداری را بهبود. . NiMH به یکی از در دسترس‌ترین باتری‌های قابل شارژ برای استفاده مصرف کننده تبدیل شده‌است. تولیدکنندگان باتری مانند پاناسونیک، انرجایزر، دوراسل و رایوک نیاز به یک باتری قابل شارژ با دوام و کم هزینه را تشخیص.
- رتبه بندی پتنت باتری خودرو در جهان
در جدول زیر لیست 10 تولیدکننده برتر باتری خودروهای الکتریکی در جهان در سال 2022 و میزان سهم آنها در بازار به نمایش گذاشته شده است. ۱۰ شرکت برتر تولید کننده باتری‌های EV در سال ۲۰۲۲. سهم بازار: ۳۴ درصد. CATL یکی از شرکتهایی است که پیچیده‌ترین فن‌آوری‌های باتری را در سطح جهانی ارائه می‌کند. این شرکت بیشترین سهم بازار آسیا و جهان را در اختیار دارد.
- وزن باتری کانتینری نیکل کادمیوم
از پرکاربردترین باتری ها در صنعت UPS، نیکل کادمیوم است که حساسیت کمی در مقابل تغییرات دما دارد. به دلیل حساسیت کم باتری نیکل کادمیوم در برابر تغییرات دما، مناسب استفاده در دماهای پایین است. فعالیت این. . در باتری های نیکل کادمیوم، ولتاژ سلول های آن برابر با ۱,۲ ولت بوده و چون این ولتاژ در مقایسه با ولتاژ سلول های آلکالاین (۱,۵ ولت) کمتر است، نمی توان به جای آن ها استفاده کرد. ولتاژ باتری های آلکالاین برابر با ۱,۵. . سایز باتری های نیکاد تعیین کننده سرعت دشارژ آن هاست. سرعت دشارژ در سایز AA این باتری ها، ۱,۸ و میزان این سرعت در باتری های سایز D برابر با ۳,۵ آمپر است. مثالی از کاربرد این باتری ها با توجه به سرعت دشارژ آن ها در هواپیما و یا یک قایق است. در این وسایل برای این که موتور به. . سرعت شارژ سلول های باتری های نیکل کادمیوم با توجه به ساختار آن متفاوت خواهد بود. در باتری ها، جریان شارژ با ظرفیت نامی باتری که بین ۰,۱ ساعت نامی تا ۴ برابر آمپر ساعت است، متناسب است. دمای باتری با جریان. . مخزنی در سلول های نیکاد وجود دارد که در فشار بالا قرار دارند. این مخزن شامل گازهای اکسیژن و هیدروژن قبل از ترکیب با آب است. وقتی شرایط در این باتری به صورت اور شارژ است، این گازها به طور معمول در هنگام.
- آیا باتری های قابل شارژ نیکل کادمیوم خوب هستند؟
از پرکاربردترین باتری ها در صنعت UPS، نیکل کادمیوم است که حساسیت کمی در مقابل تغییرات دما دارد. به دلیل حساسیت کم باتری نیکل کادمیوم در برابر تغییرات دما، مناسب استفاده در دماهای پایین است. فعالیت این باتری ها در بازه دمایی ۲۰- تا ۶۰ درجه سانتی گراد است. اما اگر فراوان در دماهای بالا استفاده. . در باتری های نیکل کادمیوم، ولتاژ سلول های آن برابر با ۱,۲ ولت بوده و چون این ولتاژ در مقایسه با ولتاژ سلول های آلکالاین (۱,۵ ولت) کمتر است، نمی توان به جای آن ها استفاده کرد. ولتاژ باتری های آلکالاین برابر با ۱,۵ ولت بوده که در هنگام تخلیه شدن ولتاژ آن برابر با ۰,. . سرعت شارژ سلول های باتری های نیکل کادمیوم با توجه به ساختار آن متفاوت خواهد بود. در باتری ها، جریان شارژ با ظرفیت نامی باتری که بین ۰. . سایز باتری های نیکاد تعیین کننده سرعت دشارژ آن هاست. سرعت دشارژ در سایز AA این باتری ها، ۱,۸ و میزان این سرعت در باتری های سایز D برابر با ۳,۵ آمپر است. مثالی از کاربرد این باتری ها با توجه به سرعت دشارژ آن ها در هواپیما و یا یک قایق است. در این وسایل برای ای. . مخزنی در سلول های نیکاد وجود دارد که در فشار بالا قرار دارند. این مخزن شامل گازهای اکسیژن و هیدروژن قبل از ترکیب با آب است. وقتی شرایط در این باتری به صورت اور شارژ است، این گازها به طور معمول در هنگام شارژ و دشارژ تولید می شود. اما در صورت بالا ب. باتری‌های نیکل کادمیوم چیزهای زیادی برای عرضه دارند، از جمله:ماندگاری بیشترحفظ کل شارژ خود در مدت طولانی‌تری از بلااستفادگیتوان خروجی کامل در طول عمر شارژتحمل نوسانات دمایی بالا
- محتوای نیکل باتری نیرو
توسط والدمار یونگنر در سال 1899 اختراع شد و مزیت زیادی نسبت به باتری سیلد اسید که تنها باتری قابل شارژ بود را ارائه داد. با این حال، مواد NiCd گران بود. تحولات کند بود، اما در سال 1932 پیشرفت‌هایی برای رسوب مواد فعال در داخل یک الکترود متخلخل با روکش نیکل انجام شد. در سال 1947 با جذب گا. . تحقیقات در مورد باتری نیکل–هیدرید فلز از سال 1967 آغاز شد. با این حال، بی ثباتی هیدرید فلز منجر به توسعه نیکل-هیدروژن (NiH) شد. آلیاژهای جدید هیدرید کشف شده در دهه 1980 سرانجام مسائل پایداری را بهبود بخشیدند و امروز نیکل هیدرید فلز 40 درصد انرژی ویژه بالاتر از NiCd استاندارد فراهم می‌کند. نیکل-هیدری. . NiMH به یکی از در دسترس‌ترین باتری‌های قابل شارژ برای استفاده مصرف کننده تبدیل شده‌است. تولیدکنندگان باتری مانند پاناسونیک، انرجایزر، دوراسل و رایوک نیاز به یک باتری قابل شارژ با دوام و کم هزینه را تشخیص داده و NiMHرا در اندازه‌هایAA ، AAA و سایزهای دیگر ارائه می‌دهند. تولیدکنندگان باتری می‌خوا. . والدمار یونگنر سوئدی پس از اختراع نیکل-کادمیوم در سال 1899 سعی کرد کادمیوم را جایگزین آهن کند تا صرفه جویی بیشتری انجام شود. با این حال، بهره وری ضعیف شارژ و گازگرفتگی (تشکیل هیدروژن) او را بر آن داشت تا بدون تأمین حق ثبت اختراع، توسعه را کنار بگذارد. در سال 1901، توماس ادیسون توسعه باتری آهن ن. . باتری نیکل روی از نظر استفاده از الکترولیت قلیایی و الکترود نیکل مشابه نیکل کادمیوم است ؛ اما دارای ولتاژ متفاوت است. NiZn به جای 1.20 ولت، 1.65 ولت در سلول را فراهم می‌کند ؛ مانند باتری نیکل کادمیوم NiCd و باتری NiMH . باتری NiZnبا جریانی ثابت تا 1.9 ولت در سلول شارژ می‌شود و نمی‌تواند شارژ قطره‌ای دا. . هنگامی که تحقیقات در مورد نیکل-فلز-هیدرید در سال 1967 آغاز شد، مشکلات بی ثباتی فلز باعث تغییر جهت توسعه باتری نیکل-هیدروژن (NiH) شد. NiHاز یک قوطی استیل برای ذخیره هیدروژن با فشار 8،270kPa (1200psi) استفاده می‌کند. این سلول شامل الکترودهای جامد نیکل، الکترودهای هیدروژن، صفحه‌های گاز و الکترول.
- ارزش سرمایه گذاری باتری خودرو هیدروژنی
چگونه باتری جدید Li-H کار می‌کند؟ محققان USTC یک سیستم باتری جدید طراحی کرده‌اند که شامل: یک آند فلزی لیتیوم یک کاتد هیدروژنی با پوشش پلاتین یک الکترولیت جامد خاص به نام LATP (Li1.3Al0.3Ti1.7(PO4)3)
- باتری نیکل بالا سازگار با محیط زیست
باتری های نیکل روی (NiZn) یک راه حل امیدوار کننده برای ذخیره انرژی است که چگالی انرژی بالا، قابلیت شارژ سریع و سازگاری با محیط زیست را ارائه می دهد.
- باتری نیکل کروم دمای بالا
برای کنترل نوسانات دمایی می توان از سنسور دما در شارژر ها استفاده کرد. باتری های نیکلی هم به دلیل کاهش تولید اکسیژن در دماهای بالا به درستی شارژ نمی شوند.
دیدگاه مشتریان درباره سامانه‌های ذخیره‌سازی انرژی خورشیدی سایت‌ها