تکنولوژی تعمیر و پردازش باتری

فناوری پیشرو در صنعت ذخیره سازی انرژی

• تعمیر و تست باتری وارداتی سازنده

  اگر باطری فرسوده یا داغی را پس از نصب باتری جدید، به کارشناسان آیتول تحویل دهید، قیمت باطری ماشین شما، بر اساس یکی از سه حالت زیر مشخص می‌شود: آمپر باطری کهنه از باتری نو پایین‌تر است. در این حالت، هزینۀ نهایی شما طبق فرمول زیر محاسبه می‌شود: (اختلاف آمپر ×. . اگر باتری خودروتان به‌سرقت رفته است، و یا به هر دلیلی نمی‌خواهید آن را تحویل دهید، قیمت باطری خودرو برایتان، این‌طور محاسبه می‌شود: (کل آمپر درخواستی × هزینه آمپر اضافی) + قیمت باتری نو . آیتول خدمات تعویض باتری در محل را از 8 صبح تا 10 شب ارائه می‌کند. در هر جایی که به تعویض باتری نیاز پیدا کردید، با شمارۀ پشتیبانی تماس بگیرید. مشاوران آیتول، دربارۀ نوع و قیمت باتری مناسب خودرویتان، شما را راهنمایی می‌کنند و نیروهای فنی در سریع‌ترین زمان ممکن، به مکان شما اعزام می‌شوند. ناگفته نماند که مشاوره، ارسال و نصب باتری در آیتول رایگان است. .

• روش آبرسانی مجدد باتری بدون نیاز به تعمیر و نگهداری خودرو

  از اولین پیشنهاداتی که بابت تعمیر باتری از گذشته ها بسیار متداول بوده و هنوز هم بسیار عنوان می شود تخلیه آب باتری (الکترولیت باتری) و ریختن آب اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) با غلظت ۱۲۵۰ الی ۱۲۸۰ هست. البته این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد زیرا کاربر ارتباطی. . این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. در این روش دقیقاً مشابه روش اول عمل می کنیم با این تفاوت که بعد از تخلیه کامل اسید باتری (الکترولیت باتری)، قبل از آنکه اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) را بریزیم، با محلول رقیق جوش شیرین. . روش دیگر و خطرناکی که عنوان می شود، اضافه کردن مقدار کمی اسید خالص (اسید سولفوریک خالص) به باتری هست. منظور از اسید خالص، اسید سولفوریک رقیق نشده هست. البته این روش نیز برای باتری های سیلد که به داخل باتری دسترسی ندارید، کاربردی ندارد. اسید خال. . این روش مشابه روش اول است و برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. تفاوت روش چهارم این است که شما کل اسید باتری (الکترولیت باتری) را تخلیه نمی کنید و فقط مقداری مثلاً نصف آن را با وارونه کردن باتری خارج کرده و دوباره اسید جدید (اسید. . کسانی که دارای باتری های اسیدشارژ هستند ممکن است این روش را امتحان کرده باشند. قطعاً این روش نیز برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. برخی معتقدند بعد از کسر آب باتری (الکترولیت باتری) نباید به آن آب مقطر اضافه کرد بلکه باید اسید با غلظت ۱. . این روش برای هر مدل باتری اعم از سیلد و اسید شارژ قابل استفاده است. پیشنهاد کنندگان این روش می گویند باتری شما هر زمان که استارت نزد و عمر مفید آن به پایان رسید باید باتری شما به مدت طولانی مثلاً ۲۴ ساعت شاید هم بیشتر توسط دستگاه شارژر باتری با شارژ ملا.

• محتوای سرب باتری بدون نیاز به تعمیر و نگهداری

  باتری های سرب اسیدی که برای استارتر خودرو طراحی میشوند برای دشارژ عمیق مناسب نیستند. در این باتری ها تعداد زیادی صفحه نازک وجود دارد که باعث میشوند سطح موثر آن بالا رود و همین امر موجب افزایش جریان خروجی میشود اما اگر برای مدت طولانی دشارژ شوند به این صفحات آسیب میرسد. دشارژ عمیق این باتری ها موجب کاهش ظرفیت باتری و خرابی زودرس آن میشود. باتری های . . این باتری ها برای کاربردهایی نظیر سیستم های خورشیدی، خودروهای الکتریکی و UPS ها طراحی شده اند که در آن نیاز است که باتری به طور مکرر کاملا دشارژ و شارژ شود. صفحات داخلی این باتری ها ضخیم و پیک. . ظرفیت باتری های سرب اسید ثابت نیست و بستگی به چگونگی دشارژ آنها دارد و یک قانون تجربی میان ظرفیت باتری و سرعت دشارژ آن وجود دارد که به قانون “Peukert” معروف است. هنگامی که باتری شارژ یا دشارژ. باتری سیلد (Sealed Battery) یا باتری‌های سرب-اسید سیلد یکی از انواع محبوب باتری‌ها هستند که به دلیل طراحی خاص خود نیازی به نگهداری مداوم ندارند.

• آیا تعمیر و نگهداری خودرو باتری را شارژ می کند؟

  بله، باتری اتمی ماشین که به آن باتری بدون نیاز به نگهداری (Maintenance-Free) نیز گفته می‌شود، قابل شارژ است.

• آموزش دانش باتری تعمیر و نگهداری

  این دوره شامل آموزش مباحثی مانند اصول عملکرد باتری، تشخیص خرابی‌ها، روش‌های شارژ و نگهداری باتری‌ها و آشنایی با سیستم‌های الکتریکی مرتبط با باتری خودرو می‌شود.