نحوه نگهداری و شارژ باتری های فشار قوی

فناوری پیشرو در صنعت ذخیره سازی انرژی

• روش های شارژ و نگهداری باتری

  اگر فردی هستید که هر سال یا حتی سالی دوبار گوشیتان را تعویض می‌کنید، احتمالاً هیچ وقت باتری موبایل برایتان اهمیتی نداشته و حتی با مشکل باتری هم مواجه نشدید، ولی اگر بخواهیم صادق باشیم اکثر ما تا چند سال از گوشی‌هایمان استفاده می‌کنیم و عموماً اولین مشکلی که باعث نارضایتی از گوشیمان می‌شود، عد. . روش صحیح شارژ باتری موبایل های امروزی با گذشته تفاوت بسیار زیادی دارد. از همین روست که افسانه‌های زیادی در مورد اینکه چگونه باتری گوشی خود را سالم نگه داریم وجود دارد، در واقع این روش‌های منسوخ شده اشتباه نیستند، بلکه برای باتری‌های لیتیومی امروزی. . قطعاً شما هم در مورد بهترین روش شارژ گوشی اطلاعاتی دارید، با این حال در ادامه با ۱۹کالامگ همراه باشید تا یاد بگیرید برای سالم نگه داشتن باتری موبایل چه راهکارهایی را بکار بگیرید. در ادامه همه‌ی خرافات و حقایق در مورد شارژ باتری موبایل را بررسی می‌. . به نظر شما گوشی را باید تا چند درصد شارژ کرد بهترین روش برای حفظ سلامت باتری گوشی این است که آن را در حدود ۲۰٪ به شارژر وصل کنید و آن را تا حداکثر ۸۰-۹۰٪ شارژ کنید. این نکته به ویژه در صورت استفاده از شارژ سریع بسیار مهم است، زیرا اگ. . مراقبت از باتری گوشی سامسونگ هم مانند دیگر گوشی‌هاست. باتری‌های پلیمری قوانین خاص مربوط به خود را دارند و فرقی نمی‌کند که برند گوشی چه باشد، به هر حال یک سری بایدها و نبایدها وجود دارد که برای همه‌ی گوشی‌ها صدق می‌کند و در پاسخ به افرادی که می‌پر. . اولین و مهمترین مساله‌ای که برای محافظت از باتری گوشی شیائومی باید به آن توجه کنید. در ادامه روش صحیح شارژ گوشی شیائومی را بازگو می‌کنیم و به سوال‌های گوشی شیائومی را تا چند درصد شارژ کنیم و اولین شارژ گوشی شیائومی چند ساعت است پاسخ می‌دهیم و. شیوه درست نگهداری از باتری های قابل شارژ چیست؟شوک دادن به باتریباتری شما باید بین 20 تا 80 درصد بمانددستگاه در حالت خاموش شارژ شود، بهتر استقابلیت شارژ سریع (FAST Charge) و شارژ بی سیم، عمر باتری را کم می کندتفکر قدیمی پیوسته به شارژ بودن باتری را فراموش کنید، افسانه شارژ شب تا صبح را کنار بگذارید!更多项目

• نحوه استفاده و نگهداری از باتری های لیتیومی

  در این مقاله، به بررسی روش‌های نگهداری صحیح از باتری‌های لیتیوم پلیمر و ارائه راهکارهایی برای افزایش عمر آنها می‌پردازیم.

• نحوه شماره گذاری کلیدهای کابینت های توزیع فشار قوی

  کدگذاری کلیدهای فشار قوی: جهت کد گذاری کلیدهای فشار قوی از یک حرف و4 عدد استفاده شده است،بطور مثال بر خط 66-11کیلوولت شیراز کلیدی با ارقام 3122 قرار دارد که رقم اول بیانگر ولتاژ است و دو رقم بعدی .

• نحوه نگهداری و گرم نگه داشتن باتری ها در زمستان

  اگر در هنگام استارت زدن خودرو باطری ماشین سالم نباشد خودرو استارت نمی خورد. وقتی هوا سرد میشود روغن موتور سفت شده و این مسئله باعث می شود باتری به راحتی برای استارت زدن و روشن نشدن ماشین فعال نگردد. در فصل زمستان باتری ماشین حدوداً ۳۰ درصد از قدرت خود را از دست میدهد. گاهی اوقات سرمای بیش از حد هوا این عدد را تا ۵۰ درصد نیز بالا میبرد. در فصل زمستا. . هوای خیلی گرم و یا خیلی سرد می‌تواند عمر باتری ماشین را کاهش دهد. زمانی که هوا سرد است باتری ماشین باید برای تولید انرژی بیشتر کار کند. سرد بودن هوا می تواند روغن موتور را سفت نماید و این عامل فشار بیشتری به. . از دیگر بررسی هایی که باید در فصل زمستان انجام دهید چک کردن دیاگ خودرو و سیستم برق رسانی می باشد. قبل از هر سفر حتماً ولتاژ باتری را چک کنید. بررسی کابل باتری می تواند تاثیر زیادی در سلامت آن داشته باشد. همچنین اتصال پایه های باتری از دیگر نکاتی است که باید مورد. ۵ نکته نگهداری باتری خودرو در سرما (چند نکته کاربردی)۱. باتری را تمیز نگه دارید: کثیفی و خوردگی می تواند باعث تخلیه سریعتر باتری شود. . ۲. سطح مایع باتری را بررسی کنید: برخی از باتری های خودرو (مانند باتری های اسیدی که معمولا ارزانتر هستند) نیاز به نگهداری منظم سطح مایع دارند. . ۴. ماشین را گرم نگه دارید: . ۵. باتری را تست کنید: .

• چگونه باتری های ضد انفجار و بدون تعمیر و نگهداری را تعویض کنیم

  قبل از هرچیز بدانید بهتر است این کار را به متخصص آن واگذار کنید. امداد باتری مشهد(نوین باتری) دارای نیروی های متخصص جهت ارائه خدمات در محل در تمام نقاط مشهد مقدس می باشد. قبل از باز کردن باتری، موتور بایستی خاموش بوده و تمامی تجهیزات الکتریکی خاموش باشند. توجه داشته باشید که سوییچ یا. . باتری جدید را در محل خود روی خودرو قرار داده و نگهدارنده آن را محکم ببندید. ترمینال ها (قطب ها) و سطوح تماس بست ها باید کاملاً تمیز و عاری از سولفات یا گریس باشد. ابتدا کابل مثبت و سپس کابل منفی را ببندید. بست ها باید کاملاً محکم نصب گردند به ص. . در تعویض باتری ماشین چه نکاتی را رعایت کنیم؟ در اینجا می خواهیم ابزارهای مورد نیاز در تعویض باتری و نکات فنی لازم را توضیح دهیم. قبل از هر چیز بدانید، که تعویض باتری، دارای حساسیت های خاصی هست و چون خسارات ناشی از سیستم برق خودرو معمولاً پرهزینه. . اگر بخواهیم مجموعه ابزارهای مورد نیاز برای تعویض باتری خودرو را بگوییم که 99% خودروهای ایرانی و خارجی را جوابگو باشد و در تعویض آنها به مشکل نخورید باید لیست زیر را عنوان کنیم: 1. آچار دو سر تخت شماره 10-11 (ترجیحاً 2 عدد) 2. آچار یک سر. . نقش نگهدارنده باتری در محکم نگه داشتن باتری در محل خود است. یکی از مهمترین علل خرابی باتری تکان و ارتعاش باتری ناشی از حرکت خودرو است. نگهدارنده باتری نقش بسیار مهمی در کاهش این تکان ها و افزایش عمر مفید باتری دارد. همچنین باتری خودرو (از هر نوعی که. . نگهدارنده و بست مثبت و منفی را تا حدی سفت کنید که با دست به راحتی تکان نخورد. سفت کردن بیش از حد سبب شکستن بست باتری و نگهدارنده می شود و شل بودن زیاد سبب تکان خوردن باتری در جای خود و عدم رسانایی درست از طریق بست های باتری می شود.

• نحوه تعمیر و نگهداری پوشش در کارخانه باتری

  با مراقبت صحیح از باتری‌های صنعتی، عمر بیشتر، کارایی بهتر و هزینه نگهداری کمتر را تجربه کنید. شامل شارژ دقیق، بررسی الکترولیت و نظارت هوشمند.

• نحوه نگهداری باتری های مربعی

  در زمان عدم استفاده طولانی از خودرو سر باتری جدا شود از تمیز بودن قطب های باتری و سفت بودن سر باتری مطمئن شوید از نصب صحیح باتری در جای خود و عدم لرزش آن مطمئن شوید

• تغییر حجم در هنگام شارژ و دشارژ باتری های سرب اسیدی

  باتری های سرب اسید دو دسته اند؛ 1. سرب اسید تر (Flooded Lead Acid) 2. سرب اسید خشک (Valve Regulated Lead Acid) یا (Sealed Lead Acid) باتری های خشک نیز دو دسته اند؛ 1. AGM 2. Absorbent Glass Mat) GEL) باتری های قدیمی که در خودرو ها مورد استفاده قرار می گرفت؛ از نوع سرب اسید تر بود. در این نوع باتری از محلول آب و. . تفاوت اصلی بین GEL و AGM در دما کاری، حساسیت به شارژ، چرخه شارژ و دشارژ و قیمت است. باتری های GELدارای عملکرد بهتری هستند ولی حساسیت بیشتری به نحوه شارژ و اضافه شارژ دارند و گران تر هستند. این دو نوع باتری دارای راندمان شارژ و دشارژ بالاتر و نشتی کمتر نسبت به نوع سرب اسید تر هستند. باتری های سرب اسید خشک نیاز به سرویس و تعمیر ندارند ولی در صورت. . این دسته از باتری مانند تمامی باتری های دیگر در صورت استفاده از نرخ دشارژ 1C یا بالا، دمای داخلی اش بالا می رود و عمرش بشدت کاهش می یابد. در ضمنی که طبق نمودار بالا؛ باید به ولتاژ دشارژ کامل توجه داشت(برای باتری 12 ولت معمولا این ولتاژ 10 ولت است). . رنگ صفحات مثبت باتری به رنگ قهوه ای و رنگ صفحات منفی به رنگ خاکستری است. جنس صفحات مثبت از اکسید سرب و جنس صفحات منفی از هیدرواکسید سرب می باشد و به همین علت اسید سولفوریک صفحات باتری را از بین نمی برد. این صفحات با فاصله کمی از هم در داخل محلول رقیقی از اسید سولفوریک (H2SO4) قرار دارند و این مجموعه در درون محفظه ی پلاستیکی واقع شده است که به این م. . نحوه شارژ دو باتری سرب اسید تر و سرب اسید خشک (AGM) مشابه هم است. و به راحتی می توان با اعمال ولتاژ ثابت و محدود کننده جریان و دما آنها را شارژ کرد. ولتاژ نامی سل های این باتری معمولا از 1.8 تا.

• مایع شارژ باتری سرب اسیدی بدون نیاز به تعمیر و نگهداری

  باتری های سرب اسیدی که برای استارتر خودرو طراحی میشوند برای دشارژ عمیق مناسب نیستند. در این باتری ها تعداد زیادی صفحه نازک وجود دارد که باعث میشوند سطح موثر آن بالا رود و همین امر موجب افزایش جریان خروجی میشود اما اگر برای مدت طولانی دشارژ شوند به این صفحات آسیب میرسد. دشارژ عمیق این باتری ها موجب کاهش ظرفیت باتری و خرابی زودرس آن میشود. باتری های . . این باتری ها برای کاربردهایی نظیر سیستم های خورشیدی، خودروهای الکتریکی و UPS ها طراحی شده اند که در آن نیاز است که باتری به طور مکرر کاملا دشارژ و شارژ شود. صفحات داخلی این باتری ها ضخیم و پیک. . ظرفیت باتری های سرب اسید ثابت نیست و بستگی به چگونگی دشارژ آنها دارد و یک قانون تجربی میان ظرفیت باتری و سرعت دشارژ آن وجود دارد که به قانون “Peukert” معروف است. هنگامی که باتری شارژ یا دشارژ.

• نحوه نگهداری از باتری های لیتیومی

  برای افزایش عمر باتری لیتیومی گوشی خود، توصیه می‌شود که باتری را بین ۲۰٪ تا ۸۰٪ نگه دارید، از شارژرهای اصلی یا معتبر استفاده کنید و گوشی را در معرض گرمای زیاد قرار ندهید.

• آیا باتری های بدون نیاز به تعمیر و نگهداری اصل هستند؟

  سال ها پیش، تمام باتری های سرب اسیذی نیاز به نگهداری گاه به گاه درپوش ها و اضافه کردن آب مقطر داشتند. امروزه باتری هایی که نیاز به تعمیر و نگهداری معمولی دارند با برچسب Non-Maintenance Free (NMF) شناخته می شوند. با پیشرفت فناوری باتری، این باتری ها کمیاب و کمیاب تر میشوند.