خودروهایی که از باتری های نوع برق استفاده می کنند

فناوری پیشرو در صنعت ذخیره سازی انرژی

• شرکت هایی که از باتری های برق استفاده می کنند

  تحقیقات نشان می‌دهد که شرکت­های CATL چین، LG Energy Solution، BYD، Panasonic و SK On پنج شرکت بزرگ باتری لیتیومی را تشکیل داده­اند. شرکت CATL با داشتن 32 درصد از سهم بازار (معادل 37 گیگاوات ساعت انرژی) در سال 2021 در .

• باتری های برق معمولاً از خنک کننده آب استفاده می کنند

  سه روش معمول مدیریت دمای باتری برای خنک کاری باتری خودروهای برقی و هیبریدی که امروزه استفاده می­شود از قرار زیر است: 1. خنک کاری توسط سیستم هوا خنک به صورت اجباری یا آزاد 2. خنک کاری به وسیله شناور سازی باتری در روغن دی الکتریک 3. خنک کاری با کمک سیکل تبرید سیستم هوا خنک در مواردی که بازده ای بالایی نیاز داریم مناسب نیست، زیرا مقدار زیادی توان نیاز. . ارائه گرادیان مناسب دفع حرارت در یک سیستم خنک کننده باتری خودروامری ضروریست و در عمر و کارایی باتری تاثیر زیادی دارد. در واقع حرارت بوجود آمده در باتری باید به صورت یکنواخت دفع شود و اختلاف دمای زیادی بین قسمت های مختلف باتری. . BTMS به معنای سیستم مدیریت دمای باتری (Battery Thermal Management System) خود زیر مجموعه ای از BMS به معنای سیستم مدیریت باتری است. در اکثر خودروها BTMS به صورت مجزا وجود ندارد و سیستم خنک. . با توجه به گسترش استفاده از خودروهای برقی و هیبریدی مجهز به باتری های لیتیوم یونی، ایمنی، هزینه‌های مربوطه و عمر و عملکرد این باتری‌ها نیز بیشتر مورد توجه قرار گرفته است. همچنین استفاده از سیستم خنک کننده باتری خودرو مناسبو.

• دستگاه هایی که از باتری های لیتیومی استفاده می کنند

  در ساخت گوشی‌های هوشمند، تبلت، ساعت هوشمند، دوربین‌های عکاسی، هدفون بی‌سیم، کنسول‌های بازی مانند ایکس‌باکس و غیره از باتری‌های لیتیومی استفاده می‌شود.

• باتری های سرب اسیدی حتی زمانی که استفاده نمی شوند نشت می کنند

  باتری های سرب اسید اگر به مدت طولانی دشارژ باقی بمانند، به دلیل کریستال شدن سولفات سرب، ظرفیت خود را از دست میدهند و شارژ نمیشوند. دی اکسید سرب و سرب مواد فعال بر روی صفحات باتری هستند.

• باتری های حالت جامد از مواد کبالت استفاده می کنند

  در سال‌های اخیر تلاش‌ها در زمینه تحقیق بر روی باتری‌هایی با دانسیته انرژی بالا که قادر به پاسخگویی به خواسته‌های بازار در زمینه دستگاه‌های قابل حمل هستند به سرعت در حال گسترش است. باتری‌های لیتیوم یون (LIBs) به دلیل تراکم انرژی نسبتاً بالاتر نسبت به همنوعان خود، توانسته‌اند بازار دستگاه‌های قابل حمل (EVs) را پشتیبانی کنند ولی LIB های سنتی با الکترو. . باتری‌های حالت جامد همانند باتری‌های لیتیوم یون از کاتد، آند، جداکننده و الکترولیت تشکیل شده‌اند با این تفاوت که باتری‌های حالت جامد از الکترولیت جامد استفاده می‌کنند. همانطور که در شکل ۱ دیده می‌شود باتری لیتیوم یون، دارای یک جداکننده است که کاتد و آند را از هم جدا می‌کند. . اگرچه باتری‌های لیتیوم یون یک تحول شگرف در عرضه باتری‌های شیمیایی به حساب می‌آیند اما راه‌حل‌های بهتری نیز در این زمینه وجود دارد؛ چرا که به‌کارگیری الکترولیت مایع در باتری‌های لیتیوم یون مضرات فراوانی به دنبال داشته است. ظرفیت و توانایی این باتری‌ها نیز به جهت ارائه حداکثر. باتری‌های حالت جامد نوعی باتری هستند که از الکترودها و الکترولیت‌های جامد استفاده می‌کنند، برخلاف الکترولیت‌های ژل مایع یا پلیمری مورد استفاده در باتری‌های لیتیوم یون سنتی.

• دلیل اینکه پنل های خورشیدی از آتش برای تولید برق استفاده می کنند

  اثر فتوولتائیک: پنل‌های خورشیدی از اثر فتوولتائیک برای تولید برق استفاده می‌کنند. هنگامی که نور خورشید به مواد نیمه هادی در پانل‌ها برخورد می کند، فوتون‌های نور الکترون‌‌ها را تحریک کرده .

• باتری های سرب اسید از استانداردهای ملی استفاده می کنند

  در این مقاله، به بررسی گسترده‌ی استانداردهای مختلف باتری‌ های سرب اسید که کنترل کیفیت آن‌ها را بر عهده دارند، پرداخته‌ایم.

• باتری های یون سدیم از سدیم استفاده می کنند

  باتری‌های سدیم یون نوعی باتری قابل شارژ هستند که مشابه باتری‌های لیتیومی عمل می‌کنند، اما از یون‌های سدیم (Na +) به جای یون‌های لیتیوم (Li +) استفاده می‌کنند.

• برای کابینت های توزیع برق از چه نوع مسی استفاده می شود؟

  برای آشنایی با مزایا و معایب استفاده از سیم‌های مسی در صنعت برق می‌توان به موارد زیر توجه داشت: رسانای الکتریکی بالای سیم مسی در مقایسه با سیم آلومینیوم

• باتری های افغانی از مواد منگنز بالا استفاده می کنند

  معرفی باتری‌های لیتیوم منگنز فسفات آهن (lmfp) باتری‌های لیتیوم-یون به دلیل چگالی انرژی بالا و عمر چرخه طولانی، در لوازم الکترونیکی و خودروهای الکتریکی (evs) به صورت گسترده‌ای استفاده می‌شوند.

• ابزاری که کارخانه های باتری سازی برای تست کیفیت باتری های کوچک استفاده می کنند

  تستر باتری ابزاری است که با اندازه‌گیری ولتاژ و مقاومت داخلی باتری، وضعیت سلامت و خرابی آن را تعیین می‌کند. این دستگاه می‌تواند به شناسایی باتری‌های در آستانه خرابی نیز کمک کند.

• چه نوع باتری هایی در شمع های برق انرژی جدید استفاده می شود؟

  باتری‌های لیتیوم-یون با نسبت انرژی به وزن بالا و سرعت شارژ و دشارژ سریع شناخته می‌شوند. این ویژگی‌ها آن‌ها را برای استفاده در شبکه‌های برق و سیستم‌های انرژی تجدیدپذیر ایده‌آل می‌سازد.

• شرکت هایی که از پک باتری در افغانستان استفاده می کنند

  یک بین و موقعیت دارد. افغانستان یک کشور رو به توسعه است، این کشور فقیرترین کشور جهان نیز می‌باشد، هرچند برای دهه‌ها اینجا جنگ و کمبود سرمایه‌گذاری‌های خارجی بوده‌است. در سال ۲۰۱۴ نرخ ۶۰٫۵۸ میلیارد دالر و سرانه ۱۹۰۰ دالر بوده‌است. صادرات کشور در سال ۲۰۱۲, به ارزش ۲٫۷ میلیارد دالر بوده و نرخ بیکاری گزارش شده در سال ۲۰۰۸, ۳۵ فیصد بوده‌است. مطابق به گزارش ۲۰۰۹, ۴۲ فیصد مردم آن با درآمد ۱ دالر در روز زندگی می‌کنند. این کشور کمتر از ۱٫۵ میلیارد دالر بدهی خارجی دارد. این لیست شامل شرکت‌های برجسته کشور می‌شود که در خود افغانستان پایه‌گذاری شده‌است.

• آیا می توان از باتری های لیتیومی در سیستم های تولید برق استفاده کرد؟

  باتری‌های لیتیوم-یون (Lithium-ion batteries)، زیرشاخه‌ای از باتری‌های لیتیومی هستند، با این تفاوت که قابلیت شارژ مجدد نیز دارند. این منابع ذخیره انرژی، با استفاده از یون‌های لیتیوم به عنوان حامل بار الکتریکی، انرژی را ذخیره و آزاد می‌کنند. این باتری‌ها از ساختاری متشکل از آند، کاتد، جداکننده (Separator) و الکترولیت تشکیل شده‌اند.

• شرکت هایی که باتری های با راندمان بالا تولید می کنند عبارتند از

  این نوع از باتری با قابلیت دشارژ با جریان بالا و نیز بکارگیری سیستم خروج گاز متمرکز و ترکیب مجدد گاز با راندمان بالا از قابلیت شارژ دهی بسیار خوبی برخوردار بوده و گزینه مناسبی برای صنعت .