آیا آهنرباها و باتری ها مشترک هستند؟

فناوری پیشرو در صنعت ذخیره سازی انرژی

• آیا این درست است که باتری های بدون نیاز به تعمیر و نگهداری خوب هستند؟

  سال ها پیش، تمام باتری های سرب اسیذی نیاز به نگهداری گاه به گاه درپوش ها و اضافه کردن آب مقطر داشتند. امروزه باتری هایی که نیاز به تعمیر و نگهداری معمولی دارند با برچسب Non-Maintenance Free (NMF) شناخته می شوند. با پیشرفت فناوری باتری، این باتری ها کمیاب و کمیاب تر میشوند.

• آیا باتری های آب باتری هایی بدون نیاز به تعمیر و نگهداری هستند؟

  این باتری ها بدون نیاز به نگهداری و تعمیر معمولی کار می کنند و نیاز به اضافه کردن آب ندارند.

• آیا باتری های خشک و باتری های ذخیره سازی منبع تغذیه هستند؟

  فرآیند اتصال برای ذخیره باتری بسیار شبیه به اتصال سیستم های PV خورشیدی است. سیستم های ذخیره سازی باتری از طریق پورتال SMUD PowerClerk پردازش می شوند.

• آیا باتری های سرب اسیدی بدون نیاز به تعمیر و نگهداری خوب هستند؟

  مهر و موم شده است، بدون نیاز به تعمیر و نگهداری است یعنی نیاز به تعویض آب باتری ندارند. صفحات آن مقاومت خوبی مقابل ضربه و لرزش زیاد دارند.

• آیا باتری های آلومینیومی و باتری های ذخیره سازی رایج هستند؟

  این باتری‌ها به دلیل چگالی انرژی بالا در همه جا وجود دارند، اما لیتیوم یک مؤلفه گران در ساخت باتری‌های بزرگ مورد نیاز برای ذخیره‌سازی انرژی در مقیاس کاربردی است و اشتعال‌پذیری باتری .

• آیا باتری های بدون نیاز به تعمیر و نگهداری اصل هستند؟

  سال ها پیش، تمام باتری های سرب اسیذی نیاز به نگهداری گاه به گاه درپوش ها و اضافه کردن آب مقطر داشتند. امروزه باتری هایی که نیاز به تعمیر و نگهداری معمولی دارند با برچسب Non-Maintenance Free (NMF) شناخته می شوند. با پیشرفت فناوری باتری، این باتری ها کمیاب و کمیاب تر میشوند.

• آیا شارژر و باتری با هم قابل استفاده هستند؟

  طول عمر باتری را افزایش می دهد: استفاده از شارژر اصلی یا شارژری که توسط سازنده تایید شده است، جریان و ولتاژ صحیح را برای باتری گوشی شما تامین می کند و از گرم شدن بیش از حد یا آسیب دیدن آن در طول .

• آیا بین باتری های انرژی نو و باتری ها رابطه ای وجود دارد؟

  با توجه به افزایش نیاز جهانی به منابع انرژی پایدار و کاهش وابستگی به سوخت‌های فسیلی، فناوری‌های ذخیره‌سازی انرژی به یکی از عوامل کلیدی در توسعه زیرساخت‌های انرژی تبدیل شده‌اند. باتری‌های مدرن، به ویژه باتری‌های لیتیوم-یون، نقش مهمی در این تحول ایفا می‌کنند.

• آیا باتری های GS بدون نیاز به تعمیر و نگهداری هستند؟

  این باتری ها طول عمر بیشتری دارند، با این حال، نیازمند تعمیر و نگهداری مداوم هستند؛ مثلا باید هر چند هفته یکبار، با آب مقطر پر شوند. این نوع باتری‌ها نیازی به نگهداری یا نظارت منظم ندارند.

• آیا همه باتری ها از مواد الکترود منفی استفاده می کنند؟

  باتری های لیتیوم یونی معمولاً از یک الکترود منفی (آند) ، و یک الکترود مثبت (کاتد) و یک جدا کننده تشکیل می شوند. ترکیبات لیتیوم مورد استفاده در باتری های لیتیومی نیاز به توزیع اندازه ذرات خاصی دارند.

• آیا خودروها مجهز به باتری هسته ای هستند؟

  مشکلات واقعی زیادی در انرژی هسته‌ای خودروها وجود داشت. به عنوان مثال، به نیروگاه اتمی بزرگی نیاز بود و همچنین مواد اتمی مورد استفاده می‌­بایست دارای خلوصی در حد تسلیحات اتمی باشند.

• آیا باتری ها با محیط زیست سازگار نیستند؟

  استفاده از باتری های لیتیومی کاربرد وسیعی پیدا کرده که نسل ‌آینده آنها از جنس نانو ذرات اکسید آهن می توانند مسافت طی شده توسط خودروهای برقی را افزایش دهند.

• آیا می توان باتری و شارژر را برای رانندگی تنها گذاشت؟

  ابتدا باطری خودرو را از خودرو جدا کنید و سپس کابل‌های مثبت و منفی شارژر را به قطب‌های مثبت و منفی باطری متصل کنید. سپس شارژر را به برق وصل کنید و منتظر بمانید تا باطری شارژ شود.

• آیا بین قدرت باتری و راه اندازی تفاوتی وجود دارد؟

  باتری، نه تنها منبع انرژی برای راه‌اندازی خودرو، بلکه قلب سیستم الکتریکی آن نیز محسوب می‌شود. عملکرد باتری بر پایه یک فرایند الکترولیتی که در داخل آن اتفاق می‌افتد، استوار است.

• آیا باتری های قابل شارژ سازگار با محیط زیست هستند؟

  باتری های قابل شارژ دارای بالاترین اعتبار زیست محیطی هستند و استفاده از آن ها میزان تولید زباله های الکترونیکی را به شدت کاهش می دهد، سالیانه در سطح جهان حدود 15 میلیارد باتری معمولی دور ریخته می ش.

• آیا باتری های قلیایی قابل بررسی هستند؟

  باتری‌های قلیایی (یا باتریهای آلکالاین) نوعی از هستند که به‌طور عمده با واکنش میان و عمل می‌کنند. نوع دیگر آن است که امکان استفادهٔ مجدد از آن‌ها وجود دارد. باتری های قلیایی صد و بیست (تا صد و سی) برابر، ظرفیت بیشتری نسبت به باتری‌های معمولی دارند. همچنین به جریان دهی بالا و امکان تخلیه مستمر باتری قلیایی نیز می‌توان اشاره کرد. با وجود این که قیمت باتری قلیایی تا حدودی بیشتر از باتری معمولی است، ولی با توجه به زمان خدمت دهی بیشتر، باتری قلیایی در واحد زمان از هزینهٔ کمتری برخوردار است. باتری‌های قلیایی یک نوع باتری اصلی (غیر قابل شارژ) هستند که از یک آند از روی و یک کاتد از دی‌اکسید منگنز تشکیل شده‌اند که در یک الکترولیت قلیایی (معمولاً هیدروکسید پتاسیم) قرار دارند.

• آیا باتری های سرب اسیدی با محلول اصلی قابل تعمیر هستند؟

  باتری های سرب اسید خشک نیاز به سرویس و تعمیر ندارند ولی در صورت بروز مشکل برای الکترولیت باتری، به راحتی نمی توان آنرا تعمیر کرد.

• آیا باتری های آب اسید سرب هنوز در حال تولید هستند؟

  باتری اسیدی یا باتری سربی-اسیدی گونه‌ای از است که در سال توسط ، اختراع شد. علی‌رغم ذخیره کم نسبت به و آن، به‌دلیل هزینه پایین و عرضه زیاد در وسایل نقلیه موتوری مورد استفاده قرار می‌گیرد. ساختار یک باتری ترکیبی است از مواد شیمیایی، نکات الکتریکی، نگهدارنده‌ها وفرم دهنده‌های مکانیکی. به‌طور کلی می‌توان باتری سرب اسید را متشکل از ۴ بخش کلی دانست: باتری های سرب اسید و نیکل کادمیوم را اگر به حال خود رها کنند، بدلیل وجود پدیده خود دشارژی (Self Discharge)، بتدریج دشارژ خواهند شد.

• آیا می توانم منبع تغذیه را راه اندازی کنم و با باتری معمولی تعویض کنم؟

  خیر، شما نمی توانید مستقیماً یک دستگاه 24 ولتی را با سیستم 12 ولت تغذیه کنید زیرا ولتاژ منبع تغذیه باید با ولتاژ دستگاهی که می خواهید تغذیه کنید مطابقت داشته باشد.