دمای باتری برق از 70 درجه فراتر رفت

فناوری پیشرو در صنعت ذخیره سازی انرژی

• محافظت از قطع برق دمای بالای باتری

  کاهش دمای محیط: اقداماتی را برای کاهش دمای محیط بسته باتری انجام دهید، مانند سایه انداختن بسته باتری یا تهویه آن برای دفع گرما. پارامترهای شارژ را تنظیم کنید: سرعت شارژ و جریان شارژ را کاهش دهید.

• آیا باتری در دمای بالا به سرعت برق را از دست می دهد؟

  یکی از عواملی که تاثیر بسزایی در زمینه شارژ و دشارژ باتری دارد سرما و گرمای بیش ازحد است که میزان شارژپذیری باتری را کاهش می دهد. به همین خاطر قبل از شارژ کردن باید باتری را به دمای مطلوبی .

• دمای باتری برق 59 درجه تغییر می کند

  دمای بالا می تواند باعث افزایش سرعت واکنش های شیمیایی در باتری شود. هرچند که ممکن است در کوتاه مدت ظرفیت باتری افزایش یابد اما در بلندمدت اثرات زیر را خواهد داشت : کاهش عمر مفید باتری : به ازای هر ۱۰ درجه افزایش دما بالای حد استاندارد (۲۵ درجه سانتی گراد) عمر باتری نصف می شود.

• دمای باتری برق خودرو 49 درجه

  در واقع یک باتری می‌تواند ۱۰۰ درصد قدرت خود را در دمای ۲۶.۶ درجه سانتی‌گراد ارائه کند اما در دمای نزدیک به صفر توان باتری به ۶۵ درصد می‌رسد و در دماهای کمتر از آن راندمان باتری ۴۰ درصد خواهد .

• آیا می توان از باتری های لیتیومی در سیستم های تولید برق استفاده کرد؟

  باتری‌های لیتیوم-یون (Lithium-ion batteries)، زیرشاخه‌ای از باتری‌های لیتیومی هستند، با این تفاوت که قابلیت شارژ مجدد نیز دارند. این منابع ذخیره انرژی، با استفاده از یون‌های لیتیوم به عنوان حامل بار الکتریکی، انرژی را ذخیره و آزاد می‌کنند. این باتری‌ها از ساختاری متشکل از آند، کاتد، جداکننده (Separator) و الکترولیت تشکیل شده‌اند.

• باتری های برق معمولاً از خنک کننده آب استفاده می کنند

  سه روش معمول مدیریت دمای باتری برای خنک کاری باتری خودروهای برقی و هیبریدی که امروزه استفاده می­شود از قرار زیر است: 1. خنک کاری توسط سیستم هوا خنک به صورت اجباری یا آزاد 2. خنک کاری به وسیله شناور سازی باتری در روغن دی الکتریک 3. خنک کاری با کمک سیکل تبرید سیستم هوا خنک در مواردی که بازده ای بالایی نیاز داریم مناسب نیست، زیرا مقدار زیادی توان نیاز. . ارائه گرادیان مناسب دفع حرارت در یک سیستم خنک کننده باتری خودروامری ضروریست و در عمر و کارایی باتری تاثیر زیادی دارد. در واقع حرارت بوجود آمده در باتری باید به صورت یکنواخت دفع شود و اختلاف دمای زیادی بین قسمت های مختلف باتری. . BTMS به معنای سیستم مدیریت دمای باتری (Battery Thermal Management System) خود زیر مجموعه ای از BMS به معنای سیستم مدیریت باتری است. در اکثر خودروها BTMS به صورت مجزا وجود ندارد و سیستم خنک. . با توجه به گسترش استفاده از خودروهای برقی و هیبریدی مجهز به باتری های لیتیوم یونی، ایمنی، هزینه‌های مربوطه و عمر و عملکرد این باتری‌ها نیز بیشتر مورد توجه قرار گرفته است. همچنین استفاده از سیستم خنک کننده باتری خودرو مناسبو.

• برای اتصال باتری به برق بالا از چه کابلی باید استفاده کرد؟

  حتما از کابل با ضخامت استاندارد مسی با ضخامت مناسب استفاده شود. به منظور برقراری جریان مناسب و یکنواخت حتما انبر یا گیره کابل سالم باشد. هشدار!

• استفاده از باتری بین المللی برق

  در این زمینه، کشورها و سازمان‌های بین‌المللی مربوطه استانداردهایی را برای تست ایمنی باتری‌های برق برای استاندارد کردن استفاده ایمن از باتری‌های برق صادر کرده‌اند.

• باتری برق را ارزان تر از کجا بخریم

  از کجا باطری ماشین دولتی بخریم؟ برای خرید باطری ماشین دولتی، می‌توانید به یکی از دو روش زیر اقدام کنید: ۱. مراجعه به نمایندگی‌های معتبر فروش باتری

• اگر باتری های لیتیومی از دمای بالا می ترسند چه باید بکنم؟

  اگر دمای محیط خیلی زیاد است، باید اقداماتی را برای کاهش دمای محیط انجام دهید، مانند سایه انداختن بسته باتری یا تهویه آن برای دفع گرما.

• مقایسه باتری های اصلی برق در داخل و خارج از کشور

  در این مقاله، به بررسی تخصصی و مقایسه محبوب‌ترین و پرفروش‌ترین باتری‌های یو پی اس ایرانی و خارجی می‌پردازیم تا به شما در انتخاب بهترین گزینه برای نیازهای خود کمک کنیم.

• نحوه استفاده از باتری در کابینت های توزیع برق کوچک

  جهت بهره برداری بهینه و افزایش عمر و راندمان مجموعه باتری ها و شارژر نیاز به رعایت نکات زیر می باشد: ۱ - باتری خانه باید دارای روشنایی و نور کافی بروی باتری‌ها باشد.

• آیا می توان از پوسته آلومینیومی باتری برق لیتیومی استفاده کرد؟

  استفاده از ورق آلومینیومی برای تامین انرژی پوسته باتری رایج است, به ویژه برای بسته های باتری در خودروهای الکتریکی (ev) و خودروهای الکتریکی هیبریدی (hev).

• شرکت هایی که از تبلیغ باتری برق پشتیبانی می کنند

  نوآوری‌های آن‌ها در محصولاتی از جدیدترین باتری‌های لیتیوم یونی گرفته تا فناوری‌های پیچیده برای ادغام با شبکه‌های برق آشکار می‌شود. این نوآوری ها علاوه بر اثربخشی بیشتر در مصرف انرژی، به حمایت از پایداری در صنایع مختلف نیز کمک می کند.

• باتری برق پس از رها شدن یک شبه به طور خودکار خاموش می شود

  هنگامی که باتری خودروی شما مدت کوتاهی پس از خاموش کردن موتور از بین می رود، معمولاً به دلیل یکی از سه مورد زیر ایجاد می شود: باتری شما ممکن است به پایان عمر خود رسیده باشد (اغلب 4 یا 5 سال).

• دمای باتری برق هنگام استفاده

  بنابراین بهترین دما برای بهره برداری از باتری همین دمای 20 تا 25 درجه سانتی گراد می باشد .

• اگر بسته باتری به دلیل دمای بالا از کار بیفتد چه باید کرد؟

  کاهش دمای محیط: اقداماتی را برای کاهش دمای محیط بسته باتری انجام دهید، مانند سایه انداختن بسته باتری یا تهویه آن برای دفع گرما. پارامترهای شارژ را تنظیم کنید: سرعت شارژ و جریان شارژ را کاهش دهید.