آموزش تصویری تکنولوژی تعمیر باتری تراموا

فناوری پیشرو در صنعت ذخیره سازی انرژی

• تکنولوژی تعمیر باتری چند ساعت شارژ کنید

  از اولین پیشنهاداتی که بابت تعمیر باتری از گذشته ها بسیار متداول بوده و هنوز هم بسیار عنوان می شود تخلیه آب باتری (الکترولیت باتری) و ریختن آب اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) با غلظت ۱۲۵۰ الی ۱۲۸۰ هست. البته این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد زیرا کاربر ارتباطی به داخل باتری ندارد. در این روش شما می بایست شش درب روی. . روش دیگر و خطرناکی که عنوان می شود، اضافه کردن مقدار کمی اسید خالص (اسید سولفوریک خالص) به باتری هست. منظور از اسید خالص، اسید سولفوریک رقیق نشده هست. البته این روش نیز برای باتری های سیلد که به. . این روش مشابه روش اول است و برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. تفاوت روش چهارم این است که شما کل اسید باتری (الکترولیت باتری) را تخلیه نمی کنید و فقط مقداری مثلاً نصف آن را با وارونه کردن باتری خارج کرده و دوباره اسید جدید (اسید سولفوریک) به. . این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. در این روش دقیقاً مشابه روش اول عمل می کنیم با این تفاوت که بعد از تخلیه کامل اسید باتری (الکترولیت باتری)، قبل از آنکه اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) را بریزیم، با محلول رقیق جوش شیرین و آب، شش خانه باتری را تمیز می کنیم. برای این کار کافیست محلول رقیق جوش شیرین و آب را در داخل . . کسانی که دارای باتری های اسیدشارژ هستند ممکن است این روش را امتحان کرده باشند. قطعاً این روش نیز برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. برخی معتقدند بعد از کسر آب باتری (الکترولیت باتری) نباید به آن آب مقطر اضافه کرد بلکه باید اسید با غلظت ۱۲۵۰ یا کمی پایین تر مثلاً ۱۲۰۰ اضافه کرد. این روش باعث می شود قدرت باتری همچنان مثل روز او. در نهایت، باتری را با استفاده از دستگاه شارژ باتری و با جریان 10 آمپر بر ساعت، حدود 8 ساعت شارژ کنید. پس از این مراحل، باتری شما دوباره آماده استفاده خواهد بود.

• آموزش تصویری جوش سیم برق باتری

  سرفصلهای این ویدئو : فرق اتصال الکترود مثبت با الکترود منفی ، طریقه ایجاد خال جوش و خط جوش ،طریقه جوشکاری دو قوطی ،آموزش جوشکاری قطعات نازک ، اموزش زاویه صحیح الکترود و ایده های جالب و کاربردی جوشک.

• آموزش تصویری فعال سازی باتری خودرو

  مراحل باتری به باتری کردن آماده‌سازی: خودروها را نزدیک به هم پارک کرده و هر دو خودرو را خاموش کنید.

• آموزش تصویری چگونه باتری لیتیومی را تخلیه کنیم

  هدف از این آموزش، شرح سیستم باتری های لیتیومی به ترتیب: باتری های نوع اولیه، نوع ثانویه و برخی مشخصات عملکردی آن ها است.

• تکنولوژی تعمیر باتری جمع آوری شد

  در اینجا نگاهی به فناوری‌های جدید باتری EV و تأثیر آنها بر تعمیر و نگهداری خودرو داریم. 1. فن آوری های جدید باتری EV. دارد. باتری های لیتیوم یون پیشرفته. بهبود در چگالی انرژی و طول عمر. معرفی شیمی های جدید، مانند لیتیوم-نیکل-منگنز-کبالت (NMC) و لیتیوم-آهن-فسفات (LFP). تاثیر: عمر باتری طولانی‌تر و چرخه‌های شارژ سریع‌تر، با کاهش کمتر در طول زمان.

• P7 آموزش تصویری تعویض باتری

  در ادامه مطالب تعمیرات موبایل قصد داریم به آموزش تصویری و مرحله به مرحله نحوه تعویض باتری هوآوی P7 بپردازیم.

• تکنولوژی مایع تعمیر باتری

  از اولین پیشنهاداتی که بابت تعمیر باتری از گذشته ها بسیار متداول بوده و هنوز هم بسیار عنوان می شود تخلیه آب باتری (الکترولیت باتری) و ریختن آب اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) با غلظت ۱۲۵۰ الی ۱۲۸۰ هست.. . این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. در این روش دقیقاً مشابه روش اول عمل می کنیم با این تفاوت که بعد از تخلیه کامل اسید باتری (الکترولیت باتری)، قبل از آنکه اسید جدید (اسید سولفوریک. . این روش مشابه روش اول است و برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. تفاوت روش چهارم این است که شما کل اسید باتری (الکترولیت باتری) را تخلیه نمی کنید و فقط مقداری مثلاً نصف آن را با وارونه کردن باتری خارج کرده و دوباره اسید جدید (اسید سولفوریک). . روش دیگر و خطرناکی که عنوان می شود، اضافه کردن مقدار کمی اسید خالص (اسید سولفوریک خالص) به باتری هست. منظور از اسید خالص، اسید سولفوریک رقیق نشده هست. البته این روش نیز برای باتری های سیلد که به. . کسانی که دارای باتری های اسیدشارژ هستند ممکن است این روش را امتحان کرده باشند. قطعاً این روش نیز برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. برخی معتقدند بعد از کسر آب باتری (الکترولیت باتری).

• فیلم تکنولوژی تعمیر باتری موتور

  در این ویدئو یک باتری ساز آمریکایی راهکارهایی از جمله حذف ایمن الکترولیت قدیمی وجایگزینی آن با الکترولیت جدید و سپس شارژ کردن باتری را نشان می دهد.

• تعمیر مواد تصویر تکنولوژی باتری

  اولین راه‌حلی که از گذشته تا به حال بوده است و هنوز هم از این روش صحبت می‌شود تخلیه آب باتری و ریختن آب اسید جدید است که معمولا با غلظت 1250 تا 1280 انجام می‌شود. توجه کنید که انجام این روش برای باتری‌های سیلد موثر و کاربردی نخواهد بود لذا کاربر و داخل باتری ارتباطی با هم ندارند. انجام این روش به این صورت است که باید شش درب روی باتری را باز کنید و . . این روش هم یک روش بسیار خطرناک برای تعمیر باطری است که معمولا عنوان می‌شود؛ در این روش مقدار بسیار کمی اسید خالص را به باتری اضافه می‌کنند. البته زمانی که می‌گوییم اسید خالص یعنی اسید سولفوریک رقیق. . این روش برای باتری‌های سیلد کاربردی نخواهد بود و همانند روش اول انجام می‌شود. توجه کنید تفاوت این دو روش این است که کل اسید باتری یا همان الکترولیت باتری کاملا تخلیه نمی‌شود و تنها مقداری از آن یا نصف آن را با وارونه کردن باتری تخلیه کنید. حال پس از انجام این کار به داخل باتری اسید جدید را اضافه کنید و همچون روش اول بگذارید که این باتری هم شارژ شود. . این روش یک روش دیگر برای تعمیر باتری یا احیای باتری است که برای باتری‌های سیلد یک روش کاربردی و موثر نیست. این روش هم کاملا مانند روش قبل است اما پس از این که اسید باتری به‌صورت کامل تخلیه شد قبل از این که اسید جدید را داخل باتری بریزید بایستی که با استفاده از محلول رقیق جوش شیرین و آب به تمیز کردن شش خانه باتری بپردازید. برای انجام این کار لازم اس. . بسیاری از افراد که دارای باتری‌‌های اسید شارژ هستند احتمال دارد که این روش را امتحان کرده باشند؛ قطعا این روش هم کاربردی برای باتری سیلد ندارد. برخی افراد اعتقاد دارند که پس از این که آب باتری کسر شد نباید به. برای تعمیر باتری راه و روش‌های مختلفی وجود دارد اما ممکن است از خودتان بپرسید چگونه می‌توان باتری خراب را تعمیر کرد و یا روش‌های تعمیر باطری کدام‌اند؟ در حقیقت در بسیاری از موارد سوال این .