سوپ باتری لیتیومی قرمز می شود

فناوری پیشرو در صنعت ذخیره سازی انرژی

• باتری لیتیومی هنگام شارژ استفاده می شود

  هنگام شارژ باتری لیتیومی باید از یک شارژر اختصاصی جریان ثابت و ولتاژ ثابت استفاده شود. پس از شارژ جریان ثابت، ولتاژ باتری لیتیومی به 4.2 ولت می رسد، سپس به حالت شارژ ولتاژ ثابت تغییر می کند.

• برای یافتن باتری های لیتیومی از محوطه کالا استفاده می شود

  در این راهنمای جامع، ما به پیچیدگی‌های باتری‌های لیتیومی می‌پردازیم، ترکیب آنها، اصول کار، انواع، مزایا، محدودیت‌ها و کاربردهای متنوع را کشف می‌کنیم تا درک جامعی از اهمیت آنها در جامعه .

• باتری لیتیومی بدون تجهیزات تخلیه می شود

  از نظر مکانیسم، خود تخلیه یک باتری لیتیومی کاملاً شارژ شده توسط واکنش تجزیه الکترولیت و واکنش اولیه جاسازی لیتیوم ایجاد می شود. اولی برگشت ناپذیر است و دومی برگشت ناپذیر.

• رابط باتری لیتیومی گرم می شود

  آسیب فیزیکی، مدارات کوتاه و شارژ بیش از حد، و قرار گرفتن در معرض دمای بالا، همگی می‌تواند باعث گرم شدن بیش از حد باتری های لیتیومی شود.

• باتری لیتیومی برای اولین بار تخلیه می شود

  باتری‌های معمولی مانند روی-کربن و قلیایی را نمی‌توان دوباره شارژ کرد، زیرا واکنش‌های شیمیایی تولیدکننده انرژی در آن‌ها برگشت‌پذیر نیست. هنگامی که انرژی الکتریکیاین باتری‌ها مصرف شود، هیچ راهی برای پر کردن مجدد آن‌ها وجود ندارد. اگر مطلب «باتری چیست؟ — از صفر تا صد» را در مورد باتری‌ها را خوانده باشید، می‌دانید که کار باتری اساساً یک آزمایش شیمیایی . . مواد شیمیایی مختلفی در باتری‌های قابل شارژ استفاده می‌شود که با واکنش‌های کاملاً متفاوت از هم جدا می‌شوند. تفاوت عمده این است که واکنش‌های شیمیایی در یک باتری قابل شارژ برگشت‌پذیر هستند. هنگامی که باتری در حال تخلیه است، واکنش‌ها یک‌طرفه می‌شوند و باتری برق می‌دهد و زمانی که. . یک باتری لیتیومی، مانند باتری لپ‌تاپ تصویر زیر، از تعدادی واحد تولید برق به نام سلول ساخته شده است که ولتاژهر کدام تقریباً 3 تا 4 ولت است. بنابراین یک باتری لیتیومی که ولتاژ‌ آن 10 تا 16 ولت است، معمولاً به سه تا چهار سلول نیاز دارد. باتری تصویر زیر 10٫8 ولت دارد و. . به طور کلی، باتری‌های یون لیتیوم از فناوری‌های قدیمی‌تر مانند نیکل-کادمیوم (NiCd) مطمئن‌تر هستند و از مشکلی به نام «اثر حافظه» (Memory Effect‎) رنج نمی‌برند (به دلیل اثر حافظه، شارژ باتری‌های نیکل-کامیوم، مگر در حالتی که کاملاً تخلیه شوند، سخت‌ می‌شود). از آنجا که باتری‌های لیتیوم یون فاقد کادمیوم (یک فلز سمی و سنگین) هستند، حداقل از نظر تئوری، ساز. . تصویر متحرک زیر شارژ و تخلیه باتری لیتیومی را نشان می‌دهد. همان‌طور که از نام آن‌ها پیداست، باتری‌های یون لیتیوم تماماً بر اساس حرکت یون‌های لیتیوم کار می‌کنند. یون‌ها هنگام شارژ شدن باتری به یک طرف حرکت می‌کنند (وقتی که توان جذب می‌شود) و هنگام تخلیه باتری (برای تأمین برق) برعکس حرکت می‌کنند: 1. هنگام شارژ، یون‌های لیتیوم (دایره‌های زرد) از الکترو. در هنگام تخلیه (discharge)، یون‌های لیتیوم از آند (معمولاً لیتیوم فلزی یا ترکیبات لیتیوم) به سمت کاتد (معمولاً اکسیدهای فلزی) حرکت کرده و جریان الکتریکی در مدار خارجی برقرار می‌شود.

• انرژی هیدروژن می تواند جایگزین باتری های لیتیومی شود

  محققان چینی با ابداع باتری لیتیوم-هیدروژن، مرزهای ذخیره انرژی را جابه‌جا کرده‌اند. این باتری های هیدروژنی با چگالی انرژی بسیار بالا و بهره‌وری بی‌نظیر، پتانسیل متحول کردن صنایع مختلف از جمله خودروهای برقی و ذخیره .

• آیا بسته باتری لیتیومی اگر جدا شود منفجر می شود؟

  خیر، هر دو باتری لیتیومی با پوسته نرم و باتری های لیتیومی پوسته آلومینیومی خاصیت شکل پذیری خاصی دارند، بنابراین انداختن آن برای منفجر شدن کافی نیست.

• باتری لیتیومی استوانه ای گرم می شود

  آسیب فیزیکی، مدارات کوتاه و شارژ بیش از حد، و قرار گرفتن در معرض دمای بالا، همگی می‌تواند باعث گرم شدن بیش از حد باتری های لیتیومی شود.

• شارژر باتری لیتیومی بلندتر می شود

  شارژ باتری های لیتیوم یون به طور قابل توجهی ساده تر و سریع تر است. با استفاده از شارژر باتری لیتیوم یون، مرحله اول (جریان ثابت) باتری را تا 99 درصد ظرفیت شارژ می کند. 1% باقیمانده در مرحله دوم است، ولتاژ ثابت، بسیار کوتاهتر .

• باتری لیتیومی به طور طبیعی منفجر می شود

  خیر، هر دو باتری لیتیومی با پوسته نرم و باتری های لیتیومی پوسته آلومینیومی خاصیت شکل پذیری خاصی دارند، بنابراین انداختن آن برای منفجر شدن کافی نیست.

• داشبورد را روشن کنید، باتری قرمز نشان داده می شود

  برخی از چراغ‌های هشدار داشبورد خودرو نسبت به سایرین رایج‌تر هستند. برخی از آنها مختص برندهای خاص خودرو هستند؛ در حالی که برخی دیگر در بیشتر مدل‌ها دیده می‌شوند. در ابتدا بهتر است بدانید در خودروهای امروزی، چراغ هشدار قرمز به معنای خطر است و باید سریعاً آن را بررسی کنید. چراغ هشدار زرد یک هشدار ثانویه است و باید در اسرع وقت بررسی شود. بیشتر نشانگرها. . نشانگرهای موتور و آلایندگی شامل همه موارد از آسیب‌های مکانیکی گرفته تا مسائل الکتریکی مربوط به سیستم انتشار است. . نشانگرهای پیشرانه شامل همه چیز از جعبه دنده تا چرخ‌های خودرو است. همانطور که قبلاً گفتیم، همیشه باید به چراغ قرمزها سریعا” رسیدگی کنید. . نمادهای روشنایی خودرو به سیستم روشنایی خودروی شما متصل هستند. این نشانگرها ممکن است به رنگ آبی، سبز یا زرد باشند و اغلب نشان دهنده عملکردهای خاصی از وسیله نقلیه مانند چراغ‌های راهنما یا چراغ‌های خطر هستند. . در ادامه سایر نشانگرها و چراغ‌های هشدار داشبور خودرو را معرفی می‌کنیم که در دسته بندی‌هایی که پیش از این ارائه داده‌ایم؛ نمی‌گنجد. اگر روی داشبورد نماد باتری ظاهر شد، مشکل در شارژ باتری است. این نشانگر ممکن است در هنگام شارژ بیش از حد باتری نیز روشن شود. وقتی این چراغ هشدار روشن شد، خیلی زود باتری خود را بررسی کنید.

• دو مجموعه از بسته باتری لیتیومی به صورت سری استفاده می شود

  ولتاژ اسمی ِباتری لیتیوم پلیمر ۳.۷ ولت است، پس در باتری ۷.۴ ولتاژی در شکل بالا، اعدادش بدان معناست که دو باتری به صورت سری وجود دارد (که ولتاژشان با هم جمع می‌شود).