نمودار آمپرمتر شارژ مربوط به باتری

فناوری پیشرو در صنعت ذخیره سازی انرژی

• چه مدت طول می کشد تا باتری های انرژی جدید شروع به شارژ کنند؟

  اخیرا دانشمندان سنگاپوری باتری جدید ساخته اند که طول عمری بیش از 20 برابر باتری های معمولی داشته و در حدود 2 دقیقه به شارژ 70 درصدی می رسد.

• آیا جریان فاز موتور مربوط به باتری است؟

  یکی از اولین موتورهای دوار الکترومغناطیسی توسط «مایکل فارادی» (Michael Faraday) در سال ۱۸۲۱ میلادی اختراع شد و شامل یک سیم آویخته شده‌ی آزاد که در یک ظرف جیوه غوطه‌ور بود، می‌شد. یک «آهنربای دائم» (permanent magnet) در وسط ظرف قرار داده شده بود. وقتی که جری. . در سال ۱۸۸۲ میلادی، «نیکلا تسلا» (Nikola Tesla) اصل میدان مغناطیسی چرخشی را شناسایی کرد و پیشگام استفاده از یک میدان چرخشی برای نیروی کارکرد ماشین‌آلات شد. او از این اصل برای طراحی یک موتور القایی دو فاز منحصر به فرد در سال 1883 م استفاده ک. . «موتور گشتاور» (torque motor) نوع خاصی از موتور القایی است که قادر است تا مدت نامحدود در حالت روتور قفل بدون آسیب بماند. در این حالت، این موتور، گشتاور ثابتی را به بار اعمال می‌کند (وجه تسمیه نام گذاری آن). یک کاربرد موتور گشتاور، موتورهای قرقر. . نوع دیگری از موتورهای الکتریکی «موتور پله‌ای» (stepper motor) نامیده می‌شود، که در آن یک روتور درونی، شامل آهنرباهای دائمی یا هسته‌ی بزرگ آهنی با «قطب‌های برجسته» (salient poles) که توسط دسته‌ای از آهنرباهای خارجی با کنترل الکترونیکی روشن. . یک «موتور الکتریکی مغناطیسی دائم» (permanent magnet motor) همانند موتور DC معمولی است به جز این که سیم پیچی میدان توسط آهنرباهای دائمی جایگزین می‌شود. با انجام این کار، موتور مانند یک موتور DC تحریک ثابت (موتور DC تحریک جدا. . بسیاری از محدودیت‌های موتور الکتریکی DC کلاسیک کموتاتوری به دلیل نیاز به جاروبک است. جاروبک‌ها باید با فشار به کموتاتور متصل باشند که باعث ایجاد اصطکاک می‌شود. همچنین در سرعت‌های بالاتر، جاروبک‌ها در برقراری تماس با کموتاتور با مشکل مواج. اصل اساسی در موتورهای الکترومغناطیسی این است که به سیم‌های حامل جریان الکتریکی در داخل «میدان مغناطیسی» (magnetic field) نیروی مکانیکی اعمال می‌شود. این نیرو در «قانون نیروی لورنتز» (Lorentz force law) تشریح شده است. جهت این نیرو بر هر دو میدان مغناطیسی و سیم حامل جریان عمود است که با استفاده از قانون دست راست به دست می‌آید.

• تجهیزات مربوط به تولید باتری لیتیوم یون

  الکترودهای آماده شده را به گلاوباکس با اتمسفر بی اثر منتقل کنید و اجزای مجموعه سلول سکه را آماده کنید: محفظه باتری، صفحه فلزی لیتیوم ، جداکننده باتری ، واشر، صفحه فنری (فوم نیکل)، محفظه کاتد .

• باتری قابل شارژ متعلق به چه نوع منبع تغذیه ای است؟

  باتری قابل شارژ (به : Rechargeable battery) گروهی از هستند که از لحاظ الکتریکی قابلیت شارژ مجدد را دارند. این گونه در اندازه‌های مختلف و با ترکیبات مختلف شیمیایی وجود دارد. باتری‌های قابل شارژ می‌توانند از لحاظ زیست‌محیطی و مسائل سودمند باشند. ساخت این باتری‌ها می‌تواند به کاهش زباله‌هایی که توسط باتری‌های یک بار مصرف ایجاد می‌شود، کمک کند. باتریهای قابل شارژ معمولاً در ابتدا بیشتر از باتریهای یکبار مصرف هزینه دارند، اما در کل مالکیت و تأثیرات محیط. باتری های قابل شارژ با عبور الکترون ها از آند به کاتد از طریق اتصال خارجی تغذیه می شوند.

• مواد مغناطیسی مربوط به باتری های لیتیومی هستند

  مواد کاتدی دارای عناصر معمولی شامل نیکل، منگنز، کبالت، آلومینیوم و آهن می‌باشند. هر کدام از این مواد دارای ساختار کریستالی منحصر به فردی در سطح اتمی هستند که تاثیر خیلی زیادی بر نحوه‌ی کارایی آن‌ها دارد. مواد کاتدی در سه دسته‌ی ساختاری اسپینل، لایه‌ای و اولوین. . بعد از گذشت ۳۰ سال از تجاری سازی باتری یون-لیتیوم، هنوز از مواد آندی کربنی که در ابتدا توسط یوشینو ارائه شد، استفاده می‌شود. در شکل ۲، ساختار بلوری مواد آندی بعد از لیتیوم‌دار شدن، (در حالت شارژ) ارائه شده است باید در نظر داشت برخلاف مواد کاتدی، مواد آندی به. . جزء نهایی مورد بررسی، الکترولیت است. الکترولیت آخرین ماده‌ای است که به سلول تزریق می‌شود. الکترولیت‌ها شبیه به مادر برای باتری‌های یون لیتیوم هستند. الکترولیت‌ها باید در پنجره‌ی پتانسیل اعمالی پایدار باشند، کاتد.

• مدل های باتری مربوط به وسایل خانه

  انواع باطری شامل دو مدل کلی قابل شارژ و غیرقابل شارژ می شود که پرکاربردترین آن ها مثل آلکالاین، لیتیوم – یون و انواع دیگر آن ها را به شما معرفی خواهیم کرد.

• باتری سرب اسیدی هنوز به مدت 12 ساعت باید شارژ شود

  باتری های سرب اسیدی که برای استارتر خودرو طراحی میشوند برای دشارژ عمیق مناسب نیستند. در این باتری ها تعداد زیادی صفحه نازک وجود دارد که باعث میشوند سطح موثر آن بالا رود و همین امر موجب افزایش جریان خروجی میشود اما اگر برای مدت طولانی دشارژ شوند به این صفحات آسیب میرسد. دشارژ عمیق ای. . این باتری ها برای کاربردهایی نظیر سیستم های خورشیدی، خودروهای الکتریکی و UPS ها طراحی شده اند که در آن نیاز است که باتری به طور مکرر کاملا دشارژ و شارژ. . ظرفیت باتری های سرب اسید ثابت نیست و بستگی به چگونگی دشارژ آنها دارد و یک قانون تجربی میان ظرفیت باتری و سرعت دشارژ آن وجود دارد که به قانون “Peukert” معروف است. هنگامی که باتری شارژ یا دشارژ میشود تنها مواد شیمیایی که بین الکترودها و الکترولیتها قرار دارند در واکنش شرکت میکنند. با گذشت زمان شارژی که. بجز باطری های خودرو، زمان شارژ باتری سربی-اسیدی 12 تا 16 ساعت است و برای باتری‌های بزرگ تا 36-48 ساعت به طول می‌انجامد.

• مقررات مربوط به تولید کارخانه باتری

  این دستورالعمل، یکی از مقررات کلیدی اتحادیه اروپا برای مدیریت باتری‌ها و پسماندهای مرتبط است. این قانون استانداردهایی جامع برای طراحی، تولید، جمع‌آوری، بازیافت و دفع باتری‌ها ارائه می‌دهد.

• باتری لیتیومی به طور مکرر شارژ می شود

  باتری‌های لیتیومی به باتری‌های سلولی اولیه می‌گویند که دوباره شارژ نمی‌شوند. این باتری‌ها انرژی بسیار زیادی دارند و می‌توانند انرژی را برای مدت طولانی ذخیره و منتشر کنند.

• باتری سرب اسیدی به مدت یک روز شارژ می شود

  باتری های سرب اسیدی که برای استارتر خودرو طراحی میشوند برای دشارژ عمیق مناسب نیستند. در این باتری ها تعداد زیادی صفحه نازک وجود دارد که باعث میشوند سطح موثر آن بالا رود و همین امر موجب افزایش جریان خروجی میشود اما اگر برای مدت طولانی دشارژ شوند به این صفحات آسیب میرسد. دشارژ عمیق ای. . این باتری ها برای کاربردهایی نظیر سیستم های خورشیدی، خودروهای الکتریکی و UPS ها طراحی شده اند که در آن نیاز است که باتری به طور مکرر کاملا دشارژ و شارژ. . ظرفیت باتری های سرب اسید ثابت نیست و بستگی به چگونگی دشارژ آنها دارد و یک قانون تجربی میان ظرفیت باتری و سرعت دشارژ آن وجود دارد که به قانون “Peukert” معروف است. هنگامی که باتری شارژ یا دشارژ میشود تنها مواد شیمیایی که بین الکترودها و الکترولیتها قرار دارند در واکنش شرکت میکنند. با گذشت زمان شارژی که.

• شروع به حفظ حالت شارژ باتری کنید

  ۱) دکمه Start را بزنید و سپس به Settings بروید. ۲) آیکون System را انتخاب کنید. ۳) گزینه Battery را انتخاب کنید.

• چگونه باتری لیتیومی را به چراغ سوراخ شارژ متصل کنیم

  باتری‌های لیتیوم یون بالاترین درجه از کارایی را دارند که برای استفاده از آن باید به نحو صحیح شارژ شوند.در صورتیکه شارژکردن باتری لیتیوم یون به درستی انجام نشود به کارکرد باتری صدمه رسیده و حتی ممکن است. . نحوه شارژ شدن باتری‌های لیتیوم یون نسبت به باتری‌های نیکل متال هایبرید و یا نیکل کادمیوم بسیار متفاوت است. شارژ کردن باتری‌های لیتیوم یون بیشتر به ولتاژ شارژ شدن حساس هستند تا جریان آن و بیشتر شبیه شارژ کردن باتری‌های سرب اسید است. اولین تفاوت در بالاتر بودن ولتاژ هر. . با توجه به مقدار انرژی ذخیره شده در باتری‌های لیتیوم یون و ماهیت آنها (واکنش‌های شیمیایی که باعث ذخیره انرژی میشود) شارژ کردن صحیح آنها با استفاده از ابزار درست از اهمیت بسزایی برخوردار است. شارژر‌های باتری. . شارژ شدن باتری لیتیوم یون اساساً دو مرحله دارد: 1. شارژ با جریان ثابت:در مرحله اول شارژشدن باتری یاسلول لیتیوم یون، جریان شارژ کنترل میشود، که باید بین (0.5-1C) باشد برای مثال برای باتری 2000 میلی آمپر ساعت اگر جریان 2000 میلی آمپر باشد 1C خواهد بود. که این جریان برای باتری‌های مختلف با تولید کنندگان متفاوت از 0.5 تا 1 C متغییر است. در این مرحله ول. . این خصوصیات نشان دهنده توانایی بالاتر این نوع باتری از دیگر انواع باتری هاست، به عنوان مثال باتری‌های لیتیوم یون پس از 1000 بار شارژ و دشارژ قابلیت نگهداری 80% ظرفیت خود را دارا میباشند، در صورتی که نیکل کادمیوم بسته به نوع استفاده تا 500 بار قابل استفاده است. باتری های لیتیوم یون بالاترین درجه از کارایی را دارند که برای استفاده از آن باید به نحو صحیح شارژ شوند.در صورتیکه شارژکردن باتری لیتیوم یون به درستی انجام نشود به کارکرد باتری صدمه رسیده و .

• چگونه باتری لیتیومی پاور را به خوبی شارژ کنیم

  فرآیند شارژ باتری های لیتیوم یونی را می توان به چهار مرحله تقسیم کرد: شارژ قطره ای (پیش شارژ با ولتاژ پایین)، شارژ جریان ثابت، شارژ ولتاژ ثابت و پایان شارژ.