چگونه پارامترهای جریان باتری را به صورت گرافیکی مشاهده کنیم

فناوری پیشرو در صنعت ذخیره سازی انرژی

• چگونه جریان باتری را به اندازه مناسب تنظیم کنیم

  پیش از هر چیز لازم است حقیقت را در مورد باور غلطی که در ذهن بسیاری از مردم باقی مانده روشن کنیم: حافظه‌ی باتری. بر اساس این باور اشتباه اگر شما پیش از شارژ مجدد باتری لپ‌تاپ خود را کاملا تخلیه نکنید یا آن را پیش از شارژ کامل از برق بکشید به باتری آسیب وارد خواهد شد؛ بدین ترتیب که بخشی از ظرفیت باتری که مورد استفاده قرار نمی‌گیرد فراموش شده و در نتی. . این سوال بسیاری از کاربران لپ‌تاپ است و ما همین الان به آن پاسخ خواهیم داد. پاسخ این سوال بسته به شرایط می‌تواند هم آری و هم خیر باشد. به‌طورکلی متصل ماندن لپ‌تاپ به منبع برق هنگامی‌که باتری به‌طور کامل شارژ شده است هیچ ضرری ندارد؛ چراکه به‌محض رسیدن سطح. . بهتر است از تخلیه شدن کامل شارژ باتری لپ‌ تاپ (رسیدن به ۰ درصد یعنی جایی که لپ‌تاپ خاموش می‌شود) اجتناب کنید. این حالت به باتری لپ‌ تاپ شوک زیادی وارد کرده و حتی ممکن است به آن آسیب بزند. اساسا توصیه می‌شود به‌جای رها کردن باتری تا دشارژ شدن کامل و سپس شارژ کردن کامل آن تا سقف ۱۰۰ درصد، از دشارژهای جزیی تا رسیدن به سطحی در حدود ۲۰ تا ۳۰ درصد و شارژ. . برخی از لپ‌تاپ‌ها به ابزارهایی برای کالیبره کردن مجدد سنسور باتری مجهز هستند که البته کاری بیشتر از انجام دادن یک دشارژ و شارژ کامل انجام نمی‌دهند. برای کالیبره کردن سنسور باتری بهتر است حدودا پس از. . باتری لپ‌ تاپ به سنسوری مجهز است که میزان دقیق انرژی باقیمانده‌ی آن را نشان می‌دهد. البته معمولا این سنسور در اثر چرخه‌های مکرر شارژ و دشارژ به‌مرور زمان دقت خود را از دست می‌دهد. دقیق نبودن سنسور باتری می‌تواند منجر به نمایش میزان اشتباهی از شارژ توسط لپ‌تاپ شود. ممکن است لپ‌تاپ به شما نشان دهد که باتری هنوز ۱۰ درصد شارژ دارد درحالی‌که میزان واقعی. در این مطلب قصد داریم شما را با مهم‌ترین نکات در زمینه‌ی نگهداری باتری لپ‌ تاپ از شیوه صحیح شارژ کردن باتری گرفته تا روش کالیبره کردن باتری لپ تاپ آشنا کنیم تا با رعایت آن‌ها به افزایش طول .

• چگونه باتری ماشین باتری دار را به صورت روزانه نگهداری کنیم

  برای اصول نگهداری از باتری ماشین باید موارد زیر را بدانید: تمیز کردن سر باتری; بازدید از مایع الکترولیت درون باطری; تمیز کردن سطوح قطب های باتری; چک کردن تسمه دینام

• چگونه بسته های باتری 6 ولت 8 آمپر را به صورت موازی وصل کنیم

  برای موازی کردن باتری کافیست قطب ها یا سر های مثبت به همدیگر و قطب های یا سرهای منفی بکدیگر وصل میکنیم که باعث میشود ظرفیت باتری ها با یک دیگر جمع شوند و ولتاژ ثابت بماند.

• چگونه باتری را به منبع تغذیه راه اندازی تبدیل کنیم

  راه اندازی می شوند. اما مشکل باتری ها تخلیه شارژ آنها است که نیاز به تعویض دارند. اما می توان این وسایل را با استفاده از چند قطعه الکترونیکی ساده با استفاده از آداپتور ها بسادگی راه اندازی کرد.

• چگونه باتری های بدون نیاز به تعمیر و نگهداری را سولفات زدایی کنیم

  سولفاته شدن باتری (Sulfate the battery) به فرایند تشکیل بلورهای سولفات سرب روی سلول‌های باتری اشاره دارد که به مرور زمان در انواع باتری‌ها رخ می‌‌دهد. این پدیده می‌تواند به دلایلی مانند نگهداری .

• چگونه انرژی باتری لیتیومی را به خوبی ذخیره کنیم

  چگونه باتری های لیتیوم یونی را ایمن ذخیره کنیم؟ این مقاله 7 نکته موثر را مورد بحث قرار می دهد که تضمین می کند باتری شما ایمن و سالم باقی می ماند.

• چگونه بسته باتری سرب اسیدی را به درستی بلند کنیم

  باتری های سرب اسید دو دسته اند؛ 1. سرب اسید تر (Flooded Lead Acid) 2. سرب اسید خشک (Valve Regulated Lead Acid) یا (Sealed Lead Acid) باتری های خشک نیز دو دسته اند؛ 1. AGM 2. Absorbent Glass Mat) GEL) باتری های قدیمی که در خودرو ها مورد استفاده قرار می گرفت؛ از نوع سرب اسید تر بود. در این نوع باتری از محلول آب و. . تفاوت اصلی بین GEL و AGM در دما کاری، حساسیت به شارژ، چرخه شارژ و دشارژ و قیمت است. باتری های GELدارای عملکرد بهتری هستند ولی حساسیت بیشتری به نحوه شارژ و اضافه شارژ دارند و گران تر هستند. این دو نوع باتری دارای راندمان شارژ و دشارژ بالاتر و نشتی کمتر نسبت به نوع سرب اسید تر هستند. باتری های سرب اسید خشک نیاز به سرویس و تعمیر ندارند ولی در صورت. . این دسته از باتری مانند تمامی باتری های دیگر در صورت استفاده از نرخ دشارژ 1C یا بالا، دمای داخلی اش بالا می رود و عمرش بشدت کاهش می یابد. در ضمنی که طبق نمودار بالا؛ باید به ولتاژ دشارژ کامل توجه داشت(برای باتری 12 ولت معمولا این ولتاژ 10 ولت است). . رنگ صفحات مثبت باتری به رنگ قهوه ای و رنگ صفحات منفی به رنگ خاکستری است. جنس صفحات مثبت از اکسید سرب و جنس صفحات منفی از هیدرواکسید سرب می باشد و به همین علت اسید سولفوریک صفحات باتری را از بین نمی برد. این صفحات با فاصله کمی از هم در داخل محلول رقیقی از اسید سولفوریک (H2SO4) قرار دارند و این مجموعه در درون محفظه ی پلاستیکی واقع شده است که به این م. . نحوه شارژ دو باتری سرب اسید تر و سرب اسید خشک (AGM) مشابه هم است. و به راحتی می توان با اعمال ولتاژ ثابت و محدود کننده جریان و دما آنها را شارژ کرد. ولتاژ نامی سل های این باتری معمولا از 1.8 تا. در ادامه آموزش های مربوط به باتری ها ، قصد داریم در این بخش باتری سرب اسید رو به شما معرفی کنیم؛ ساختار و ویژگی ها، انواع، نحوه شارژ و دشارژ و نهایتا شیوه نگهداری اون رو به شما همراهان رزدینو .

• چگونه باتری را به خط منبع تغذیه سوئیچینگ تبدیل کنیم

  مدار بخش رگولاتور شکل بالا می‌تواند فقط یک دیود زنر یا یک رگولاتور خطی سه سر باشد و ولتاژ خروجی مورد نظر را تولید کند. مزیت رگولاتور خطی این است که در مدار منبع تغذیه فقط به یک خازن ورودی، خازن خروجی و تعدادی مقاومت فیدبک برای تنظیم ولتاژ نیاز دارد. رگولاتورهای ولتاژ خطی یک ترانزیستورسری بین ورودی و خروجی تشکیل می‌شوند. این ترانزیستور به طور پیوسته. . منابع تغذیه سوئیچینگ یا SMPSها به جای منابع تغذیه AC به DC خطی سنتی به کار می‌روند و مصرف توان، تولید گرما و اندازه و وزن مدار را کاهش می‌دهند. امروزه منابع تغذیه سوئیچینگ در کامپیوترها، تقویت کننده‌های توان، تلویزیون‌ها، درایو موتورهای dcو. مورد استفاده. . منابع تغذیه سوئیچینگ مدرن از سوئیچ‌های حالت جامد برای تبدیل ولتاژ ورودی DC تنظیم نشده به یک ولتاژ‌ خروجی DC هموار و پایدار با سطوح مختلف بهره می‌برند. منبع ورودی می‌تواند ولتاژ DC یک باتری یا صفحه خورشیدی و یا ولتاژ یکسو شده یک منبع AC باشد که با استفاده از یک پل دیودی با فیلترهای خازنی مناسب یکسو شده است. در بسیاری از کاربردهای کنترل توان، ترانزیس.

• چگونه باتری خودرو را به صورت خارجی شارژ کنیم؟

  روش های مختلفی برای شارژ باتری ماشین وجود دارد در این بخش به بررسی ۹ روش کاربردی و رایج که برای شارژ باطری خودرو وجود دارد می پردازیم.شما می توانید متناسب با شرایط هر یک را به کار ببرید: . برای شارژ باتری با هر یک از روش های ذکر شده باید از عینک مناسب حفاظتی و دستکش های ضخیم استفاده شود. از پوشیدن لباس آستین کوتاه خودداری کنید. حتماً یک لباس راحت و آستین بلند برای این کار انتخاب کنید. محیطی را برای شارژ باتری ماشین انتخاب کنید که دارای تهو. . دینام ماشین مسئول تامین انرژی برق برای شارژ باتری است، اما بایستی توجه داشت که سرعت زمان شارژ باتری با دینام به عوامل متعددی وابسته است. اولین عامل، قدرت و کیفیت دینام خودرو می‌ باشد. دینام قوی تر و کارآمدتر به معنی شارژ سریعتر باتری است. همچنین، ولتاژ خرو. . یکی از راه های موثر برای قوی کردن باتری این است که از آن درست استفاده کنید. اگر باتری خودرو شما برای مدت طولانی شارژ نمی‌شود، احتمالاً باید یک باتری جدید تهیه کنید. همچنین، مطمئن شوید که قطب‌ های باتری تمیز و باز است و همچنین دمای محیط را در نظر بگیرید. . اولین روش برای روشن کردن ماشین با باتری ضعیف، استفاده از کابل‌ ها و یک خودرو دیگر است. برای انجام این کار، ابتدا ماشینی که باتری ضعیف دارد را در کنار خودروی دیگری که باتری سالم و قوی دارد قرار دهید. سپس کابل‌ های مثبت و منفی را به ترتیب به باتری‌ های دو. ۱- در اولین مرحله باید کنترلر شارژ را به باتری متصل کنید. به نحوه اتصال پایانه های مثبت و منفی دقت کنید. ۲- پنل خورشیدی را به کنترلر باتری وصل نمایید.

• چگونه یک باتری کوچک را به کابل شارژر وصل کنیم

  سیم مثبت (+) دستگاه شارژ را به ترمینال مثبت باتری وصل کنید و سیم منفی را به ترمینال منفی باتاری وصل کنید. به طور معمول، گیره سیم مثبت قرمز است و اندازه ترمینال باتری مثبت بزرگتر از ترمینال منفی است.

• چگونه هنگام اتصال باتری ها به صورت موازی یا سری، توان را محاسبه کنیم؟

  باتری ها با اتصال چندین سلول به صورت سری به ولتاژ نامی مورد نظر می‌رسند. هر سلول از باتری، ولتاژی تولید می کند و در نهایت، ولتاژ کل در دو سر ترمینال خروجی باتری ظاهر می‌شود. در صورت اتصال موازی باتری‌ها، آمپر ساعت (Ah)آنها با یکدیگر جمع شده و به ظرفیت بالاتری خواهیم رسید. بعضی از بات. . پیکربندی تک سلولی، ساده‌ترین نوع استفاده از باتری است. سلول نیازی به همسان سازی ندارد و علاوه بر آن، می‌توان مدار محافظی را برای یک سلول کوچک یونی Li-ionساده طراحی کرد. نمونه‌های معمولی تلفن های همراه و تبلت‌ها با یک سلول لیتیوم یونی 3.60 ولتی کار می‌کنند. دیگر کاربردهای پیکربندی تک سلولی، ساعت مچی و ساعت دیواری. . اگر در یک مدار، اجزا به صورت متوالی به یکدیگر متصل شوند، مدار به عنوان مدار سری شناخته می‌شود. در یک مدار سری، جریان در اجزاء یکسان است. همچنین ولتاژ معادل مدار از مجموع ولتاژ هر قطعه تشکیل دهنده آن حاصل می‌شود. اگر یک سر باتری را به یک لامپ، سپس به یک لامپ دیگر و سپس به سر دیگر باتری وصل کنیم،. . یک مَثَل معمول وجود دارد که به رشته باتری سیلد اسید ضربه بزنید تا ولتاژ کمتری بدست آورید. ضربه زدن به باتری‌ها هرگز توصیه نمی‌شود. زیرا موجب عدم تعادل سلول‌ها می‌شود. ضربه زدن به باتری باعث می‌شود یک طرف باتری بیشتر از طرف دیگر جریان‌کشی داشته باشد و تا زمانی که این مسئله با یک شارژر ویژه اصلاح نشود، اثر. . اگر در یک مدار، دو سر هر المان نظیر به نظیر به یکدیگر متصل شوند، مدار به عنوان مدار موازی شناخته می‌شود. در یک مدار موازی، ولتاژ هر جزء یکسان بوده و مجموع جریان هر جزء برابر با کل جریان اعمال شده خواهد بود. در شکل زیر، یک لامپ به باتری متصل است و دو سر لامپ دیگر به سرهای لامپ اول متصل است، در نتیجه. نحوه عملکرد باتری باتری ها با اتصال چندین سلول به صورت سری به ولتاژ نامی مورد نظر می‌رسند. در این مقاله قصد داریم تفاوت مدار سری و موازی و آموزش جامع بستن مدار سری و موازی در باتری‌ها را بیان .

• چگونه میدان باتری انرژی جدید را مشاهده کنیم

  محققان آزمایشگاه ملی آرگون (DOE) وزارت انرژی ایالات متحده، تعدادی از روش‌های نوآورانه را برای ارزیابی پیری طولانی‌مدت در سلول‌های باتری واقعی ایجاد و نشان داده‌اند. روش هایی که در مقاله اخیر توضیح داده شد بر اساس پدیده ای به نام تشدید مغناطیسی هسته ای (NMR) است که اغلب در تصویربرداری پزشکی استفاده می شود.

• چگونه ولتاژ و جریان ظرفیت باتری را محاسبه کنیم

  در این بخش عوامل موثر بر نحوه محاسبه ظرفیت باتری یو پی اس از جمله با قابل تحمل، زمان پشتیبانی مورد نیاز، ولتاژ دستگاه‌های متصل‌شده، نوع باتری و شرایط پایداری برق را بررسی می‌کنیم.

• چگونه تکنولوژی باتری افغانستان را مشاهده کنیم

  در حال حاضر باتری های مبتنی بر نیکل تلفات انرژی بیشتری دارند و با گذشت زمان ظرفیت آن کاهش پیدا می‌کند. اما نقطه ضعف اصلی باتری های لیتیوم یونی را باید قیمت بسیار بالای آن دانست.

• چگونه باتری بدون نیاز به تعمیر و نگهداری را تخلیه کنیم

  از اولین پیشنهاداتی که بابت تعمیر باتری از گذشته ها بسیار متداول بوده و هنوز هم بسیار عنوان می شود تخلیه آب باتری (الکترولیت باتری) و ریختن آب اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) با غلظت ۱۲۵۰ الی ۱۲۸۰ هست. البته این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد زیرا کاربر ارتباطی به داخل باتری ندارد. در این روش شما می بایست شش درب روی. . روش دیگر و خطرناکی که عنوان می شود، اضافه کردن مقدار کمی اسید خالص (اسید سولفوریک خالص) به باتری هست. منظور از اسید خالص، اسید سولفوریک رقیق نشده هست. البته این روش نیز برای باتری های سیلد که به. . این روش مشابه روش اول است و برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. تفاوت روش چهارم این است که شما کل اسید باتری (الکترولیت باتری) را تخلیه نمی کنید و فقط مقداری مثلاً نصف آن را با وارونه کردن باتری خارج کرده و دوباره اسید جدید (اسید سولفوریک) به. . این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. در این روش دقیقاً مشابه روش اول عمل می کنیم با این تفاوت که بعد از تخلیه کامل اسید باتری (الکترولیت باتری)، قبل از آنکه اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) را بریزیم، با محلول رقیق جوش شیرین و آب، شش خانه باتری را تمیز می کنیم. برای این کار کافیست محلول رقیق جوش شیرین و آب را در داخل . . کسانی که دارای باتری های اسیدشارژ هستند ممکن است این روش را امتحان کرده باشند. قطعاً این روش نیز برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. برخی معتقدند بعد از کسر آب باتری (الکترولیت باتری) نباید به آن آب مقطر اضافه کرد بلکه باید اسید با غلظت ۱۲۵۰ یا کمی پایین تر مثلاً ۱۲۰۰ اضافه کرد. این روش باعث می شود قدرت باتری همچنان مثل روز او.