روش کالیبراسیون باتری لیتیومی خودرو

فناوری پیشرو در صنعت ذخیره سازی انرژی

• ظرفیت باتری لیتیومی و روش محاسبه توان

  محاسبه پارامتر اصلی برای چگالی انرژی باتری لیتیومی به عنوان مثال باتری NCM را در نظر بگیرید چگالی انرژی حجم (Wh / L) = ظرفیت باتری (mAh) × 3.6 (V) / (ضخامت (سانتی متر) * عرض (سانتی متر) * طول (سانتی متر) وزن .

• روش تحویل باتری لیتیومی

  این مقاله راهنمای جامعی در مورد نحوه حمل و نقل ایمن و موثر باتری های لیتیومی ارائه می دهد.

• روش تشخیص دینامیک باتری خودرو

  برای تست دینام: خودرو را روشن کنید. مولتی‌متر را دوباره به قطب‌های باتری متصل کنید. ولتاژ باید بین 13.7 تا 14.7 ولت باشد. اگر ولتاژ کمتر یا بیشتر باشد، دینام مشکل دارد.

• روش شارژ سریع باتری لیتیومی

  با استفاده کردن از شارژر اصلی، خاموش کردن گوشی هنگام شارژ و فعال کردن قابلیت فست شارژ گوشی شیائومی می‌توان سرعت شارژ شدن باتری آن را تا حد زیادی بیشتر کرد.

• آیا باتری لیتیومی خودرو هنگام شارژ قابل اشتعال است؟

  هنگامی که باتری لیتیومی بیش از ولتاژ توصیه شده خود شارژ می شود یا کمتر از حداقل ولتاژ خود تخلیه می شود، می تواند منجر به کاهش عملکرد، کاهش طول عمر و حتی خطرات ایمنی نظیر آتش سوزی با انفجار شوند.

• روش اندازه گیری مقاومت داخلی بسته باتری لیتیومی

  برای یافتن مقاومت داخلی کل بسته باتری، مقادیر سه باتری را با هم جمع می‌کنیم. ۳mΩ + ۵mΩ + ۴mΩ = ۱۲ mΩ روی شارژری که بسته را به طور کلی اندازه می‌گیرد، تنها چیزی که می‌بینید mΩ ۱۲ است.

• هزینه تعویض منبع تغذیه خودرو به باتری لیتیومی چقدر است؟

  برای اینکه درک بهتری از هزینه بالای تعویض باتری در یک خودروی خودروی برقی یا هیبریدی داشته باشید، به چند مثال عینی اشاره می‌کنیم. فیلیس لو (Phyllis Lau) از شهروندان اونتاریو، مالک یک دستگاه کیا سول برقی مدل 2018 است. وی به خاطر خرابی باید باتری خودروی خود را تعویض می‌کرد.

• باطری خودرو دارای چند باتری لیتیومی است؟

  باتری‌های لیتیومی در خودرو به عنوان منبع انرژی الکتریکی کاربرد دارند. این دسته از باتری‌ها دارای تکنولوژی ایون لیتیوم می باشند و دارای چگالی انرژی بالا و عمر طولانی هستند.

• روش خنک کننده باتری برق خودرو

  سه روش معمول مدیریت دمای باتری برای خنک کاری باتری خودروهای برقی و هیبریدی که امروزه استفاده می­شود از قرار زیر است: 1. خنک کاری توسط سیستم هوا خنک به صورت اجباری یا آزاد 2. خنک کاری به وسیله شناور سازی باتری در روغن دی الکتریک 3. خنک کاری با کمک سیکل تبرید سیستم هوا خنک در مواردی که بازده ای بالایی نیاز داریم مناسب نیست، زیرا مقدار زیادی توان نیاز. . ارائه گرادیان مناسب دفع حرارت در یک سیستم خنک کننده باتری خودروامری ضروریست و در عمر و کارایی باتری تاثیر زیادی دارد. در واقع حرارت بوجود آمده در باتری باید به صورت یکنواخت دفع شود و اختلاف دمای زیادی بین قسمت های مختلف باتری. . BTMS به معنای سیستم مدیریت دمای باتری (Battery Thermal Management System) خود زیر مجموعه ای از BMS به معنای سیستم مدیریت باتری است. در اکثر خودروها BTMS به صورت مجزا وجود ندارد و سیستم خنک. . با توجه به گسترش استفاده از خودروهای برقی و هیبریدی مجهز به باتری های لیتیوم یونی، ایمنی، هزینه‌های مربوطه و عمر و عملکرد این باتری‌ها نیز بیشتر مورد توجه قرار گرفته است. همچنین استفاده از سیستم خنک کننده باتری خودرو مناسبو.

• فناوری تولید باتری لیتیومی خودرو

  انتخاب باتری لیتیومی برای خودرو. باتری‌های لیتیومی به دلیل وزن سبک، حجم کوچک، و ظرفیت بالا، تبدیل به انتخاب اولیه برای سیستم‌های ذخیره‌سازی انرژی در خودروهای الکتریکی شده‌اند.

• هسته باتری لیتیومی برق اضطراری خودرو

  انتخاب باتری لیتیومی برای خودرو. باتری‌های لیتیومی به دلیل وزن سبک، حجم کوچک، و ظرفیت بالا، تبدیل به انتخاب اولیه برای سیستم‌های ذخیره‌سازی انرژی در خودروهای الکتریکی شده‌اند.

• تصویر روش جداسازی باتری خودرو

  هنگامی که نیاز به تعویض باتری داشته باشد. هنگامی که قصد بررسی کارایی و تست باتری را داشته باشید. با توجه به اینکه ترمینال های باتری در 5 نوع مختلف وجود دارد ، ممکن است در مورد اینکه کدا ابزار را برای جدا. . برای شروع باید توجه داشته باشید که باتری خودرو به دلیل وظیفه ای که در تامین شارژ باتری دارد ، در صورت عدم رعایت ایمنی میتواند مشکلاتی را ایجاد نماید. پیش از شروع کار همیشه دستکش های محافظ خود را بپوشید. توجه داشته باشید که به هنگام کار باید از عینک ایمنی استفاده نمایید . در مواقعی ممکن است مایع درون باتری به بیرون بپاشد بنابراین استفاده از عینک توص. . لوازم مورد نیاز : ١- دستکش ایمنی مخصوص کار ٢-عینک ایمنی ٣- دو عدد انبر دست یا دو عدد آچار فرانسه مرحله یک: ابتدا ترمینال منفی را بیابید. ترمینال منفی را میتوانید از پوشش پلاستیکی مشکی رنگی که دور آن است تشخیص دهید. همچنین اگر موفق به تشخیص آن نشدید از علامت منفی که در کنار ترمینال منفی وجود دارد ، کمک بگیرید. مرحله دو: ترمینال منفی را توسط آچار و ا. . ١ : گیره ابزاری است که توصیه میکنیم برای نگه داشتن کابل مورد استفاده قرار گیرد.زیرا هنگامی که سعی در خارج کردن باتری دارید کابل ها نباید به هم برخورد کند. برخورد کابل ها با یکدیگر در برخی موارد خطرناک است و حتی میتواند جرقه هایی را ایجاد نماید. محتویات باتری اشتعال زا است بنابراین هر گونه جرقه ای میتواند به ایجاد یک حادثه بینجامد. ٢ : یکی از نکات ا. . ابزار مورد نیاز : ١- دستکش ایمنی کار (عایق) ٢- چرخ جغجغه (اگر نیاز باشد) ٣- انبردست و یا یک آچار فرانسه ٤- عینک ایمنی ٥- آچار بکس مراحل انجام کار : مرحله یک: ابتدا باید به شناسایی ترمینال ها بپردازید.. برای دریافت آموزش جدا کردن باتری خودرو با ما تماس بگیرید. ۱. گیره ابزاری است که توصیه می‌شود برای نگه‌داشتن کابل‌ها استفاده شود. زیرا هنگام تلاش برای خارج کردن باتری، کابل‌ها نباید به یکدیگر برخورد کنند. برخورد کابل‌ها در برخی موارد می‌تواند خطرناک باشد و حتی باعث ایجاد جرقه شود.