تأمین مواد اولیهای مانند لیتیوم، کبالت، نیکل و گرافیت برای تولید باتری ها با افزایش تقاضا برای خودرو های برقی، فشار بیشتری را بر صنعت معدن وارد کرده است. بسیاری از شرکت ها و دولت ها به منظور تأمین پایدار مواد اولیه، به فکر بهرهبرداری از معادن جدید هستند.
ذخیره انرژی فتوولتائیک اجازه می دهد تا نور خورشید به طور مداوم به برق پایدار تبدیل شود و آینده ای سبز را روشن کند.
یک پیشرفت جدید در انرژی و الکتریسیته سایت، فتوولتائیک و ذخیره انرژی با هم کار می کنند تا یک سیستم انرژی با راندمان بالا ایجاد کنند.
ذخیره انرژی سایت فتوولتائیک از قدرت فناوری برای ذخیره انرژی خورشیدی و اطمینان از منبع تغذیه پایدار سایت استفاده می کند.
ایران در جمع تامینکنندگان باتری خودروهای برقی؟
با کشف ذخایر لیتیوم در همدان، کشور حالا این فرصت را دارد که به واسطه استخراج و فرآوری این فلز کمیاب و ارزشمند، وارد چرخه جهانی تولید یا تامین مواد اولیه باتری خودروهای برقی شود.
تولید خودروهای برقی در داخل کشور با کمک چین
به گزارش کارنامه به نقل از ایرنا، معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه چین در حال حاضر پیشروترین کشور در حوزه خودروهای برقی است، گفت: ۶ خودروساز کشور اعم از دو خودروساز بزرگ و خودروسازان در بخش ...
افزایش شکاف میان عرضه و تقاضای مواد اولیه باتری
براساس گزارش جدید شرکت «McKinsey»، تضمین تامین پایدار مواد اولیه باتری، به ویژه با افزایش سرعت تقاضا برای خودروهای برقی در اواخر این دهه، نقشی تعیینکننده در تلاش جهانی برای دستیابی به انتشار صفر خالص ایفا میکند.
۵ سوال کلیدی درباره طرح توسعه خودروی برقی وزارت صمت
به نظر میرسد معادن کشور در طول برنامه هفتم توسعه برای تولید مواد اولیه باتری و همچنین بازار خودروهای الکتریکی از طریق استفاده از فناوری دیگر کشورها در استخراج توسعه یابند.
آشنایی با فناوری باتری در خودروهای برقی – عظیم خودرو
آشنایی با فناوری باتری در خودروهای برقی خرید خودروی الکتریکی جدید نیازمند داشتن اطلاعات درباره مشخصات باتری است؛ در این مقاله با فناوری باتری خودروهای برقی آشنا خواهیم شد.
تفاوتهای میان باتری خودروهای برقی و هیبریدی
باتری خودروهای برقی و هیبریدی از لحاظ عملکرد، نحوه شارژ شدن، طول عمر، مدت زمان ذخیره انرژی و توان خروجی با یکدیگر تفاوت دارند. در این مقاله پیش از بررسی تفاوت میان باتری خودروهای الکتریکی و هیبریدی، به معرفی انواع ...
بیوایدی استفاده آزمایشی از باتریهای پیشرفته حالت جامد در خودروهای ...
بیوایدی برنامهی خود را برای باتریهای تمام جامد خودروهای برقی اعلام کرد؛ آغاز استفادهی آزمایشی از ۲۰۲۷. ... ، این شرکت وارد مرحلهی تأیید امکانپذیری فنی شد و نمونههای اولیهی کم ...
آینده معدنکاری در سه سناریو
افزایش روزافزون تقاضا برای خودروهای برقی و حرکت جهان به سمت انرژیهای پاک، اهمیت مواد معدنی خاصی مانند لیتیوم، کبالت، نیکل و گرافیت (مواد معدنی موردنیاز برای باتریهای لیتیوم-یون) را ...
آیا در آینده باتری برای تامین نیروی خودروهای برقی وجود نخواهد داشت؟
بازیافت باتری خودروهای برقی فرآیندی است که باعث صرفهجویی در مصرف مواد معدنی و آلودگی ناشی از استخراج آنها میشود و به پشتوانه آن، روند تولید خودروهای برقی با محیط زیست سازگارتر خواهد بود.
خودروهای برقی: آیا جایگزین مناسبی برای خودروهای بنزینی هستند؟
۲.۳ قیمت بالاتر خرید اولیه. خودروهای برقی به دلیل استفاده از باتریهای لیتیوم-یونی، معمولاً قیمت بالاتری نسبت به خودروهای بنزینی دارند. ... استخراج مواد اولیه مانند لیتیوم و کبالت میتواند ...
هشدار کمبود لیتیوم برای تامین باتری خودروهای برقی
استو کرو، رئیس شرکت Lake Resources، ابراز نگرانی کرد که اگر شرکتهای باتری برای تامین منابع کافی از مواد اولیه لیتیوم تلاش کنند، ممکن است وضعیت بحرانی ایجاد شود.
میزان معادن مورد نیاز برای دستیابی به اهداف گذار انرژی
گذار انرژی به مواد معدنی مورد نیاز برای ساخت خودروهای برقی، باتریها، نیروگاه های خورشیدی و توربینهای بادی وابسته است. در اقتصادی که روز به روز از سوختهای فسیلی فاصله می گیرد، تأمین پایدار ...
باتری خودروهای برقی چقدر دوام میآورند؟ • دیجیکالا مگ
اما از سوی دیگر شرکت نیسان میگوید ضمانت باتری خودروهای برقی این شرکت 8 سال یا 100 هزار مایل است. ... باتری خودرو مدل s بعد از حدود 50 هزار مایل حرکت، حدود 5 درصد از ظرفیت اولیهی خود را از دست می ...
افزایش 40 درصدی عمر باتری، خودروهای برقی را مقرون به صرفه تر می کند
خودروهای برقی (EV) در سالهای اخیر به یکی از اصلیترین راهحلها برای کاهش انتشار گازهای گلخانهای تبدیل شدهاند. کشورها و تولیدکنندگان خودرو بهطور گسترده بر پذیرش و توسعه این فناوری تمرکز کردهاند. بااینحال ...
آینده معدنکاری در سه سناریو
دکتر نرگس خانلرزاده / استادیار مهندسی صنایع و سیستمهای دانشگاه صنعتی کرمانشاه- افزایش روزافزون تقاضا برای خودروهای برقی و حرکت جهان به سمت انرژیهای پاک، اهمیت مواد معدنی خاصی مانند لیتیوم، کبالت، نیکل و گرافیت ...
وضعیت تامین نیروی خودروهای برقی با باتری در آینده
تأمین مواد اولیهای مانند لیتیوم، کبالت، نیکل و گرافیت برای تولید باتری ها با افزایش تقاضا برای خودرو های برقی، فشار بیشتری را بر صنعت معدن وارد کرده است. بسیاری از شرکت ها و دولت ها به منظور تأمین پایدار مواد اولیه، به فکر بهرهبرداری از معادن جدید هستند.
همه آنچه باید در مورد باتری خودروهای برقی باید بدانید
مسیر تکامل باتری خودروهای برقی. فناوری باتری خیلی سریع پیشرفت کرده است. به عنوان نمونه، رنو zoe نسخه 5 از یک باتری با همان ابعاد zoe اول استفاده می کند، اما ظرفیت آن از 22 به 52 کیلووات ساعت افزایش یافته است - به عبارت دیگر بیش ...
خودروهای برقی چه تاثیری بر محیط زیست دارند؟
از طرف دیگر باتریهای لیتیوم-یون مورد استفاده در خودروهای برقی نیاز به مواد اولیهای دارند که استخراج آنها میتواند آسیبهای زیستمحیطی به همراه داشته باشد.
طرح توجیهی راه اندازی خط تولید باتری خودرو 1403 | بیپلن
توسعه باتریهای لیتیوم یونی با قیمت پایینتر: با کاهش قیمت مواد اولیه و بهبود فرآیندهای تولید، برنامهریزی شده است تا قیمت باتریهای لیتیوم یونی در سالهای آینده کاهش یابد.
چرا استخراج مواد مورد نیاز باتری خودروهای برقی، مشکل است؟
در پک باتریهای خودروهای الکتریکی، مواد اولیه کمیاب دیده استفاده میشود. فلزاتی نظیر کبالت و لیتیم و نیکل برخی از این مواد اولیه هستند. بهگفتهی یکی از مسئولان شرکت شورولت، از این مواد برای ساخت باتریهای لیتیمیون در خودروهای سدان این شرکت استفاده میکنند. مشکل این …
چالشهای تامین مواد اولیه باتریسازان
نایب رئیس انجمن صنعت باتری و ذخیرهسازهای ایران با اشاره به رونق دلالبازی در باتریهای فرسوده که به عنوان یکی از منابع اصلی تامین سرب محسوب میشود، گفت: امروز قیمت سرب حتی با شیب تندتر از نوسان دلار در حال حرکت است و به همین دلیل، روزهای سختی در صنعت باتری بابت …
تحولات ساختار اشتغال ناشی از گسترش تولید و بهکارگیری خودروهای برقی
تهران- ایرنا- خودروی برقی به عنوان یک تحول فناورانه، تغییرات اساسی در زنجیره تامین، تولید و بهکارگیری صنعت خودرو ایجاد خواهد کرد. بازار کار صنعت خودرو یکی از بخشهایی است که با گسترش این تحول بهشدت متاثر خواهد شد.
باطری سازی خودرو-تولید باطری خودرو
تولید یک باطری خودرو شامل استخراج مواد اولیه مانند نیکل، لیتیم، کبالت و آلومینیوم، تبدیل آنها به فرمولاسیون خاص باتری، ساخت سلولهای باتری، ایجاد بسته باتری و تست نهایی محصول میشود. این فرآیند نیاز به فناوری پیشرفته، محیط زیست در نظر گرفتهشده و کیفیت بالایی از …
5 نوع معدن و فرآیندهای استخراج آنها: بررسی جامع صنعت معدن
امروزه، معادن به عنوان منبع تامین مواد اولیه بسیاری از صنایع نظیر تولید فلزات، انرژی، ساخت و ساز و حتی فناوریهای پیشرفته و نوین عمل میکنند. تعریف معدن و مواد معدنی ... برای خودروهای برقی و ...
نقد و بررسی باتری های لیتیومی خودروهای برقی
باتری های لیتیومی-یونی خودرو چیست؟ باتری لیتیوم-یونی (Li-ion battery) در حال حاضر باتری پیشرو در مدلهای خودروهای الکتریکی و هیبریدی است و معمولاً از یک آند، کاتد، الکترولیت و جداکننده تشکیل شده است.
باتری های مورد استفاده در خودرو های برقی | مانوپارت،
Yoshino و همکارانش در شرکت Asahikasei (یکی از بزرگترین شرکت های صنعتی تولید محصولات غشایی) ، در سال 1983 برای اولین بار، مواد اولیه باتری لیتیومی ثانویه (LIBs) را توسعه دادند.
سیستم مدیریت باتری برای خودروهای الکتریکی: روندهای 2025
برد اسمی خودروهای الکتریکی به طور پیوسته از باتریهای اسید سرب اولیه که کمی بیش از 100 کیلومتر مسافت را ارائه میکردند تا مواد باتری لیتیومی فعلی که 1200 کیلومتر را ارائه میکردند افزایش یافته ...
برترین ساختار شیمی باتری خودروهای برقی کدام اند؟ | مجله پدال
در حوزه باتری خودروهای برقی، شیمی یا ساختار شیمیایی باتری به ترکیب مشخص مواداولیه شکلدهنده استفادهشده در اجزای باتری گفته میشود. شیمی باتری مواد بهکاررفته در کاتود، آنود و الکترولیت ...
معدن کبالت
اهمیت معدن کبالت موتاندا استراتژیک کبالت یکی از مواد اولیه کلیدی در اولید باتریهای لیتیوم-یونی است، که در دستگاههای الکترونیکی و خودروهای برقی استفاده میشوند.بنابراین، معدن موتاندا نقش مهمی در زنجیره تامین ...
پیشرفت باتری خودروهای برقی در سال ۲۰۲۴ [بررسی جامع]
پیشرفت باتری خودروهای برقی در سال ۲۰۲۴ با چه تحولی همراه بوده است؟ ... نوآوریهای اخیر در این زمینه، مانند توسعه ترکیبهای سیلیکون با مواد دیگر و بهینهسازی ساختار آند، به حل این مشکل کمک ...
فناوریهای جدید در ساخت باتری ماشین: تحولی در صنعت حملونقل
تحولات سریع در فناوری باتریها به یکی از عوامل کلیدی در پیشرفت صنعت خودروهای برقی و کاهش وابستگی به سوختهای فسیلی تبدیل شده است. باتریها نه تنها منبع انرژی خودروهای الکتریکی هستند، بلکه کارایی و دوام آنها نقش اساسی در گسترش استفاده از این خودروها و پذیرش …
در ساخت باتری از چه فلزهایی استفاده میشود
آلومینیوم به عنوان ماده کاتد در مواد اولیه تولید باتری برخی از باتری های لیتیوم یون استفاده می شود. در باتری یک لایه نازک از فویل آلومینیوم است که در ساخت باتریها استفاده میشود. این فویل عمدتاً به عنوان یک جداکننده بین لایههای مختلف باتری یا بین …
وضعیت تامین نیروی خودروهای برقی با باتری در آینده
تأمین مواد اولیهای مانند لیتیوم، کبالت، نیکل و گرافیت برای تولید باتری ها با افزایش تقاضا برای خودرو های برقی، فشار بیشتری را بر صنعت معدن وارد کرده است.
افزایش برد خودروهای برقی تا 965+ کیلومتر با فناوری جدید
افزایش برد خودروهای برقی. باتریهای ساختهشده با الکترولیت β-Li3N میتوانند برد خودروهای برقی را به بیش از 965 کیلومتر افزایش دهند که تحولی بزرگ در این صنعت محسوب میشود. ایمنی بیشتر
کاهش قیمت باتری خودروهای برقی بی ام و؛ ارزان سازی به سبک آلمانی
به همین دلیل لازم است تا شرکتهای خودروسازی وارد صنعت معدن شده و مواد اولیه باتری را با قیمت کمتری تهیه کنند. استفاده از مواد بازیافتی نیز میتواند راهکاری برای کاهش قیمت باتری باشد.
محبوب ترین انواع باتری در خودروهای برقی + مزایا و معایب آن
باتری خودروهای برقی چند نوع دارد؟ و چه مزایا و معایبی دارند؟ ... مواد اولیه صنعت آبکاری و پرداختکاری فلزات ... دو معدن نیکل و کبالت با ذخیره مناسب و قابل بهرهبرداری نمونهای از این معادن است ...
فناوری پیشرو در صنعت ذخیره سازی انرژی
- مواد اولیه باتری خودروهای انرژی زا چیست؟
مواد نیکل منگنز کبالت nmc و لیتیوم آهن فسفات lfp جزو دو نمونه از رایجترین باتریهای موجود در خودروهای برقی هستند و همانطور که نامشان نشان میدهد، ترکیب شیمیایی مواد بکار رفته برای تشکیل .
- چرا مواد اولیه باتری افت قیمت می کنند؟
عواملی همچون افزایش ظرفیت تولید خودروهای الکتریکی، افزایش موجودی انبارها و آغاز فرایند انبارتکانی توسط تولیدکنندگان کاتد، منجر به کاهش چشمگیر تقاضا برای مواد اولیه مورد نیاز برای تولید باتری شده است.
- مواد اولیه برای باتری های لیتیومی به زبان انگلیسی
هدف از این آموزش، شرح سیستم باتری های لیتیومی به ترتیب: باتری های نوع اولیه، نوع ثانویه و برخی مشخصات عملکردی آن ها است.
- کابینت شارژ باتری خودروهای برقی کجاست؟
این خودروها دو موتور دارند: موتور بنزینی و موتور الکتریکی. مسافتی که با این خودروها طی می شود به صورت تلفیقی از نیروی باتری و سوخت طی می شود و راننده دخالتی در انتخاب آن ندارد. برای شارژ باتری این نوع خودرو، یک شارژر 120 ولتی که به پریز سه شاخه متصل می شود لازم است. حدوداً 20. . این نوع خودروها تقریباً مکانیزم ماشین های تمام الکتریکی را دارند. در طراحی خودروهای اتصالی هیبریدی، موتور بنزینی مانند یک ژنراتور برای شارژ دوباره موتور الکتریکی در نظر گرفته شده است. به این معنی که بعد از دشارژ باطری ماشین، از انرژی بنزین استفاده می شود. این خودروها باتری های بزرگی داشته و برای تردد روزان. . خودروهای تمام الکتریکی تک موتوره هستند و با هر بار شارژ 250 کیلومتر را طی می کنند. به همین دلیل بیشتر برای ترددهای درون شهری استفاده می شوند. شارژ این خودروها در ایستگاه های مخصوص در جاده ها انجام می شود. شارژر باتری این خودروها 480 ولتی است و با 30 دقیقه اتصال 80 درصد حجم باتری شارژ می شود. . امروزه در کشور ما هم خودروهای برقی هیبریدی عرضه شده و تقاضای زیادی برای خرید آن ها وجود دارد. اما متأسفانه هنوز جایگاه های شارژ باتری این ماشین ها ساخته نشده است. صاحبان خودروهای هیبریدی باید همیشه شارژر ماشین خود را همراه داشته باشند و ترجیحاً پیش از خروج از منزل باطری ماشین را شارژ کرده باشند. قبل ا. . عوامل متعددی در شارژ باتریماشین موثر است. از جمله: اندازه باتری: هر چه باتری ماشین بزرگتر باشد ظرفیت آن بیشتر است و برای شارژ زمان بیشتری لازم دارد. مقدار شارژ باقیمانده در باتری: شارژ باقیمانده در باطری در سرعت تکمیل آن تأثیر دارد. 80 درصد از ظرفیت باتری سریع تر از 20 درصد باقیمانده آن پر می شود. آداپتور داخل. . اکنون که با خودروهای هیبریدی و نحوه شارژ آن آشنا شدیم، بهتر است مزایا و معایب این خودروها را نیز بیشتر بشناسیم: 1- امکان رانندگی با کیفیت 2- مصرف بهینه سوخت 3- دوام بیشتر قطعات خودرو: این ماشین ها بسیار کم استهلاک هستند و قطعات بادوامی دارند. 4- انتخابی مناسب برای انجام سفرهای درون ¬شهری 5- دارا بودن انر.
- در کارخانه مواد اولیه باتری چند شرکت وجود دارد؟
شرکت تولیدی صنعتی وایا باتری صدرا، از کارخانه های باتری سازی است که فعالیت خود را از سال 1390 شروع کرده و از دانش فنی روز و ماشین آلات مدرن بهره برده تا محصولاتی با کیفیت و قابل رقابت با بهترین .
- روی مواد الکترود منفی باتری اولیه
با بیشترین پتانسیل الکترود منفی (E 0 (Li/Li+) = -3.04 V) و بالاترین ظرفیت تخلیه، لیتیوم یک ماده آند ایده آل برای باتری ها است.
- چند کابینت باتری خودروهای برقی در افغانستان وجود دارد؟
به گزارش پرشین خودرو، در سال ۲۰۲۲، تقاضای باتریهای لیتیوم یونی (Li-ion) برای خودروهای برقی حدود ۶۵ درصد افزایش یافت و به مقدار ۵۵۰ گیگاوات ساعت رسید.
- بازار دست دوم باتری خودروهای برقی کجاست؟
شرکت جیلی از سلول باتری lfp جدید خود رونمایی کرده که دارای ۱۹۲ وات ساعت بر کیلوگرم تراکم انرژی است. چرخه عمر این باتری ۵۰ ساله است و قابلیت شارژ سریع ۸۰ درصد در کمتر از ۲۰ دقیقه را دارد.
دیدگاه مشتریان درباره سامانههای ذخیرهسازی انرژی خورشیدی سایتها