چیزی که ما معمولاً آن را "باتری بدون نیاز به تعمیر و نگهداری" می نامیم، در واقع "بدون تعمیر و نگهداری" نیست، بلکه این است که باتری در شرایط عادی نیازی به شارژ شدن ندارد.باتری های بدون نیاز به ...
ذخیره انرژی فتوولتائیک اجازه می دهد تا نور خورشید به طور مداوم به برق پایدار تبدیل شود و آینده ای سبز را روشن کند.
یک پیشرفت جدید در انرژی و الکتریسیته سایت، فتوولتائیک و ذخیره انرژی با هم کار می کنند تا یک سیستم انرژی با راندمان بالا ایجاد کنند.
ذخیره انرژی سایت فتوولتائیک از قدرت فناوری برای ذخیره انرژی خورشیدی و اطمینان از منبع تغذیه پایدار سایت استفاده می کند.
دانش تعمیر و نگهداری باتری
چیزی که ما معمولاً آن را "باتری بدون نیاز به تعمیر و نگهداری" می نامیم، در واقع "بدون تعمیر و نگهداری" نیست، بلکه این است که باتری در شرایط عادی نیازی به شارژ شدن ندارد.باتری های بدون نیاز به ...
مراقبت و نگهداری از باتری دستگاه اسکرابر صنعتی باتری دار
باتری های ژلی به رسیدگی و تعمیر و نگهداری منظم نیاز نداشته و دارای توان شارژدهی بالایی باتری کفشوی یا اسکرابر صنعتی در مدل های اسیدی یا ژل ارائه می گردند .
نکات ایمنی اتاق باتری در نگهداری و تعمیر یو پی اس
نکات ایمنی اتاق باتری در نگهداری و تعمیر یو پی اس در قلب هر سیستم ups باتری هایی وجود دارد که نیاز به نگهداری و رعایت نکات ایمنی دارند. ... سیستم های نظارت بدون این سیستم ها، مشکلات باتری ممکن است ...
باتری خورشیدی چیست و انواع آن از نظر ساخت و مصارف خانگی و صنعتی چگونه ...
باتری خورشیدی یک مکمل مهم برای سیستم خورشیدی محسوب می گردد. این باتری ها به شما کمک می کنند تا انرژی اضافی را ذخیره کرده و در مواقعی که پنل های خورشیدی نمی توانند انرژی کافی تولید کنند، از آنها استفاده نمایید؛ به این ...
دانش تعمیر و نگهداری باتری
باتری های بدون نیاز به تعمیر و نگهداری در برخی از خودروها نیز مجهز به یک هیدرومتر جبران کننده دما هستند که وضعیت ذخیره سازی باتری و ارتفاع سطح الکترولیت را نشان می دهد.
باتری VRLA چیست؟
این باتری ها با توجه به اینکه نیاز به تعمیر و نگهداری دائمی ندارند و فرآیند شارژ و دشارژ آنها نیز خود به خودی انجام می شود، مناسب ترین گزینه برای ژنراتورهای مورد استفاده در این برج ها هستند.
صفر تا صد نگهداری تعمیرات ؛ روش‌هایی برای موفقیت در نت
نگهداری تعمیرات (نت) چیست و چه اهمیتی برای صنایع دارد؟ خرابی ماشین‌آلات و تجهیزات در بسیاری از موارد می‌تواند منجر به توقف بخشی از فرایند تولید یا کل آن شود؛ بنابراین اهمیت نگهداری و تعمیرات دقیقا در اینجا مشخص میشود.
راهنمای تعمیر، نگهداری و کنترل باتری یو پی اس
تعمیر و نگهداری مناسب باتری اجازه می‌دهد که پایان عمر باتری به طور دقیق تخمین زده شود، و بدون توقف غیرمنتظره یا از دست دادن توان پشتیبان آن، امکان تعویض برنامه‌ریزی شده‌اش را فراهم می‌کند.
معرفی انواع باتری خودرو و راه های افزایش عمر باتری
روشن گذاشتن کلیه چراغ ها یا تجهیزات جانبی برقی دیگر خودرو و دشارژ کامل باتری خصوصاً در باتری بدون مراقبت و نگهداری، سبب خراب شدن باتری ماشین می شود. بعد از شارژ کامل باتری برای تعیین خسارات ...
راهنمای جامع باتری های صنعتی؛ انواع، کاربردها و نکات خرید
این طراحی به تسهیل تعمیر و نگهداری، کاهش هزینه ها و افزایش عمر مفید باتری کمک می کند. همچنین، در صورت نیاز به افزایش ظرفیت یا بهبود عملکرد، می توان به راحتی ماژول های اضافی را به سیستم ...
باتری سیلد لید اسید چیست
عدم نیاز به نگهداری: برخلاف بسیاری از باتری‌ها، این باتری‌ها نیاز به بررسی یا اضافه کردن مداوم آب ندارند. طراحی سیلد شده، این فرآیند را بسیار ساده‌تر می‌کند.
چک لیست جامع تعمیر و نگهداری از بالابر هیدرولیکی و اهمیت آن
تعمیر و نگهداری بالابر هیدرولیکی چه اهمیتی دارد ؟ یک بالابر خانگی و یا صنعتی، قابل اعتمادترین، ایمن‌ترین و کاربردی‌ترین وسیله جهت دسترسی به ارتفاع جهت انجام فعالیت‌های طولانی مدت و یا حتی کوتاه مدت می‌باشد.
نت پیشگیرانه چیست؟ مقایسه و تفاوت pm، cm، cbm، em، pdm
یک فرایند نگهداری و تعمیرات پیشگیرانه (preventive maintenance) یا به اختصار PM می‌تواند به شما کمک کند تا از دارایی‌های خود به شکل موثرتری محافظت کنید. ... با رعایت الزامات تعمیر و نگهداری، می‌توانید از ...
باز کردن پتانسیل: درک مزایا و معایب باتری های LFP
تعمیر و نگهداری آسان: باتری های Li-FePO4 معمولاً به تعمیر و نگهداری کمتری نیاز دارند. این امر نیاز به BMS و کارهای تعمیر و نگهداری منظم را کاهش می دهد.
خدمات تعمیر و نگهداری (CM) در یک نگاه
خدمات تعمیر و نگهداری به روش condition monitoring به چه معناست؟ از جمله خدماتی که گروه مهندسی پیشگامان تجارت و توسعه پایدار انجام می‌دهد، تعمیر و نگهداری بر اساس پایش وضعیت است.
سپراتور (جداکننده) باتری، ابرخازن – انواع و اهمیت آن در عملکرد باتری
در سال 1947، باتری نیکل-کادمیم مهر و موم شده توسعه یافت و در دهه 1970 باتری های سرب اسیدی بدون نیاز به تعمیر و نگهداری معرفی شدند. ... در شرایطی مانند افزایش دما، منافذ جداکننده با فرآیند ذوب بسته می ...
تعمیر و نگهداری صنعتی چیست؟
تعمیر و نگهداری صنعتی یک فرآیند حیاتی در صنایع مختلف است. این گزینه تضمین می‌کند که تجهیزات مورد استفاده بهترین عملکرد را دارند و شامل بازرسی، تعمیرات و انجام کارهای منظم برای حفظ عملکرد صحیح تجهیزات است.
نگهداری و تعمیر چیست؟ (راهنمای جامع 2023)
مجددا به فرآیند تعمیر باز می‌گردیم. انواع و سطوح مختلف در تعمیر. اینکه در هنگام بروز تعمیر باید در چه سطحی آنرا انجام دهیم، کاملاً به سطح مشکل یا نقصی برمیگردد که در آن قطعه یا دستگاه خاص بروز کرده و منجر به نقص در عملکرد ...
معرفی جامع باتری سرب اسید
از آنجا که باتری های vrla نیازی به بررسی منظم سطح الکترولیت ندارند، آنها باتری های بدون نیاز به تعمیر و نگهداری نامیده می شوند.
آیا خودروهای برقی به تعمیر و نگهداری پایینی نیاز دارند؟
در این مقاله از بیتوته، با تعمیر و نگهداری خودروهای برقی به طور خلاصه آشنا می شوید. وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) در سال های اخیر به دلیل نگرانی های زیست محیطی، پیشرفت های فناوری و مشوق های دولتی به طور فزاینده ای محبوب شده اند.
نکات مراقبت و نگهداری باتری های صنعتی برای جلوگیری از خرابی
باتری های صنعتی به عنوان نیروی محرکه بسیاری از فعالیت های اساسی در زیرساخت های صنعتی شناخته می شوند و برای کارکرد مطلوب نیاز به مراقبت و مدیریت دقیق دارند.
تعویض باتری خودرو -علائم نیاز به تعویض باتری خودرو
کاهش قدرت روشنایی: اگر روشنایی خودرو شما به طور محسوسی ضعیف شده باشد، احتمالاً نیاز به تعویض باتری دارید. مشکل در راه‌اندازی خودرو: اگر خودرو شما به صورت مکرر دچار مشکل در راه‌اندازی شود، باید باتری را بررسی کرده و ...
آیا خودروهای برقی واقعا نیازی به تعمیر و نگهداری ندارند؟
اقتصاد۲۴- اختراع او فاصله زیادی تا به کارگیری در سطوح بسیار گسترده و عمومی داشت؛ چرا که فرآیند نگهداری از آن بسیار دشوار و پرهزینه بود.گرچه ده‌ها سال بعد و پس از اختراع باتری‌های قابل شارژ سربی-اسیدی، سامانه برقی مخترع ...
نگهداری و تعمیرات پیشگیرانه PM (نت پیشگیرانه) – راهنمای صفر تا صد
برخلاف نگهداری و تعمیرات پیشگیرانه، نت واکنشی یا نگهداری و تعمیرات اضطراری به معنای انتظار برای تبدیل مشکلات کوچک به مشکلات بزرگ، پیش از انجام هر کاری در مورد آنها است. این استراتژی نگهداشت که اغلب با نام «استراتژی ...
باتری به باطری خودرو اتوماتیک چگونه انجام می شود؟
باطری به باطری خودرو اتوماتیک، با استفاده از فناوری‌های پیشرفته الکترونیکی و سنسورهای مدرن، به صورت خودکار و بدون نیاز به دخالت دستی، فرآیند شارژ و نگهداری باتری را انجام می‌دهد.
راهنمای کامل تعویض باتری اسکرابر: نکات و مراحل گام‌به‌گام
باتری‌های اسکرابر پس از مدتی استفاده دچار افت عملکرد شده و نیاز به تعویض دارند. عمر باتری بستگی به عوامل مختلفی از جمله نوع استفاده، شرایط نگهداری و کیفیت شارژ دارد.
انواع روش های تعمیر و نگهداری ماشین آلات و قطعات صنعتی NET
تعمیر و نگهداری جامع یک فلسفه مدیریتی است که به دنبال مشارکت فعال تمام کارکنان در فرآیند تعمیر و نگهداری است. هدف اصلی TPM، ایجاد یک محیط کاری بدون خرابی و اتلاف است. تعمیر و نگهداری ناب (Lean ...
راز ها و نکات تعمیر و احیا باتری سیلد اسید
باتری‌های سیلد اسید یکی از پرکاربردترین انواع باتری‌ها در دستگاه‌های مختلف مانند یو پی اس‌ها، خودروها، و سیستم‌های انرژی خورشیدی هستند. این باتری‌ها به دلیل قیمت مناسب و عملکرد خوب، در بازار ایران محبوبیت زیادی ...
ویژگی باتری های سیلد | خرید باتری ماشین با ارسال شبانه روزی و نصب رایگان
کیان باتری بزرگ ترین استارتاپ تخصصی تعویض باتری ماشین در محل مشتری است که به صورت شبانه روزی فعالیت می کند. تعویض باتری خودرو در کمتر از یک ساعت در محل شما انجام خواهد پذیرفت. همکاران ما در مرکز پیام شبانه روزی کیان ...
تعمیر باتری – روش های احیا ( تخلیه آب ، تزریق اسید ، شارژ و … )
در ادامه این متن، با اصول و نکات فنی نگهداری باتری های صنعتی آشنا خواهید شد که به شما کمک می کند تا هزینه های تعمیر و نگهداری را کاهش داده و عمر مفید تجهیزات خود را افزایش دهید.
نرم افزار نگهداری و تعمیرات | همه چیز درباره سیستم‌های CMMS
۵- گزارش تعمیر و نگهداری نرم افزار cmms به شما این امکان را می دهد که داده های مرتبط با نگهداری و تعمیرات را به طور کارآمد جمع آوری و تحلیل کرده و اقدامات لازم را از طریق موارد زیر انجام دهید:
باتری خودرو ؛ دلایل خرابی و نکاتی برای نگهداری آن
این فرآیند که تحت عنوان سولفاته شدن شناخته میشود، ناشی از تجمع کریستال‌های سرب سولفات روی صفحات باتری است و می‌تواند توانایی ذخیره و انتقال انرژی را به شدت کاهش دهد که کاملاً یک فرایند ...
معرفی انواع باتری خودرو و راه های افزایش عمر باتری
باتری های بدون نیاز به مراقبت(FM=Free Maintanance)یا سیلد که از آن بعنوان باتری اتمی نام برده می شود. ... ریزش مواد فعال صفحات آن دراثر انقباض و انبساط این صفحات که درطول فرآیند شارژ و دشارژ اتفاق می افتد ...
سپراتور (جداکننده) باتری، ابرخازن – انواع و اهمیت آن در عملکرد باتری
سپراتور باتری باید به اندازه کافی نازک باشد تا انرژی و چگالی توان باتری را تسهیل کند و همچنین باید از استحکام کششی کافی برای جلوگیری از کشش در طول فرآیند سیم پیچی برخوردار باشد.
باتری لیتیومی چیست؟ ( راهنمای خرید و نگهداری از انواع آن)
مزایا و معایب باتری لیتیوم یونی. مزایا: چگالی انرژی بالا، که وزن و حجم باتری شما را کاهش می‌دهد. تعمیر و نگهداری کم. قابل شارژ. طول عمر طولانی. خود تخلیه بسیار کم. تنوع گسترده‌ای از اشکال.
مبانی تست باتری – نکات کلیدی برای پیشرفت قابل توجه
تست باتری خودرو یک اقدام پیشگیرانه است که به شما کمک می کند از خرابی های غیرمنتظره جلوگیری کنید. تست و نگهداری منظم می تواند عمر باتری شما را افزایش دهد و وسیله نقلیه شما را به خوبی کار کند.
همه چیز درباره نگهداری از باتری ماشین الکتریکی شما
با این حال، مانند سایر انواع وسایل نقلیه، باتری های ev نیز برای عملکرد صحیح نیاز به تعمیر و نگهداری منظم دارند. با این اوصاف، ما لیستی از نکات نگهداری باتری خودروهای برقی را برای کمک به شما در ...
12 مرحله برای شارژ باتری یو پی اس +نکات و زمان تعویض
مقدمه: یو پی اس (ups) برای حفظ برق دستگاه‌های حیاتی در زمان قطعی برق یا نوسانات ضروری هستند.میتوان گفت که قلب این سیستم‌ها باتری است که برای اطمینان از قابلیت اطمینان نیاز به مراقبت و شارژ مناسب دارد.
0 تا 100 نگهداری از باتری لپ تاپ و افزایش عمر آن
در این مقاله از فروشگاه اینترنتی فرفره، به بررسی بهترین روش های نگهداری از باتری لپ تاپ از جمله حفظ شارژ، نگهداری در دمای مناسب و جلوگیری از دشارژ کامل می‌پردازیم.
فناوری پیشرو در صنعت ذخیره سازی انرژی
- نمودار فرآیند بازسازی باتری بدون نیاز به تعمیر و نگهداری
از اولین پیشنهاداتی که بابت تعمیر باتری از گذشته ها بسیار متداول بوده و هنوز هم بسیار عنوان می شود تخلیه آب باتری (الکترولیت باتری) و ریختن آب اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) با غلظت ۱۲۵۰ الی ۱۲۸۰ هست. البته این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد زیرا کاربر ارتباطی به داخل باتری ندارد. در این روش شما می بایست شش درب روی. . روش دیگر و خطرناکی که عنوان می شود، اضافه کردن مقدار کمی اسید خالص (اسید سولفوریک خالص) به باتری هست. منظور از اسید خالص، اسید سولفوریک رقیق نشده هست. البته این روش نیز برای باتری های سیلد که به. . این روش مشابه روش اول است و برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. تفاوت روش چهارم این است که شما کل اسید باتری (الکترولیت باتری) را تخلیه نمی کنید و فقط مقداری مثلاً نصف آن را با وارونه کردن باتری خارج کرده و دوباره اسید جدید (اسید سولفوریک) به. . این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. در این روش دقیقاً مشابه روش اول عمل می کنیم با این تفاوت که بعد از تخلیه کامل اسید باتری (الکترولیت باتری)، قبل از آنکه اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) را بریزیم، با محلول رقیق جوش شیرین و آب، شش خانه باتری را تمیز می کنیم. برای این کار کافیست محلول رقیق جوش شیرین و آب را در داخل . . کسانی که دارای باتری های اسیدشارژ هستند ممکن است این روش را امتحان کرده باشند. قطعاً این روش نیز برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. برخی معتقدند بعد از کسر آب باتری (الکترولیت باتری) نباید به آن آب مقطر اضافه کرد بلکه باید اسید با غلظت ۱۲۵۰ یا کمی پایین تر مثلاً ۱۲۰۰ اضافه کرد. این روش باعث می شود قدرت باتری همچنان مثل روز او.
- چگونه باتری بدون نیاز به تعمیر و نگهداری را تخلیه کنیم
از اولین پیشنهاداتی که بابت تعمیر باتری از گذشته ها بسیار متداول بوده و هنوز هم بسیار عنوان می شود تخلیه آب باتری (الکترولیت باتری) و ریختن آب اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) با غلظت ۱۲۵۰ الی ۱۲۸۰ هست. البته این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد زیرا کاربر ارتباطی به داخل باتری ندارد. در این روش شما می بایست شش درب روی. . روش دیگر و خطرناکی که عنوان می شود، اضافه کردن مقدار کمی اسید خالص (اسید سولفوریک خالص) به باتری هست. منظور از اسید خالص، اسید سولفوریک رقیق نشده هست. البته این روش نیز برای باتری های سیلد که به. . این روش مشابه روش اول است و برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. تفاوت روش چهارم این است که شما کل اسید باتری (الکترولیت باتری) را تخلیه نمی کنید و فقط مقداری مثلاً نصف آن را با وارونه کردن باتری خارج کرده و دوباره اسید جدید (اسید سولفوریک) به. . این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. در این روش دقیقاً مشابه روش اول عمل می کنیم با این تفاوت که بعد از تخلیه کامل اسید باتری (الکترولیت باتری)، قبل از آنکه اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) را بریزیم، با محلول رقیق جوش شیرین و آب، شش خانه باتری را تمیز می کنیم. برای این کار کافیست محلول رقیق جوش شیرین و آب را در داخل . . کسانی که دارای باتری های اسیدشارژ هستند ممکن است این روش را امتحان کرده باشند. قطعاً این روش نیز برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. برخی معتقدند بعد از کسر آب باتری (الکترولیت باتری) نباید به آن آب مقطر اضافه کرد بلکه باید اسید با غلظت ۱۲۵۰ یا کمی پایین تر مثلاً ۱۲۰۰ اضافه کرد. این روش باعث می شود قدرت باتری همچنان مثل روز او.
- هیدرومتر روی باتری بدون نیاز به تعمیر و نگهداری
باتری های بدون نیاز به تعمیر و نگهداری در برخی از خودروها نیز مجهز به یک هیدرومتر جبران کننده دما هستند که وضعیت ذخیره سازی باتری و ارتفاع سطح الکترولیت را نشان می دهد. وقتی چشمی نشانگر هیدرومتر سبز است، نشان می دهد که شارژ کافی است، باتری عادی است. هنگامی که نقطه سبز نشانگر کم یا سیاه است، نشان می دهد که باتری باید شارژ شود.
- آیا باتری های سرب اسیدی بدون نیاز به تعمیر و نگهداری خوب هستند؟
مهر و موم شده است، بدون نیاز به تعمیر و نگهداری است یعنی نیاز به تعویض آب باتری ندارند. صفحات آن مقاومت خوبی مقابل ضربه و لرزش زیاد دارند.
- باتری های سرب اسیدی بدون نیاز به تعمیر و نگهداری باید دوباره پر شوند
باتری های سرب اسیدی که برای استارتر خودرو طراحی میشوند برای دشارژ عمیق مناسب نیستند. در این باتری ها تعداد زیادی صفحه نازک وجود دارد که باعث میشوند سطح موثر آن بالا رود و همین امر موجب افزایش جریان خروجی میشود اما اگر برای مدت طولانی دشارژ شوند به این صفحات آسیب. . این باتری ها برای کاربردهایی نظیر سیستم های خورشیدی، خودروهای الکتریکی و UPS ها طراحی شده اند که در آن نیاز است که باتری به طور مکرر کاملا دشارژ و شارژ شود. صفحات داخلی این باتری ها ضخیم و پیک جریان خروجی آنها کم است. . ظرفیت باتری های سرب اسید ثابت نیست و بستگی به چگونگی دشارژ آنها دارد و یک قانون تجربی میان ظرفیت باتری و سرعت دشارژ آن وجود دارد که به قانون “Peukert” معروف است. هنگامی که باتری شارژ یا دشارژ میشود تنها مواد شیمیایی که بین الکترودها و الکترولیتها قرار دارند در واکنش شرکت میکنند. با گذشت زمان شارژی که در سطح الکترودها ذخیره شده است در سطح کل باتری پ.
- بهترین باتری بدون نیاز به تعمیر و نگهداری خودرو کدام است؟
باتری اتمی (سیلد یا بدون نیاز به نگهداری) چیست؟ باتری اتمی که با نام باتری سیلد نیز شناخته می شود، یکی از انواع پیشرفته باتری های خودرو است که برای راحتی بیشتر کاربران طراحی شده است.
- عمر متوسط یک باتری بدون نیاز به تعمیر و نگهداری چقدر است؟
به‌طور متوسط، طول عمر باتری خودرو بین ۳ تا ۴ سال است. این عدد بسته به شرایط آب‌وهوایی، سبک رانندگی، وضعیت سیستم شارژ خودرو و نحوه نگهداری از باتری ممکن است تغییر کند.
- نوسازی باتری ترامواهای دو چرخ بدون نیاز به تعمیر و نگهداری
از اولین پیشنهاداتی که بابت تعمیر باتری از گذشته ها بسیار متداول بوده و هنوز هم بسیار عنوان می شود تخلیه آب باتری (الکترولیت باتری) و ریختن آب اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) با غلظت ۱۲۵۰ الی ۱۲۸۰ هست. البته این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد زیرا کاربر ارتباطی به داخل باتری ندارد. در این روش شما می بایست شش درب روی. . روش دیگر و خطرناکی که عنوان می شود، اضافه کردن مقدار کمی اسید خالص (اسید سولفوریک خالص) به باتری هست. منظور از اسید خالص، اسید سولفوریک رقیق نشده هست. البته این روش نیز برای باتری های سیلد که به. . این روش مشابه روش اول است و برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. تفاوت روش چهارم این است که شما کل اسید باتری (الکترولیت باتری) را تخلیه نمی کنید و فقط مقداری مثلاً نصف آن را با وارونه کردن باتری خارج کرده و دوباره اسید جدید (اسید سولفوریک) به. . این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. در این روش دقیقاً مشابه روش اول عمل می کنیم با این تفاوت که بعد از تخلیه کامل اسید باتری (الکترولیت باتری)، قبل از آنکه اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) را بریزیم، با محلول رقیق جوش شیرین و آب، شش خانه باتری را تمیز می کنیم. برای این کار کافیست محلول رقیق جوش شیرین و آب را در داخل . . کسانی که دارای باتری های اسیدشارژ هستند ممکن است این روش را امتحان کرده باشند. قطعاً این روش نیز برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. برخی معتقدند بعد از کسر آب باتری (الکترولیت باتری) نباید به آن آب مقطر اضافه کرد بلکه باید اسید با غلظت ۱۲۵۰ یا کمی پایین تر مثلاً ۱۲۰۰ اضافه کرد. این روش باعث می شود قدرت باتری همچنان مثل روز او.
دیدگاه مشتریان درباره سامانه‌های ذخیره‌سازی انرژی خورشیدی سایت‌ها