فناوری نوآوری باتری حالت جامد

فناوری پیشرو در صنعت ذخیره سازی انرژی

• فناوری های آماده سازی باتری های حالت جامد چیست؟

  محققان بررسی کردند که چگونه اکسیدها، سولفیدها، هیدرو بورات‌ها، آنتی‌پرووسکیت‌ها و هالیدها نقش محوری در تأمین انرژی باتری‌های نسل بعدی ایفا می‌کنند. این مواد نه‌تنها به‌عنوان الکترولیت‌ها بلکه به‌عنوان کاتولیت‌ها و لایه‌های رابط نیز استفاده می‌شوند که عملکرد و ایمنی باتری را بهبود می‌بخشند.

• انواع مختلفی از فناوری باتری های حالت جامد وجود دارد

  در سال‌های اخیر تلاش‌ها در زمینه تحقیق بر روی باتری‌هایی با دانسیته انرژی بالا که قادر به پاسخگویی به خواسته‌های بازار در زمینه دستگاه‌های قابل حمل هستند به سرعت در حال گسترش است. باتری‌های لیتیوم یون (LIBs) به دلیل تراکم انرژی نسبتاً بالاتر نسبت به همنوعان خود، توانسته‌اند بازار دستگاه‌های قابل حمل (EVs) را پشتیبانی کنند ولی LIB های سنتی با الکترو. . باتری‌های حالت جامد همانند باتری‌های لیتیوم یون از کاتد، آند، جداکننده و الکترولیت تشکیل شده‌اند با این تفاوت که باتری‌های حالت جامد از الکترولیت جامد استفاده می‌کنند. همانطور که در شکل ۱ دیده می‌شود باتری لیتیوم یون، دارای یک جداکننده است که کاتد و آند را از هم جدا می‌کند. . اگرچه باتری‌های لیتیوم یون یک تحول شگرف در عرضه باتری‌های شیمیایی به حساب می‌آیند اما راه‌حل‌های بهتری نیز در این زمینه وجود دارد؛ چرا که به‌کارگیری الکترولیت مایع در باتری‌های لیتیوم یون مضرات فراوانی به دنبال داشته است. ظرفیت و توانایی این باتری‌ها نیز به جهت ارائه حداکثر. بسته به نوع الکترولیت به کار رفته، هشت دسته اصلی باتری حالت جامد وجود دارد؛ این هشت دسته عبارتند از: هالید لیتیوم (Li-Halide)، پروسکایت، هیدرید لیتیوم (Li-Hydride)، گارنت، NASICON مانند، آرگیرودایت.

• فناوری باتری های حالت جامد پلیمری

  در سال‌های اخیر تلاش‌ها در زمینه تحقیق بر روی باتری‌هایی با دانسیته انرژی بالا که قادر به پاسخگویی به خواسته‌های بازار در زمینه دستگاه‌های قابل حمل هستند به سرعت در حال گسترش است. باتری‌های لیتیوم یون (LIBs) به دلیل تراکم انرژی نسبتاً بالاتر نسبت به همنوعان خود، توانسته‌اند بازار دستگاه‌های قابل حمل (EVs) را پشتیبانی کنند ولی LIB های سنتی با الکترو. . باتری‌های حالت جامد همانند باتری‌های لیتیوم یون از کاتد، آند، جداکننده و الکترولیت تشکیل شده‌اند با این تفاوت که باتری‌های حالت جامد از الکترولیت جامد استفاده می‌کنند. همانطور که در شکل ۱ دیده می‌شود باتری لیتیوم یون، دارای یک جداکننده است که کاتد و آند را از هم جدا می‌کند. . اگرچه باتری‌های لیتیوم یون یک تحول شگرف در عرضه باتری‌های شیمیایی به حساب می‌آیند اما راه‌حل‌های بهتری نیز در این زمینه وجود دارد؛ چرا که به‌کارگیری الکترولیت مایع در باتری‌های لیتیوم یون مضرات فراوانی به دنبال داشته است. ظرفیت و توانایی این باتری‌ها نیز به جهت ارائه حداکثر.

• تحلیل وضعیت فعلی فناوری باتری حالت جامد چین

  چین قصد دارد بیش از ۶ میلیارد یوان (۸۳۰ میلیون دلار) در یک پروژه دولتی برای توسعه باتری‌های حالت جامد سرمایه‌گذاری کند و شش شرکت، واجد شرایط دریافت بودجه دولتی برای کار بر روی فناوری نسل بعدی .

• آیا باتری های حالت جامد از نظر مواد غنی هستند؟

  در سال‌های اخیر تلاش‌ها در زمینه تحقیق بر روی باتری‌هایی با دانسیته انرژی بالا که قادر به پاسخگویی به خواسته‌های بازار در زمینه دستگاه‌های قابل حمل هستند به سرعت در حال گسترش است. باتری‌های لیتیوم یون (LIBs) به دلیل تراکم انرژی نسبتاً بالاتر نسبت به همنوعان خود، توانسته‌اند بازار دستگاه‌های قابل حمل (EVs) را پشتیبانی کنند ولی LIB های سنتی با الکترو. . باتری‌های حالت جامد همانند باتری‌های لیتیوم یون از کاتد، آند، جداکننده و الکترولیت تشکیل شده‌اند با این تفاوت که باتری‌های حالت جامد از الکترولیت جامد استفاده می‌کنند. همانطور که در شکل ۱ دیده می‌شود باتری لیتیوم یون، دارای یک جداکننده است که کاتد و آند را از هم جدا می‌کند. . اگرچه باتری‌های لیتیوم یون یک تحول شگرف در عرضه باتری‌های شیمیایی به حساب می‌آیند اما راه‌حل‌های بهتری نیز در این زمینه وجود دارد؛ چرا که به‌کارگیری الکترولیت مایع در باتری‌های لیتیوم یون مضرات فراوانی به دنبال داشته است. ظرفیت و توانایی این باتری‌ها نیز به جهت ارائه حداکثر. باتری حالت جامد، به همان شیوه‌ی باتری‌های لیتیوم یون فعلی کار می‌کند، اما این تغییر در مواد تشکیل‌دهنده‌ی باتری است که موجب تغییر برخی از ویژگی‌های باتری حالت جامد نسبت به باتری لیتیوم یون، از جمله حداکثر ظرفیت ذخیره‌سازی، زمان شارژ، اندازه و ایمنی آن می‌شود.

• خودرو برقی تمام باتری حالت جامد

  فناوری باتری حالت جامد به‌عنوان جایگزینی برای باتری‌ لیتیوم یون الکترولیت مایع معرفی شده‌اند و می‌توانند ضمن افزایش شعاع حرکتی خودروی الکتریکی، ایمنی خودرو را افزایش بدهند.

• پروژه های صنعت باتری های حالت جامد چیست؟

  فناوری باتری‌های حالت جامد انقلابی در ذخیره انرژی. بررسی مزایا، چالش‌ها و آینده این باتری‌ها برای خودروهای برقی و انرژی تجدیدپذیر.

• بهترین ماده برای باتری های لیتیومی حالت جامد چیست؟

  در سال‌های اخیر تلاش‌ها در زمینه تحقیق بر روی باتری‌هایی با دانسیته انرژی بالا که قادر به پاسخگویی به خواسته‌های بازار در زمینه دستگاه‌های قابل حمل هستند به سرعت در حال گسترش است. باتری‌های لیتیوم یون (LIBs) به دلیل تراکم انرژی نسبتاً بالاتر نسبت به همنوعان خود، توانسته‌اند بازار دستگاه‌های قابل حمل (EVs) را پشتیبانی کنند ولی LIB های سنتی با الکترو. . باتری‌های حالت جامد همانند باتری‌های لیتیوم یون از کاتد، آند، جداکننده و الکترولیت تشکیل شده‌اند با این تفاوت که باتری‌های حالت جامد از الکترولیت جامد استفاده می‌کنند. همانطور که در شکل ۱ دیده می‌شود باتری لیتیوم یون، دارای یک جداکننده است که کاتد و آند را از هم جدا می‌کند. . اگرچه باتری‌های لیتیوم یون یک تحول شگرف در عرضه باتری‌های شیمیایی به حساب می‌آیند اما راه‌حل‌های بهتری نیز در این زمینه وجود دارد؛ چرا که به‌کارگیری الکترولیت مایع در باتری‌های لیتیوم یون مضرات فراوانی به دنبال داشته است. ظرفیت و توانایی این باتری‌ها نیز به جهت ارائه حداکثر. مواد پیشنهادی برای استفاده به عنوان الکترولیت‌های جامد در باتری‌های حالت جامد شامل سرامیک‌ها (مانند اکسیدها، سولفیدها، فسفات‌ها) و پلیمرهای جامد هستند.

• باتری حالت جامد جداکننده باتری لیتیومی

  این تفاوت بر می گردد به نوع الکترولیت های آنها، باتری جامد از الکترولیت جامد استفاده می کند وباتری لیتیومی از الکترولیت مایع برای کنترل جریان الکتریکی استفاده می‌کند.