پردازش پوسته باتری خودرو

فناوری پیشرو در صنعت ذخیره سازی انرژی

• طراحی پوسته باتری خودرو انرژی جدید

  محققان دانشگاه مریلند که در حال مطالعه چگونگی از کار افتادن باتری‌های لیتیومی هستند، فناوری جدیدی را توسعه داده‌اند که می‌تواند نسل بعدی وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) و سایر دستگاه‌هایی را که .

• شرکت هایی که باتری های خودرو را پردازش می کنند

  تحقیقات نشان می‌دهد که شرکت­های CATL چین، LG Energy Solution، BYD، Panasonic و SK On پنج شرکت بزرگ باتری لیتیومی را تشکیل داده­اند. شرکت CATL با داشتن 32 درصد از سهم بازار (معادل 37 گیگاوات ساعت انرژی) در سال 2021 در .

• استانداردهای تست هوابندی پوسته باتری خودرو

  آزمایش استاندارد صنعتی ژاپن در دمای 15- درجه سانتی گراد انجام می شود. باتری های خودرو معمولاً در 150A یا 300A با ولتاژ متفاوت 10s / 30s و دوام مورد نیاز تا 6 ولت آزمایش می شوند.

• کارخانه پردازش پوسته باتری لیتیومی چه پروژه هایی دارد؟

  حرکت الکتریکی متکی بر سیستم های پیشرفته و قدرتمند ذخیره انرژی است. خودروهای هیبریدی و الکتریکی مدرن به باتری هایی با کارایی بالا، مانند باتری های یون لیتیوم نیاز دارند.

• توضیح فیلم جوش پوسته باتری خودرو

  به صورت کلی دلایل جوش آمدن باتری ماشین به شرح زیر است. اگر تنظیم کننده ولتاژ دینام شروع به خرابی کند یا خراب شود، دینام ولتاژ زیادی را به باتری ارسال می ­کند که در نتیجه باعث گرم شدن بیش از حد باتری می ­شود. اگر بوی بد باطری را حس کردید، متوجه تورم باتری خود شدید و یا اینکه بخار از باتری خارج شد ممکن است باتری شما بیش از حد گرم شده باشد.

• تصویر روش پردازش پنل باتری خودرو

  بیایید بلوک عملکرد بالا را از هسته آن تجزیه و تحلیل کنیم. عملکرد اصلی BMS نظارت بر باتری است که برای آن نیاز به اندازه گیری سه پارامتر مهم یعنی ولتاژ، جریان و دما از هر سلول در بسته باتری است. ما می دانیم که بسته های باتری با اتصال سلول های مختلف بصورت سری یا موازی به وجود می آیند. تسلا 82. . اندازه گیری ولتاژ سلول می تواند پیچیده شود زیرا به دقت بالایی نیاز دارد و همچنین ممکن است نویز های سوئیچینگ را از mux تزریق کند. جدا از این، هر سلول از طریق یک سوئیچ برای تعادل سلولی به یک مقاومت متصل است. برای غلبه بر این مشکلات از AFE استفاده می شود. ی. . بیشترین توان محاسباتی یک BMS برای تخمین وضعیت باتری اختصاص یافته است. این شامل اندازه گیری SOC و SOH است. SOC را می توان با استفاده از ولتاژ سلول، جریان، مشخصات شارژ و مشخصات تخلیه محاسبه کرد. SOH را می توان با استفاده از تعداد. . در حال حاضر روش شمارش کولن از الگوریتم های مورد استفاده و آسان است. براساس این واقعیت است که نسبت بین کل شارژ ورودی و حداکثر ظرفیت باتری مقدار SOC را به ما می دهد. فرمول آن در زیر آورده شده است. SOC = کل شارژ ورودی / حداکثر ظرفیت. . برای استفاده از هر یک از الگوریتم هایی که در بالا گفته شد یا بررسی اینکه BMS شما مطابق انتظار کار می کند یا نه، ما باید یک مدل ریاضی برای بسته باتری خود ایجاد کنیم.

• شکل پوسته بسته باتری خودرو انرژی جدید

  بسته‌های باتری EV: چگونه قدرتمندتر می‌شوند؟ در سال های اخیر، وسایل نقلیه جدید انرژی به سرعت رشد کرده اند. این باعث شده است که فناوری بسته باتری در صنعت بسیار مهم باشد. بسته های باتری ⇱ "قلب" وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) هستند .

• قیمت تجهیزات پردازش پوسته جعبه باتری

  این باکس پلاستیکی یک محصول آماده با استفاده اسان برای ساخت باتری لیتیوم یون می باشد. برای استفاده از این باکس باتری تنها نیاز به یک ماژول (3 سل) و تعدادی باتری 18650 خواهید داشت.

• پردازش پوسته سخت باتری لیتیومی

  گروهی از متخصصان دانشگاه صنعتی امیرکبیر در قالب رساله دکتری به نانو کامپوزیت‌هایی دست یافتند که کاربرد آنها در باتری‌های قابل شارژ لیتیومی موجب بهبود سیکل‌پذیری و عملکرد الکتروشیمیایی .