نحوه بررسی مدل و قیمت باتری خودرو

فناوری پیشرو در صنعت ذخیره سازی انرژی

• مدل و قیمت باتری لیتیومی

  خرید آنلاین انواع باتری لیتیومی از برندهای معتبر و طول عمر بالا از فروشگاه اینترنتی دیجی کالا

• نحوه باز کردن و تعمیر باتری خودرو

  در ادامه با آموزش باز کردن باتری ماشین و مراحل انجام آن همراه شما هستیم. در طول عمر وسیله نقلیه شما ممکن است به دلایل مختلفی از جمله تعویض و تعمیر و خودرو نیاز به قطع باتری داشته باشید. . پیش از آن که اتصالات باتری را جدا کنید، اقدامات احتیاطی لازم را انجام دهید. چون باتری ماشین علاوه بر داشتن یک بار الکتریکی بالقوه کشنده، حاوی عوامل خوردگی است که می تواند گاز قابل اشتعال تولید کند،. در این مقاله از نحوه‌ی باز کردن باتری ماشین و تعویض آن، ابزار لازم برای این کار، راه‌های تشخیص زمان تعویض باتری خودرو و نکات ایمنی در هنگام تعویض باتری صحبت خواهیم کرد.

• مدل باتری و قیمت روی مادربرد

  باتری بایوس مادربرد 2032، مناسب برای ماشین حساب و دیگر لوازم از این قبیل. وضعیت: نو

• نحوه شارژ و دشارژ باتری خودرو

  ما در این مقاله به شما آموزش می‌دهیم که چطور با ۶ اقدام ساده، باتری خودرو را برای رسیدن به نزدیک‌ترین تعمیرگاه و یا مقصد تا حد کافی شارژ کنید.

• نحوه محاسبه قیمت و قیمت باتری ایرانی

  نحوه محاسبه قیمت باطری با دریافت باتری کهنه + لیست قیمت (سپاهان باتری، برنا باتری، وایا باتری، صبا باتری، مول باتری) با دریافت باتری کهنه

• نحوه بررسی سطح مایع باتری در باتری خودرو

  برای بررسی سطح مایع الکترولیت باتری، باید پوشش باتری را باز کرده تا سطح مایع الکترولیت را مشاهده کنید. اگر سطح مایع کم باشد، می‌توانید آن را با آب تصفیه‌ شده تکمیل نمایید.

• نحوه بررسی کد باتری خودرو

  شما می‌توانید اطلاعات مربوط به باتری را از دفترچه راهنمای خودرو و یا برچسب‌های روی باتری فعلی به دست آورید. در روی باتری نوشته‌ها و اعدادی وجود دارند که اطلاعات آن را بیان می‌کنند.

• تصاویر و قیمت باتری مدل خاص

  باتری اتمی خودرو 55آمپر سوزوکی (سپاهان باتری)

• باتری دوا مدل و قیمت

  خرید آنلاین، لیست قیمت و مشخصات انواع باتری دوراسل (Duracell) قلمی، کتابی، 9 ولت، صنعتی و .. از فروشگاه اینترنتی دیجی کالا

• همه مدل ها و قیمت باتری های لیتیومی

  لیست قیمت روز فروشندگان انواع باتری لیتیومی به همراه لینک خرید و مشخصات و نقد و بررسی تخصصی را می‌توانید در ایمالز مشاهده کنید.

• مدل کسب و کار باتری به اشتراک گذاری خودرو

  هیچ یک از خودروها بدون باتری، توان روشن شدن و استارت خوردن نداشته و آنچه که محرک اصلی آنها به شمار می آید، باتری است. آمارها حاکی از آن است میزان مصرف باتری در کشور، سالانه بیش از 12 میلیون عدد می باشد. این میزان مصرف با میزان تولید همخوانی نداشته و. . این باتری‌ها به دلیل استفاده از فسفات آهن به جای کبالت و نیکل در ساختار کاتد، هم ارزان‌تر و هم ایمن‌تر از باتری‌های لیتیوم-یونی سنتی هستند. هرچند چگالی انرژی کمتری دارند، اما دوام بالایی دارند و برای خودروهای برقی با برد متوسط یا خودروهای اقتصادی مناسب هستند. . فناوری‌های نوین در تولید باتری‌های خودروهای برقی به دنبال بهبود کارایی، افزایش ظرفیت انرژی، کاهش وزن و افزایش سرعت شارژ هستند. برخی از این فناوری‌های جدید عبارتند از: . این نوع باتری‌ها از یک الکترولیت جامد به جای الکترولیت مایع استفاده می‌کنند. مزایای اصلی این فناوری شامل چگالی انرژی بالاتر، ایمنی بیشتر و عمر طولانی‌تر است. باتری‌های حالت جامد می‌توانند ظرفیت باتری‌ها را به طور قابل توجهی افزایش دهند و خطر آتش‌سوزی را کاهش دهند، اما. . باتری‌های لیتیوم-سولفور می‌توانند انرژی بیشتری را نسبت به باتری‌های لیتیوم-یونی ذخیره کنند و در عین حال وزن کمتری داشته باشند. سولفور یک ماده فراوان و ارزان است، که هزینه‌های تولید را کاهش می‌دهد. با این حال، این باتری‌ها هنوز چالش‌های فنی مانند دوام کم و طول عمر کوتاه دارند که در حال تحقیق و بهبود است.

• نحوه شارژ باتری دوگانه مثبت و منفی

  گیره مثبت (قرمز) را به قطب مثبت باتری وصل کنید. گیره منفی (مشکی) را به ترمینال منفی یا قسمتی فلزی از شاسی خودرو دور از باتری وصل کنید. تنظیمات ولتاژ و جریان مناسب را انتخاب کنید.

• نحوه اتصال BMS و باتری

  بیایید بلوک عملکرد بالا را از هسته آن تجزیه و تحلیل کنیم. عملکرد اصلی BMS نظارت بر باتری است که برای آن نیاز به اندازه گیری سه پارامتر مهم یعنی ولتاژ، جریان و دما از هر سلول در بسته باتری است. ما می دانیم. . اندازه گیری ولتاژ سلول می تواند پیچیده شود زیرا به دقت بالایی نیاز دارد و همچنین ممکن است نویز های سوئیچینگ را از mux تزریق کند. جدا از این، هر سلول از طریق یک سوئیچ برای تعادل سلولی به یک مقاومت متصل است. برای غلبه بر این مشکلات از AFE استفاده می شود. یک. . در حال حاضر روش شمارش کولن از الگوریتم های مورد استفاده و آسان است. براساس این واقعیت است که نسبت بین کل شارژ ورودی و حداکثر ظرفیت باتری مقدار SOC را به ما می دهد. فرمول آن در زیر آورده شده است. SOC = کل شارژ ورودی / حداکثر ظرفیت در حالی. . بیشترین توان محاسباتی یک BMS برای تخمین وضعیت باتری اختصاص یافته است. این شامل اندازه گیری SOC و SOH است. SOC را می توان با استفاده از ولتاژ سلول، جریان، مشخصات شارژ و مشخصات تخلیه محاسبه کرد. SOH را می توان با استفاده از تعداد چرخه شارژ و عملکرد باتری محاسبه کرد. . برای استفاده از هر یک از الگوریتم هایی که در بالا گفته شد یا بررسی اینکه BMS شما مطابق انتظار کار می کند یا نه، ما باید یک مدل ریاضی برای بسته باتری خود ایجاد کنیم. آموزش سیستم مدیریت باتری bms خودرو های الکتریکی را آماده کردیم. در این مقاله به طور کامل با سیستم مدیریت باتری در ماشین برقی آشنا میشویم.

• نحوه اتصال باتری سرب اسید به خودرو

  باتری های سرب اسید دو دسته اند؛ 1. سرب اسید تر (Flooded Lead Acid) 2. سرب اسید خشک (Valve Regulated Lead Acid) یا (Sealed Lead Acid) باتری های خشک نیز دو دسته اند؛ 1. AGM 2. Absorbent Glass Mat) GEL) باتری های قدیمی که در خودرو ها مور. . رنگ صفحات مثبت باتری به رنگ قهوه ای و رنگ صفحات منفی به رنگ خاکستری است. جنس صفحات مثبت از اکسید سرب و جنس صفحات منفی از هیدرواکسید سرب می باشد و به همین علت اسید سولفوریک صفحات باتری را از بین نمی برد. این صفحات با فاصله کمی از هم در داخل محلول رقیقی از اسید سولفوریک (H2SO4) قرار دارن. . تفاوت اصلی بین GEL و AGM در دما کاری، حساسیت به شارژ، چرخه شارژ و دشارژ و قیمت است. باتری های GELدارای عملکرد بهتری هستند ولی حساسیت بیشتری به نحوه شارژ و اضافه شارژ دارند و گران تر هستند. این دو نوع باتری دارای راندمان شارژ و دشارژ بالاتر و نشتی کمتر نسبت به نوع سرب اسید تر هستند. باتر. . نحوه شارژ دو باتری سرب اسید تر و سرب اسید خشک (AGM) مشابه هم است. و به راحتی می توان با اعمال ولتاژ ثابت و محدود کننده جریان و دما آنها را شارژ کرد. ولتاژ نامی سل های این باتری معمولا از 1.8 تا 2.1 ولت است. نمودار شارژ بالا مرتبط به یک باتری 12 ولت 7.2 آمپر/ساعت است. دو حالت شارژ را بررسی شده است؛ حال. . این دسته از باتری مانند تمامی باتری های دیگر در صورت استفاده از نرخ دشارژ 1C یا بالا، دمای داخلی اش بالا می رود و عمرش بشدت کاهش می یابد. در ضمنی که طبق نمودار بالا؛ باید به ولتاژ دشارژ کامل توجه داشت(برای باتری 12 ولت معمولا این ولتاژ 10 ولت است). . AGM ها در مقابل تنش های مکانیکی و تغییرات دما 20- تا 60 درجه مقاوم هستند. از وارد کردن ضربه شدید و قرار دادن در زیر آفتاب مستقیم باید خوددرای شود. این نوع باتری در مقابل اتصال کوتاه به دلیل جریان دهی لحظه ایی بسیار بالا حساس هستند و ممکن است به صفحات الکترود آن آسیب وارد کند.