آیا تولید باتری های آلومینیومی سودآور است؟

فناوری پیشرو در صنعت ذخیره سازی انرژی

• آیا برای تولید باتری های آلومینیومی باید تنگستن تولید شود؟

  فناوری جدید باتری آلومینیومی باعث انقلاب در صنعت خواهد شد و در بررسی‌ها، توانسته 99 درصد ظرفیت را بعد از 10 هزار بار چرخه شارژ، حفظ کند. محققان موفق به تولید باتری جدید آلومینیوم یون شدند (Al-ion) که می‌تواند در سیستم‌های ذخیره انرژی یا دنیای باتری‌ها، شگفتی‌ساز شود.

• آیا اکنون جمع آوری باتری های سرب اسید در افغانستان سودآور است؟

  در حال حاضر، کسب‌وکار بازیافت، در مقایسه با وسعت صنعت باتری، رشد کمی داشته و تا امروز تنها بازیافت باتری‌های اسید سربی، سودآور بوده است. باتری‌های پایه نیکلی ممکن است در صورت فراهم بودن .

• آیا تولید باتری های لیتیومی از مالیات بر ارزش افزوده معاف است؟

  برابر مواد ۹، ۱۰، ۱۱ و ماده ۱۲ قانون مالیات بر ارزش افزوده، عرضه کالاها و ارائه خدمات زیر از مالیات و عوارض ارزش افزوده معاف هستند.

• آیا تولید فیلم باتری آلومینیومی سمی است؟

  باتری‌های آلومینیم–هوا (به : Aluminium–air battery) (مخفف : Al–air) گونه‌ای از هستند که در آن از موجود در هوا و ، تولید می‌شود. این نوع از باتری‌ها دارای توان بالا در کمتر نسبت به پیل‌های هم نوع خود است. ولتاژ اسمی تولیدی این پیل ۱٫۲ است. البته به دلیل قیمت بالای این نوع باتری‌ها و همچنین تولید در حین انجام واکنش، استفاده از آن چندان عمومیت پیدا نکرده است. در این مقاله پیشرفت‌های اخیر در سنتز مواد کاتدی مناسب جهت استفاده در باتری‌های قابل شارژ آلومینیومی بررسی شده است. دو نوع باتری آلومینیومی که طی دو سال اخیر توسعه داده شده‌اند به تفصیل .

• آیا ارتقا باتری های آلومینیومی برای خودروها خوب است؟

  این باتری جدید می‌تواند هزینه تولید باتری‌های آلومینیوم-یون را کاهش و عمر آنها را افزایش دهد و در نتیجه، کارآیی آنها را بالا ببرد.

• آیا برای تولید باتری های لیتیومی آنتی استاتیک لازم است؟

  نوآوری‌ها و پیشرفت‌های اخیر در زمینه تولید باتری لیتیومی شامل استفاده از نانومواد، طراحی ساختارهای جدید، راه‌های افزایش ظرفیت و عمر باتری، استفاده از الکترولیت‌های جدید و بهبود .

• آیا ظهور فتوولتائیک و باتری های لیتیومی به پایان رسیده است؟

  به نظر می‌رسد وضعیت نگران کننده و بحران ذخایر لیتیوم زمین در حال به خطر انداختن تولید ماشین های برقی خواهد بود. امروزه استفاده از موتورهای بنزینی در خودروها روز به روز در حال کاهش است و خودروهای الکتریکی به جای بنزین، از باتری های قابل شارژ استفاده می‌کنند. با این حال ظاهرا این موضوع فشار قابل توجهی بر منابع لیتیوم جهان وارد کرده است.

• آیا خرید باتری های انرژی هیدروژنی در افغانستان ارزان است؟

  مقایسه با باتری‌های موجود. در مقایسه با باتری‌های نیکل-هیدروژن و باتری‌های لیتیوم-یون، سیستم Li-H دارای مزایای زیر است: چگالی انرژی بیشتر (۲۸۲۵ Wh/kg در مقایسه با ۲۵۰-۳۰۰ Wh/kg در باتری‌های معمولی)

• آیا باتری های لیتیومی می توانند برق سه فاز تولید کنند؟

  باتری‌های لیتیومی به‌عنوان یکی از فناوری‌های کلیدی در دنیای مدرن شناخته می‌شوند و نقش مهمی در ذخیره‌سازی انرژی و تأمین برق دستگاه‌های مختلف دارند.

• آیا در باتری های سرب اسید میله های آلومینیومی وجود دارد؟

  باتری های سرب اسیدی که برای استارتر خودرو طراحی میشوند برای دشارژ عمیق مناسب نیستند. در این باتری ها تعداد زیادی صفحه نازک وجود دارد که باعث میشوند سطح موثر آن بالا رود و همین امر موجب افزایش جریان خروجی میشود اما اگر برای مدت طولانی دشارژ شوند به این صفحات آسیب میرسد. دشارژ عمیق این باتری ها موجب کاهش ظرفیت باتری و خرابی زودرس آن میشود. باتری های . . این باتری ها برای کاربردهایی نظیر سیستم های خورشیدی، خودروهای الکتریکی و UPS ها طراحی شده اند که در آن نیاز است که باتری به طور مکرر کاملا دشارژ و شارژ شود. صفحات داخلی این باتری ها ضخیم و پیک. . ظرفیت باتری های سرب اسید ثابت نیست و بستگی به چگونگی دشارژ آنها دارد و یک قانون تجربی میان ظرفیت باتری و سرعت دشارژ آن وجود دارد که به قانون “Peukert” معروف است. هنگامی که باتری شارژ یا دشارژ. . باتری اسیدی یا باتری سربی-اسیدی گونه‌ای از است که در سال توسط ، اختراع شد. علی‌رغم ذخیره کم نسبت به و آن، به‌دلیل هزینه پایین و عرضه زیاد در وسایل نقلیه موتوری مورد استفاده قرار می‌گیرد. ساختار یک باتری ترکیبی است از مواد شیمیایی، نکات الکتریکی، نگهدارنده‌ها وفرم دهنده‌های مکانیکی. به‌طور کلی می‌توان باتری سرب اسید را متشکل از ۴ بخش کلی دانست:

• آیا باتری لیتیومی آهنی برای تولید برق فتوولتائیک مناسب است؟

  هنگامی که خروجی تولید برق فتوولتائیک کافی نباشد، توان باتری برای استفاده به بار برق رها می شود و نسبت تولید خود و استفاده خود از تولید برق فتوولتائیک را به حداکثر می رساند و هزینه های برق را .

• آیا قیمت باتری های شارژی بسیار متفاوت است؟

  قیمت باتری قابل شارژ و غیر قابل شارژ با یکدیگر متفاوت می باشد. و بهتر است بدانید که معمولاً قیمت باتری های قابل شارژ به سبب قابلیت و تکنولوژی پیشرفته موجود در آن ها بالاتر از مدل های دیگر خواهد بود.

• آیا اتحادیه اروپا باتری های لیتیومی را در داخل تولید نمی کند؟

  قاره اروپا به دنبال توسعه زنجیره تامین باتری‌های لیتیومی و تولید آن در این قاره است. بر همین اساس از ابزار «NewGen» موسسه «Fastmarkets» به منظور پیش‌بینی بلندمدت وضعیت عنصر لیتیوم در اروپا برای بررسی حجم ذخایر کافی این عنصر در این قاره استفاده شد.

• آیا کارخانه تولید لوازم الکتریکی با باتری سازگار با محیط زیست است؟

  تاثیرات محیطی مرتبط با دوره حیات باتری‌ها، از تولید تا بازیافت، بررسی شده و راهکارهای پایداری برای کاهش این تاثیرات معرفی می‌شوند.

• آیا اکنون باتری های هسته ای در افغانستان تولید می شود؟

  ذخایر انرژی در افغانستان به‌طور وسیع و اکثراً دست ناخورده باقی مانده‌است. دارای نیبیوم نفت و گاز و رودخانه‌ها است. طبق گزارش وزارت انرژی و آب افغانستان، ظرفیت تولید انرژی بالقوهٔ این کشور ۲۴٬۰۰۰ مگاوات است از جمله ۲۳٬۰۰۰ آن از آب، (۵۱۴–۵۲۴)مگاوات از زغال‌سنگ، ۳۵۰–۵۰۰ مگاوات از (۱۲۵–۳۰۰) مگاوات از نوع است. لازم است انرژی آبی که ارزان و غیر مضر است درین کشور ترویج گردد. پیش ازاینکه ما بندهای آبی را بنیادنمایم لا. مسعود نوری در یادداشتی برای دیپلماسی ایرانی می نویسد: بیشترین توجهات کشورهای خارجی به معادن لیتیوم افغانستان متمرکز است که در بخش‌ باتری‌های قابل شارژ مانند باتری‌های تلفن، کامپیوتر .

• بین مونتاژ و تولید باتری های لیتیومی کدام بهتر است؟

  این مقاله به پیچیدگی‌های این باتری‌ها می‌پردازد، و معاوضه‌های بین مزایا و چالش‌های آنها، از جمله چگالی انرژی کمتر، حساسیت به دما، را برجسته می‌کند.