M5 باتری سرب اسیدی

فناوری پیشرو در صنعت ذخیره سازی انرژی

• چگونه تعداد باتری های سرب اسیدی را افزایش دهیم

  چگونه طول عمر باتری سربی اسیدی را افزایش دهیم؟ توسط fatemi باتری در 16 بهمن 1399 باتری سربی-اسیدی در چرخه عمر خود سه مرحله را پشت سر می‌گذارد که به ترتیب عبارتند از: کالیبراسیون، اوج عملکرد و افت .

• اصول تحقیق عمیق در مورد باتری های سرب اسیدی

  باتری سرب اسیدی یا همان باتری لیتیوم، یک نوع باتری اولیه است که از سرب به عنوان مواد فعال در الکترودها و اسید سولفوریک به عنوان الکترولیت استفاده می‌کند.

• علل لرزش باتری سرب اسیدی

  باتری های سرب اسید اگر به مدت طولانی دشارژ باقی بمانند، به دلیل کریستال شدن سولفات سرب، ظرفیت خود را از دست میدهند و شارژ نمیشوند. دی اکسید سرب و سرب مواد فعال بر روی صفحات باتری هستند.

• فرایند تولید خمیر باتری سرب اسیدی

  باتری های سرب اسیدی که برای استارتر خودرو طراحی میشوند برای دشارژ عمیق مناسب نیستند. در این باتری ها تعداد زیادی صفحه نازک وجود دارد که باعث میشوند سطح موثر آن بالا رود و همین امر موجب افزایش جریان خروجی میشود اما اگر برای مدت طولانی دشارژ شوند به این صفحات آسیب میرسد. دشارژ عمیق این باتری ها موجب کاهش ظرفیت باتری و خرابی زودرس آن میشود. باتری های . . این باتری ها برای کاربردهایی نظیر سیستم های خورشیدی، خودروهای الکتریکی و UPS ها طراحی شده اند که در آن نیاز است که باتری به طور مکرر کاملا دشارژ و شارژ شود. صفحات داخلی این باتری ها ضخیم و پیک جریان خروجی آنها کم است. . ظرفیت باتری های سرب اسید ثابت نیست و بستگی به چگونگی دشارژ آنها دارد و یک قانون تجربی میان ظرفیت باتری و سرعت دشارژ آن وجود دارد که به قانون “Peukert” معروف است. هنگامی که باتری شارژ یا دشارژ میشود تنها مواد شیمیایی که بین الکترودها و الکترولیتها قرار دارند در. فرآیند Faure به طور قابل توجهی زمان و هزینه تولید باتری سرب اسید را کاهش داد و نسبت به باتری Planté ظرفیت باتری را نیز زیاد کرد.

• آیا گرافن می تواند باتری های سرب اسیدی را تعمیر کند؟

  پژوهشگران یک تیم تحقیقات بین‌المللی نشان دادند که می‌توان از گرافن برای تنظیم انتقال حرارت استفاده کرد و با این کار ایمنی باتری‌ها را ارتقاء داد.

• دو جلسه ضایعات باتری سرب اسیدی

  عملیات تخلیه و شارژ باتری های سربی، اسیدی به مراتب صورت می گیرد و طی این مراحل صفحات باتری ها که از اکسید سرب ساخته شده اند توسط سولفات سرب آلوده و به مرور عمر مفید آنها را به پایان می رساند.

• تصویر مسافت پیموده شده باتری سرب اسیدی

  باتری اسیدی یا باتری سربی-اسیدی گونه‌ای از است که در سال توسط ، اختراع شد. علی‌رغم ذخیره کم نسبت به و آن، به‌دلیل هزینه پایین و عرضه زیاد در وسایل نقلیه موتوری مورد استفاده قرار می‌گیرد. ساختار یک باتری ترکیبی است از مواد شیمیایی، نکات الکتریکی، نگهدارنده‌ها وفرم دهنده‌های مکانیکی. به‌طور کلی می‌توان باتری سرب اسید را متشکل از ۴ بخش کلی دانست:

• آیا باتری های سرب اسیدی جدید دوام ندارند؟

  سرب اسید یک فناوری آزمایش شده و واقعی است که هزینه کمتری دارد، اما نیاز به تعمیر و نگهداری منظم دارد و دوام زیادی ندارد.

• پاسیدگی باتری لیتیومی سرب اسیدی

  در این مقاله قصد داریم با ارائه یک مقایسه اجمالی از دو نوع باتری پرکاربرد در صنعت یعنی Li-ion و Lead-acid به تشریح تفاوت ها، شباهت ها و برتری های هرکدام نسبت به دیگری از جنبه های مختلف اقتصادی و فن.

• آیا مایع باتری را به باتری های سرب اسیدی اضافه می کنید؟

  در شرایط معمولی نیازی نیست که به باتری آب یا اسید اضافه شود اما اگر محل نگهداری باتری گرم باشد ممکن است آب الکترولیت آن بخار شود. توجه کنید در این شرایط تنها آب بخار میشود و اسید سولفوریک جایی نمیرود.