S16 فناوری باتری

فناوری پیشرو در صنعت ذخیره سازی انرژی

• توسعه فناوری باتری جایگزین سوخت هیدروژنی

  باتری جدید لیتیوم-هیدروژن (Li-H) که توسط این تیم توسعه داده شده است، توانسته چگالی انرژی بی‌سابقه‌ی ۲۸۲۵ وات‌ساعت بر کیلوگرم و بهره‌وری ۹۹.۷ درصدی را ثبت کند. این پیشرفت می‌تواند وسایل نقلیه الکتریکی را سریع‌تر شارژ کند، برد آن‌ها را افزایش دهد و به کاهش هزینه‌های انرژی کمک کند.

• آستانه فناوری باتری لیتیومی

  افزایش طول عمر باتری‌های لیتیومی با معکوس‌ کردن سن آنها . چنین فناوری برای باتری‌هایی که معمولا بین ۱۰۰۰ تا ۱۵۰۰ چرخه عمر دارند که حدود ۶ تا هشت سال استفاده را در برمی‌گیرد، متحول‌کننده .

• آستانه فناوری باتری لیتیومی ایران بالاست

  باتری‌های لیتیومی ساخت ایران، با طول عمر بالا و وزن و حجم کمتر، به‌زودی جایگزین باتری‌های سرب اسیدی در سیستم‌های پشتیبان توان (UPS) صداوسیما خواهند شد. این تحول بزرگ گامی مهم برای تضمین پوشش.

• نمودار شماتیک فناوری باتری قابل تعویض

  در سال‌های اخیر تلاش‌ها در زمینه تحقیق بر روی باتری‌هایی با دانسیته انرژی بالا که قادر به پاسخگویی به خواسته‌های بازار در زمینه دستگاه‌های قابل حمل هستند به سرعت در حال گسترش است. باتری‌های لیتیوم یون (LIBs) به دلیل تراکم انرژی نسبتاً بالاتر نسبت به همنوعان خود، توانسته‌اند بازار دستگاه‌های قابل حمل (EVs) را پشتیبانی کنند ولی LIB های سنتی با الکترو. . باتری‌های حالت جامد همانند باتری‌های لیتیوم یون از کاتد، آند، جداکننده و الکترولیت تشکیل شده‌اند با این تفاوت که باتری‌های حالت جامد از الکترولیت جامد استفاده می‌کنند. همانطور که در شکل ۱ دیده می‌شود باتری لیتیوم یون، دارای یک جداکننده است که کاتد و آند را از هم جدا می‌کند. . اگرچه باتری‌های لیتیوم یون یک تحول شگرف در عرضه باتری‌های شیمیایی به حساب می‌آیند اما راه‌حل‌های بهتری نیز در این زمینه وجود دارد؛ چرا که به‌کارگیری الکترولیت مایع در باتری‌های لیتیوم یون مضرات فراوانی به دنبال داشته است. ظرفیت و توانایی این باتری‌ها نیز به جهت ارائه حداکثر. به طور خلاصه، از جمله مزایای کلیدی باتری های حالت جامد از دیدگاه مصرف‌کننده می‌توان تا ۶ برابر سرعت شارژ بیشتر ، تا ۲ برابر چگالی انرژی بالاتر، چرخه‌ی عمر طولانی‌تر از ۱۰ سال در مقایسه با ۲ .

• آیا ایران فناوری باتری هسته ای را توسعه داده است؟

  در حالی که آژانس بین‌المللی انرژی اتمی هشدار داده است که فرصت برای رسیدن به توافق با ایران در حال از دست .

• پتنت فناوری مدیریت باتری چیست؟

  سیستم مدیریت باتری یک سیستم الکترونیکی است که وظیفه نظارت بر وضعیت باتری، کنترل و تنظیم ولتاژ و جریان شارژ و تخلیه، حفاظت در برابر شرایط خطرناک و انتقال اطلاعات مربوط به باتری را بر عهده دارد.

• در مورد فناوری باتری هسته ای ایران چطور؟

  در حال حاضر صنعت هسته ای در بخش های مختلفی همچون تولید انرژی، تولید دارو، کشاورزی، صنعتی، فناوری و . کاربرد دارد که ایران از گذشته و در همان ابتدای ورود به این صنعت روی بحث تولید برق بیشتر تمرکز داشته است. در ایران هر ساله رئیس جمهور در روز ملی فناوری از دستاورهای هسته ای ایران در آن سال رونمایی می کند. ساخت سوخت هسته‌ای ساخت زنجیره فرایند کامل غنی سازی در سایت نطنز در فروردین ۱۳۸۵ ساخت راکتور هسته ای بومی ساخت. . فناوری هسته ای در در سال های اخیر رشد چشمگیری داشته است. در این میان کشورهایی چون ،‌ و کشورهای اروپایی، از رشد فناوری‌های هسته ای در ایران نگران بوده و آن را پوششی برای دستیابی ایران به می دانستند. از این رو سعی در تاخیر برنامه ها و محدود سازی آن کرده اند . 1. ↑ فردا، رادیو (۲۰۲۲-۰۷-۲۶). . رادیو فردا. دریافت‌شده در ۲۰۲۳-۰۹-۰۷.2. ↑ .. . آمریکا در سال ۱۳۴۶، اولین رآکتور تحقیقاتی ۵ مگاواتی آب سبک را به ایران فروخت و شرکت آمریکایی ، این رآکتور را در نصب و راه‌اندازی کرد. در سال ۱۳۵۳، ، . ایران در بین ۲۰ کشوری است که دارای چرخه سوخت هسته ایست. ایران توانسته در طول سال‌های ۱۳۵۰ تا ۱۴۰۲،‌ رساله، کتاب و مقاله‌های علمی بسیاری را در زمینه های مختلف هسته ای منتشر نماید. از این رو در سال ۱۳۸۸. در حال حاضر صنعت هسته ای در بخش های مختلفی همچون تولید انرژی، تولید دارو، کشاورزی، صنعتی، فناوری و . کاربرد دارد که ایران از گذشته و در همان ابتدای ورود به این صنعت روی بحث تولید برق بیشتر .

• فناوری های آماده سازی باتری های حالت جامد چیست؟

  محققان بررسی کردند که چگونه اکسیدها، سولفیدها، هیدرو بورات‌ها، آنتی‌پرووسکیت‌ها و هالیدها نقش محوری در تأمین انرژی باتری‌های نسل بعدی ایفا می‌کنند. این مواد نه‌تنها به‌عنوان الکترولیت‌ها بلکه به‌عنوان کاتولیت‌ها و لایه‌های رابط نیز استفاده می‌شوند که عملکرد و ایمنی باتری را بهبود می‌بخشند.

• وضعیت فعلی فناوری تولید باتری

  فناوری باتری خودرو های برقی 2030 به سمت استفاده از باتری ‌های حالت جامد و بهبود باتری ‌های لیتیوم یون حرکت خواهد کرد که ظرفیت بیشتری دارند، سریع‌تر شارژ می ‌شوند و طول عمر بیشتری خواهند داشت.

• زمان شارژ باتری با فناوری جدید اندازه گیری شد

  آنها یک نوع جدید از حسگر که دمای داخل باتری را اندازه‌گیری می‌کند، ابداع کرده‌اند که ما احتمالا می‌توانیم باتری‌ها را تا پنج برابر سریع‌تر و بدون مشکل بیش از حد گرم شدن شارژ کنیم.

• هزینه فناوری باتری لیتیوم سولفور

  محققان به تازگی توانسته‌اند نوع جدیدی از باتری به نام باتری لیتیوم سولفور (Li-S) را معرفی کنند که علی‌رغم هزینه ساخت بسیار کم‌تر از باتری‌های لیتیوم یونی، می‌تواند تا پنج برابر انرژی ذخیره و آزاد کند.

• نقشه تحلیل نقشه راه فناوری باتری ایران

  تدوین یک نقشه راه ملی برای توسعه فناوری های کلیدی دیپلماسی انرژی و پیوست فناوری برای پروژه های اولویت دار، ایجاد هماهنگی و انسجام میان دستگاه های ذیربط، افزایش سرمایه گذاری در تکمیل زنجیره .

• فناوری باتری لیتیومی قدرت چیست؟

  باتری‌های معمولی مانند روی-کربن و قلیایی را نمی‌توان دوباره شارژ کرد، زیرا واکنش‌های شیمیایی تولیدکننده انرژی در آن‌ها برگشت‌پذیر نیست. هنگامی که انرژی الکتریکیاین باتری‌ها مصرف شود، هیچ راهی برای پر کردن مجدد آن‌ها وجود ندارد. اگر مطلب «باتری چیست؟ — از صفر تا صد» را در مورد باتری‌ها را خوانده باشید، می‌دانید که کار باتری اساساً یک آزمایش شیمیایی . . مواد شیمیایی مختلفی در باتری‌های قابل شارژ استفاده می‌شود که با واکنش‌های کاملاً متفاوت از هم جدا می‌شوند. تفاوت عمده این است که واکنش‌های شیمیایی در یک باتری قابل شارژ برگشت‌پذیر هستند. هنگامی که باتری در حال تخلیه است، واکنش‌ها یک‌طرفه می‌شوند و باتری برق می‌دهد و زمانی که. . یک باتری لیتیومی، مانند باتری لپ‌تاپ تصویر زیر، از تعدادی واحد تولید برق به نام سلول ساخته شده است که ولتاژهر کدام تقریباً 3 تا 4 ولت است. بنابراین یک باتری لیتیومی که ولتاژ‌ آن 10 تا 16 ولت است، معمولاً به سه تا چهار سلول نیاز دارد. باتری تصویر زیر 10٫8 ولت دارد و. . به طور کلی، باتری‌های یون لیتیوم از فناوری‌های قدیمی‌تر مانند نیکل-کادمیوم (NiCd) مطمئن‌تر هستند و از مشکلی به نام «اثر حافظه» (Memory Effect‎) رنج نمی‌برند (به دلیل اثر حافظه، شارژ باتری‌های نیکل-کامیوم، مگر در حالتی که کاملاً تخلیه شوند، سخت‌ می‌شود). از آنجا که باتری‌های لیتیوم یون فاقد کادمیوم (یک فلز سمی و سنگین) هستند، حداقل از نظر تئوری، ساز. . تصویر متحرک زیر شارژ و تخلیه باتری لیتیومی را نشان می‌دهد. همان‌طور که از نام آن‌ها پیداست، باتری‌های یون لیتیوم تماماً بر اساس حرکت یون‌های لیتیوم کار می‌کنند. یون‌ها هنگام شارژ شدن باتری به یک طرف حرکت می‌کنند (وقتی که توان جذب می‌شود) و هنگام تخلیه باتری (برای تأمین برق) برعکس حرکت می‌کنند: 1. هنگام شارژ، یون‌های لیتیوم (دایره‌های زرد) از الکترو. باتری‌های لیتیومی در انواع فناوری‌های قابل حمل از مسواک‌های برقی و تبلت‌ها گرفته تا ماشین‌های الکتریکی و کامیون‌ها کاربرد دارند. در این ادامه این آموزش، نگاهی دقیق‌تر به نحوه کار باتری لیتیومی خواهیم انداخت. باتری‌های معمولی مانند روی-کربن و قلیایی را نمی‌توان دوباره شارژ کرد، زیرا واکنش‌های شیمیایی تولیدکننده انرژی در آن‌ها برگشت‌پذیر نیست.