همه این مواد دارای حد تئوری انرژی بالایی هستند (لیتیوم یون ظرفیت نظری حدود 2000 کیلووات ساعت دارد که بیش از ده برابر انرژی ویژه یک باتری لیتیوم یون تجاری است).
ذخیره انرژی فتوولتائیک اجازه می دهد تا نور خورشید به طور مداوم به برق پایدار تبدیل شود و آینده ای سبز را روشن کند.
یک پیشرفت جدید در انرژی و الکتریسیته سایت، فتوولتائیک و ذخیره انرژی با هم کار می کنند تا یک سیستم انرژی با راندمان بالا ایجاد کنند.
ذخیره انرژی سایت فتوولتائیک از قدرت فناوری برای ذخیره انرژی خورشیدی و اطمینان از منبع تغذیه پایدار سایت استفاده می کند.
طبقه بندی باتری های لیتیوم یون از دیدگاه مواد
همه این مواد دارای حد تئوری انرژی بالایی هستند (لیتیوم یون ظرفیت نظری حدود 2000 کیلووات ساعت دارد که بیش از ده برابر انرژی ویژه یک باتری لیتیوم یون تجاری است).
آیا شارژ باتری بیش از ۱۰۰ درصد خطرناک است؟ / با این روشهای باتری ...
برای به حداکثر رساندن طول عمر باتری باید از چرخههای شارژ کامل (از ۰٪ تا ۱۰۰٪) اجتناب شود. سامسونگ میگوید که شارژ بیش از حد ۱۰۰٪ باتری شما ممکن است بر طول عمر کلی باتری تاثیر منفی بگذارد.
ظرفیت باتری و عوامل تاثیرگذار بر آن
عمق شارژ کم ظرفیت تخلیه را کاهش می دهد، در حالی که شارژ بیش از حد می تواند به مواد شیمیایی فعال باتری آسیب جبران ناپذیری وارد کند و ظرفیت و طول عمر باتری را کاهش دهد.
باتری لیتیمی چیست؟
از سال 1980 که LiCoO 2 (LCO) به عنوان یک ماده کاتدی برای باتریهای لیتیم-یون معرفی شد تا کنون مواد کاتدی زیادی برای این نوع از باتریها معرفی و توسعه یافته است. از جمله مهمترین این مواد کاتدی می ...
تحقیق درباره باتری و شیوه کارکرد آنها
همه چیز درباره باتری ها و کارکردشان. آشنایی با باتری ها و انواع آنها. باتری یا پیل الکتریکی منبعی از انرژی پتانسیل الکتریکی است که در درون آن با انجام واکنشهای شیمیایی، انرژی شیمیایی به انرژی الکتریکی تبدیل میشود ...
مزایای باتری های لیتیوم آهن فسفات چیست؟
مزایای باتری های لیتیوم آهن فسفات چیست؟ ظرفیت بزرگ / وزن سبک / قابلیت شارژ سریع قوی / حفاظت از محیط زیست. برو سر اصل مطلب، گذشتن از مسائل غیرضروری
بررسی باتریهای حالت جامد
براساس پژوهشهایی که به تازگی انجام شده است، یک باتری حالت جامد می تواند از نظر ظرفیت ۵۰۰٪ یا بیشتر از باتریهای قابل شارژ معمولی بهتر عمل کند و در یک دهم زمان شارژ شود.
10 شرکت برتر باتری های حالت جامد
این شرکت در حال بررسی استفاده از فناوری باتری لیتیوم-گوگرد برای کاهش هزینه تولید خودروهای الکتریکی و بهبود عملکرد باتری است. باتریهای لیتیوم گوگرد دارای چگالی انرژی تئوری 1.5 برابر باتری ...
مواد آندی با ظرفیت بالا برای باتری های لیتیوم یونی حالت جامد
اگرچه ظرفیت تئوری سیلیکون (Si) فوقالعاده بالا است، تغییر حجم زیاد آن در طول چرخه شارژ و دشارژ یک اشکال جدی برای کاربردهای عملی است.
نحوه ساخت باتری با قابلیت شارژ سریع
با استفاده از فسفر بهجای گرافیت در تولید باتری، میتوان سرعت شارژ باتریها را بهشکل چشمگیری افزایش داد؛ اما این راه هم با موانعی همراه است. درحالحاضر، خودروهای برقی براساس مجموعهی محدودی از باتریها عمل می ...
دیوانه کننده】 چرخه عمر باتری لیتیوم چند بار است
عمر تئوری یک باتری لیتیومی سه تایی حدود 800 سیکل است که در باتری های لیتیومی قابل شارژ تجاری متوسط است.لیتیوم فسفات آهن حدود 2000 برابر است و گفته می شود لیتیوم تیتانات به 10000 چرخه می رسد.در حال ...
باتری آلومینیومی-یونی
در حالی که ولتاژ تئوری باتریهای آلومینیوم یونی (۲٫۶۵ ولت) کمتر از باتریهای لیتیوم یونی (۴ ولت) است اما ظرفیت انرژی نظری برای باتریهای یون آلومینیوم 1060Wh / kg در مقایسه با ظرفیت 406Wh / kg لیتیوم ...
آموزش بازیافت باتری لیتیوم یونی + ساختار و عملکرد | فرادرس
باتریهای لیتیوم یون چیست؟ باتری لیتیوم یون، نوعی باتری قابل شارژ است که در آن از فناوری لیتیوم یون برای ذخیره و تخلیه انرژی برای دستگاههای مختلف استفاده میشود.
باتری های بر پایه فلز روی
باتری های روی تاریخچه ای طولانی دارند و اولین مقالات علمی در مورد باتری Zn-Cu به بیش از 200 سال قبل برمی گردد. ... های آبی است که ظرفیت تئوری زیادی را فراهم میکند (819.7 mAh/g 5847.2mAh/cm3). ... تجهیزات و مواد ...
ولتاژ و ظرفیت باتری های لیتیومی چگونه تولید می شود؟
برای تامین حداکثر ظرفیت باتری، الکترودهای منفی و مثبت باید به درستی تنظیم شوند تا در طول فرآیند شارژ، تمام یون های لیتیوم که از الکترود مثبت خارج می شوند، بتوانند محل ذخیره سازی را در ساختار ...
بررسی کامل باتری 18650 | ولتاژ،سایز،ظرفیت (آمپر)،مواد سازنده
بررسی باتری های 18650 از نظر جنس مواد سازنده، ولتاژ، شدت جریان تخلیه، ظرفیت (آمپر) و مشخصات ظاهری مثل ابعاد در شارژ شو
باتری لیتیوم آهن فسفات (LiFePO4) و سهم آن در بازار جهانی
باتریها و انرژی آنها به بخش مهمی از زندگی روزمره ما تبدیل شدهاند، اما هزینههای انسانی و محیطی را به همراه دارند. آنها به طور گسترده در تلفنهای هوشمند و لپ تاپها استفاده میشوند و همچنین قلب تپنده وسایل نقلیه ...
باتری لیتیوم یون ایزوترمال 1 بعدی
در دمای 4 درجه سانتیگراد، باتری تقریباً 50 درصد از ظرفیت تئوری را قبل از رسیدن به ولتاژ سلولی 3 ولت ارائه می دهد . 1 .
باتریهای لیتیوم سولفور چقدر با تجاری سازی فاصله دارند؟
با افزایش تقاضا برای انرژی سبز، توسعه باتریهایی با چگالی انرژی بالا از اهمیت بالایی برخوردار است. باتریهای لیتیوم سولفور از سال 2009 توجه بسیاری را در دانشگاه و صنعت به خود جلب کردهاند. این باتریها در تحقیقات ...
توضیح دقیق شش مزیت و سه معایب باتری لیتیوم آهن فسفات
به عنوان مثال، ظرفیت باتری از همان نوع (باتری استاندارد در همان بسته) کاملاً متفاوت است (10٪ تا 20٪). ... با در نظر گرفتن جامع، نسبت عملکرد به قیمت از نظر تئوری بیش از 4 برابر باتری های سرب اسید است ...
همه چیز درباره باتری ها و کارکردشان – امداد باتری جوادپور
آشنایی با باتری ها و انواع آنها. باتری یا پیل الکتریکی منبعی از انرژی پتانسیل الکتریکی است که در درون آن با انجام واکنشهای شیمیایی، انرژی شیمیایی به انرژی الکتریکی تبدیل میشود، این انرژی در قطبهای باتری قابل ...
کاربرد فناوری نانو در ساخت باتری های قابل شارژ
اصلی ترین راه ذخیره انرژی الکتریکی استفاده از باتری است و باتری ثانویه نوعی از باتری است که قابلیت شارژ و استفاده مجدد را دارا است. توسعه فناوری نانو درهای جدید بســیاری را در زمینه علوم مواد و مهندسی گشوده است
تئوری برای رابط باتری لیتیوم یون
با این حال، می توان توزیع بار اولیه را با در نظر گرفتن اینکه در ابتدا، زمانی که هیچ جریانی روی سلول باتری اعمال نمی شود و منابع قطبش اعمال نمی شود، محاسبه کرد، تنها تفاوت بین پتانسیل تعادل مواد الکترود مثبت و منفی است که ...
معرفی جامع باتری سرب اسید
ولتاژ هر سلول. از نظر تئوری ولتاژ هر سلول باتری سرب اسید 2.05 ولت است و میتواند از ۱٫۸ ولت در حالت تخلیه کامل و اتصال به بار تا ۲٫۱ ولت در حالت شارژ کامل و بی باری تغییر کند.
باتری لیتیم-هوا
باتری لیتیم-هوا (به انگلیسی: Lithium–air battery) (مخفف انگلیسی: Li-air) گونهای از باتریهای نوع دوم هستند که در آن از فلز لیتیم در آند و اکسیژن هوا در کاتد استفاده میشود. این باتریها میتوانند ولتاژ اسمی تا ۲٫۹۱ ولت ایجاد کنند.
آینده تحقیقات در زمینه باتری سیلیکونی چیست؟
شکل 3. شکلی که قابلیت مقیاسبندی SiILion را نشان میدهد. تعدادی از شرکتها از جمله سیلا، انوویکس، انویت و انگسترون متریال در حال حاضر در تلاش برای ساخت آندهای سیلیکونی با کارایی بالا هستند که از نظر تئوری میتوانند تا 1000 ...
باتری های رادیکال آلی
باتری رادیکال آلی (orb) نوعی باتری است که اولین بار در سال 2005 ساخته شده است. [۱] با وجود اینکه در سال 2011، تحقیقات و تلاش هایی برای توسعه این نوع محصول جهت استفاده عمومی مورد بحث بود؛ اما این کالا در دسترس استفاده نبود.
باتریهای لیتیوم-هوا
باتریهای لیتیوم-هوا (Li-O2) به علت ظرفیت تئوری بالای آنها بسیار مورد توجه قرار گزفته اند و به عنوان جایگزین اصلی برای باتریهای لیتیوم-یون مرسوم معرفی شده اند.باتریهای لیتیوم-یون (LIB) یکی از رایج ...
معرفی باتری های روی-هوا
ظرفیت ویژه باتری های یون لیتیومی به دلیل ظرفیت محدود مواد کاتدی (برای مثال ظرفیت تئوری LiFePO4، 170 میلی آمپر ساعت بر گرم است) و مواد آندی (برای مثال ظرفیت تئوری گرافیت، 372 میلی آمپر ساعت بر گرم است ...
چگونه بفهمیم باتری لیتیوم یونی خراب است؟ | کهنگ
شناخت علائم خرابی باتری لیتیوم یونی برای هر صاحب ابزاری حیاتی است. یک علامت رایج تخلیه سریع است – اگر متوجه شدید که دستگاه شما با وجود حداقل استفاده بسیار سریعتر از حد معمول تخلیه می شود، این می تواند نشانه ای از خراب ...
ظرفیت باتری و عوامل تاثیرگذار بر آن
در این فرمول، q همان ظرفیت باتری است و I جریان آن و ∆t نیز مدت زمان استفاده از آن می باشد که اگر دقت کنید، واحد آن ثانیه است در حالی که در مطلب بالا اشاره شد که واحد ظرفیت، آمپرساعت است که می ...
باتری لیتیوم پلیمری یا LiPo چیست؟
چگونه می توان رتبه C یک باتری LiPo را محاسبه کرد؟. برای درک و محاسبه رتبه C، درک مفهوم ظرفیت باتری ضروری است. ظرفیت معمولاً بر حسب میلی آمپر ساعت (mAh) یا آمپر ساعت (Ah) اندازه گیری می شود و نشان دهنده مقدار شارژی است که باتری می ...
منابع کارآمد و سازگار با آب و هوا با باتری های سدیم یون
و فقط بیش از ۱۰۰ کیلوگرم معادل دی اکسید کربن در هر کیلووات ساعت ظرفیت تئوری ذخیره الکتریسیته، که کمتر از آنچه قبلا برای این نوع باتری های سدیم یونی گزارش شده است. ... مزیت اصلی این فناوری این ...
باتری لیتیومی چیست؟ — به زبان ساده – فرادرس
این واکنشهای شیمیایی میتواند صدها بار در هر دو جهت اتفاق بیفتد، بنابراین یک باتری قابل شارژ معمولاً از ۲ یا ۳ تا 10 سال عمر مفید دارد (بسته به اینکه چقدر از آن میشود و به چه میزان مراقبت میشود).
چشم انداز باتری های حالت جامد و کاربردهای آن در صنعت
این مواد به طور کلی شامل سه دسته به شرح زیر است: (1) مواد با بالاترین انرژی شامل اکسیدهای لایهای مبتنی بر نیکل، (2) موادی دارای بیشترین پایداری که شامل اکسیدهای کبالت لیتیوم نیکل منگنز (NMC) می ...
باتری فلز هوا (Metal–air) چیست؟ انواع، ساختار و مزایای آن
آند باتری فلز هوا. ساختار. در شکل زیر نیز شماتیک مناسبی از یک باتری فلز هوا نمایش داده شده است؛ آند فلزی با ...
فناوری پیشرو در صنعت ذخیره سازی انرژی
- ظرفیت شارژر کمتر از باتری است
در این مقاله می خوانیم که آیا شارژ تا 80 درصد درصد دقیقی برای شارژ باتری گوشی های هوشمند است؟ آیا شارژ گوشی کمتر از ظرفیت کامل آن منطقی است؟ در زیر به سوالات مطرح شده و پاسخ آنها می پردازیم.
- چرا لیتیوم یکی از مواد باتری است
لیتیوم (Lithium، از یونانی lithos به معنی سنگ) با Li یک نقرهای-سفید و نرم با ۳ است. این عنصر در سبکترین و کم ترین است. مانند دیگر فلزهای قلیایی، لیتیوم هم بسیار واکنش پذیر و آتشگیر است به همین دلیل بیشتر آن را زیر صنعتی یا نگاه میدارند. اگر بر روی آن برشی پدید آید، بخش بریده شده دارای فلزی خواهد بود اما به دلیل واکنشپذیری زیاد آن خیلی زود با واکنش میدهد، هوا باعث آن میشود و به نقرهای تیره مایل به خاکستری و سپس سیاه در میآید. به دلیل و. لیتیوم، سبکترین فلز و دارای بالاترین پتانسیل الکتروشیمیایی است که منجر به چگالی انرژی بالا در این نوع باتریها میشود.
- مواد الکترود مثبت آن قسمت از باتری است
به طور ساده میتوان باتری را سلول یا یک پَک شیمیایی (chemical power pack) تعریف کرد که در مواقع نیاز، میتواند انرژی شیمیایی را به به انرژی الکتریکی تبدیل کند. یک باتری با انجام واکنشهایی شیمیایی درون خود، انرژی شیمیایی موجود را به انرژی الکتریکی تبدیل میکند. باتری بسته به مشخصات ساختاری و نوع استفاده از آن، میتواند عمری بین چند ساعت تا چند هفته. . قسمت اصلی یک باتری که انرژی الکتریکی لازم را فراهم میکند، سلول (Cell) نام دارد. سلول باتری از ۳ جزء (دو الکترود و یک ماده شیمیایی به نام الکترولیت) تشکیل شده است. پیشنهاد میکنیم جهت آشنایی کامل با الکترولیتها،. . اگر دقت کرده باشید، دو الکترود باتری از دو ماده متفاوت ساخته شدهاند. در واقع رسانایی الکتریکی این دو ماده با یکدیگر متفاوت است. یکی از الکترودها تمایل به جذب الکترونها داشته و دیگری به راحتی الکترونها را عبور میدهد. بدیهی است که اگر هر دو الکترود جنس یکسانی داشتند، هیچ جریانی شارش پیدا نمیکرد. برای اینکه درک بهتری از این موضوع داشته باشیم، اج. . باتریهای مختلفی در اشکال، ابعاد، ولتاژ و ظرفیتهای مختلف وجود دارند. به طور کلی تمامی باتریها را در دو دسته اولیه و ثانویه دستهبندی میکنند. جهت آشنایی بیشتر با انواع باتریها، پیشنهاد میکنیم تا نگاهی بر مقاله «انواع باتری — از صفر تا صد» داشته باشید. در این بخش تنها به معرفی باتریها میپردازیم. بررسی باتریهای معرفی شده از دیدگاه علم الکتروشی. . تصویر فوق را در نظر بگیرید. یک لامپ کوچک توسط یک سیم رسانا، توسط باتری روشن شده است. میتوانیم شماتیک تصویر فوق را به صورت زیر رسم کنیم: با توجه به شماتیک شکل فوق، یکی از پایههای لامپ به.
- افزایش مواد اولیه باتری غیر طبیعی است
با استفاده از فناوری نانو در باتریها میتوان بازده آنها را افزایش داده و عملکرد آنها را بهبود بخشید. در این مقاله پس از بررسی مقدمات الکتروشیمی به باتریها و انواع آنها پرداخته شده است. همچنین باتریهای قلیایی و سرب - اسید و کاربرد فناوری نانو در آنها مورد بحث قرار گرفتهاست. 3CuSO4+2Al→Al2 (SO4)3+3Cu. 1- مقدمه.
- آیا می توان از مواد باتری لیتیومی استفاده مجدد کرد؟
باتریهای لیتیوم یونی قابل بازیافت دارای فلزات با ارزشی هستند که میتوان آنها را بازیابی، پردازش و استفاده مجدد کرد.
- مواد اولیه باتری فقط در ایران موجود است
همه باتـریها از روشهای مشابهی برای ایجاد برق استفاده میکنند. با این حال، تغییرات در مواد و ساخت و ساز انواع مختلفی از باتری را تولید کرده است. به عبارت دقیق، آنچه معمولاً باتری نامیده میشود در واقع گروهی از سلولهای متصل است. در زیر شرح سادهای از نحوه کار باتـری آورده شده است. دو قسمت مهم هر سلول آند و کاتد است. کاتد فلزی است که به طور طبیعی ی. . یک روش بسیار عملی برای به دست آوردن چگالی انرژی بالا در باتری، استفاده از اکسیژن موجود در هوا برای یک ماده کاتدی “مایع” است. در صورت جفت شدن با آند مانند روی، میتوان عمر طولانی سلول را با هزینه کم در هر وات ساعت (برای یک سلول خشک) بدست آورد، زیرا ممکن است حجم باتری مشخصی به آند و مواد الکترولیت اختصاص یابد. باتری باید به گونهای ساخته شود که از رس. . اگرچه ساخت باتری برخی از موانع زیست محیطی را به همراه دارد، اما هیچ یک از اینها غیرقابل عبور نیستند. روی و منگنز، عمده مواد شیمیایی موجود در باتریهای قلیایی، مشکلات زیست محیطی ایجاد نمیکنند،و هر دو. . این بخش، و همچنین بخش زیر، روی باتریهای قلیایی تمرکز خواهد کرد. در یک باتری قلیایی، سیلندر حاوی سلولها از فولاد نیکل اندود شده ساخته شده است. این یک جدا کننده است که کاتد را از آند جدا میکند و از کاغذ لایهای یا یک ماده مصنوعی متخلخل ساخته شده است. قوطی در یک انتهای خود با یک درزگیر آسفالت یا اپوکسی که زیر یک صفحه فولادی قرار دارد مهر و موم شده . مواد اولیه مورد استفاده در باتری. این بخش، و همچنین بخش زیر، روی باتریهای قلیایی تمرکز خواهد کرد. در یک باتری قلیایی، سیلندر حاوی سلولها از فولاد نیکل اندود شده ساخته شده است.
- باتری ساخته شده از مواد آند سیلیکون
باتری سیلیکونی چیست؟ باتری سیلیکونی نوعی باتری لیتیوم یونی است که از آند مبتنی بر سیلیکون و یونهای لیتیوم به عنوان حامل شارژ استفاده میکند. . تراکم انرژی یکی از چالشهای اصلی برای توسعه سلولهای Si پر انرژی، فقدان پروتکلهای تست استاندارد است. . ایمنی ایمنی باتریهای سیلیکونی موضوع مهمی برای توسعه باتریهای لیتیوم یونی است. .
- ولتاژ باتری خودروهای انرژی نو bms کمتر از محدوده مجاز است
سیستم مدیریت باتری یا همان Battery Management System (BMS) برای افراد مختلف معنای متفاوتی دارد، برای برخی این فقط مانیتورینگ باتری یعنی بررسی پارامترهای عملیاتی کلیدی در طول شارژ و دشارژ،. . برای کنترل عملکرد و ایمنی باتری، لازم است درک کنیم که چه چیزی باید کنترل شود و چرا به کنترل نیاز دارد. این امر مستلزم درک عمیق شیمی سل بنیادی، ویژگی های عملکرد و حالت های خرابی باتری به ویژه خرابی باتری. . سیستمهای مدیریت باتری، یکی از ابزارهای کاربردی در کنترل مشخصههای موجود در باتری شامل : ولتاژ، دما، سطح شارژ و ایمنی و مانیتورینگ است. امروزه سیستمهای مدیریت باتری در بسیاری از سیستمهای کوچک و بزرگ کاربرد دارد و بر بسیاری از پارامترهای حیاتی در حفظ و. . چرا BMS برای باتری لیتیومیبسیار مهم است؟ این باتری ها بسیار قدرتمند هستند، اما واکنش آنها به سوء استفاده می تواند خطرناک باشد. بنابراین، نظارت بر هر سلول الکتروشیمیایی برای جلوگیری از چنین مواردی از استفاده غیرمجاز ضروری است. سلولهای لیتیومی نسبت به محیط خود بسیار حساس هستند: اگر در معرض شرایط بسیار شدید (ولتاژ، دما) قرار گیرند یا در معرض ضربه قرا.
- چه نوع باتری از مواد الکترود مثبت استفاده می کند؟
به طور ساده میتوان باتری را سلول یا یک پَک شیمیایی (chemical power pack) تعریف کرد که در مواقع نیاز، میتواند انرژی شیمیایی را به به انرژی الکتریکی تبدیل کند. یک باتری با انجام واکنشهایی شیمیایی درون خود، انرژی شیمیایی موجود را به انرژی الکتریکی تبدیل میکند. باتری بسته به مشخصات ساختاری و نوع استفاده از آن، میتواند عمری بین چند ساعت تا چند هفته. . قسمت اصلی یک باتری که انرژی الکتریکی لازم را فراهم میکند، سلول (Cell) نام دارد. سلول باتری از ۳ جزء (دو الکترود و یک ماده شیمیایی به نام الکترولیت) تشکیل شده است. پیشنهاد میکنیم جهت آشنایی کامل با الکترولیتها،. . اگر دقت کرده باشید، دو الکترود باتری از دو ماده متفاوت ساخته شدهاند. در واقع رسانایی الکتریکی این دو ماده با یکدیگر متفاوت است. یکی از الکترودها تمایل به جذب الکترونها داشته و دیگری به راحتی الکترونها را عبور میدهد. بدیهی است که اگر هر دو الکترود جنس یکسانی داشتند، هیچ جریانی شارش پیدا نمیکرد. برای اینکه درک بهتری از این موضوع داشته باشیم، اج. . باتریهای مختلفی در اشکال، ابعاد، ولتاژ و ظرفیتهای مختلف وجود دارند. به طور کلی تمامی باتریها را در دو دسته اولیه و ثانویه دستهبندی میکنند. جهت آشنایی بیشتر با انواع باتریها، پیشنهاد میکنیم تا نگاهی بر مقاله «انواع باتری — از صفر تا صد» داشته باشید. در این بخش تنها به معرفی باتریها میپردازیم. بررسی باتریهای معرفی شده از دیدگاه علم الکتروشی. . تصویر فوق را در نظر بگیرید. یک لامپ کوچک توسط یک سیم رسانا، توسط باتری روشن شده است. میتوانیم شماتیک تصویر فوق را به صورت زیر رسم کنیم: با توجه به شماتیک شکل فوق، یکی از پایههای لامپ به. این باتریها از الکترولیت جامد به جای الکترولیت مایع استفاده میکنند. آنها دارای پتانسیل بالایی برای افزایش چگالی انرژی، ایمنی بیشتر و طول عمر باتری بیشتر هستند.
- برای تست ظرفیت باتری از چه چیزی استفاده کنیم؟
برای سنجش سلامت یک باتری جدید یا باتری که مدتی در انبار ماندهاست و یا حتی باتری «در حال کار» که از سرویس خارج میشود، باید ظرفیت آنها را محاسبه نمود و از روی مقادیر به دست آمده نتیجهگیری .
- جهت مواد برای ساخت باتری است
همه باتـریها از روشهای مشابهی برای ایجاد برق استفاده میکنند. با این حال، تغییرات در مواد و ساخت و ساز انواع مختلفی از باتری را تولید کرده است. به عبارت دقیق، آنچه معمولاً باتری نامیده میشود در واقع گروهی از سلولهای متصل است. در زیر شرح سادهای از نحوه کار باتـری آورده شده است. دو قسمت مهم هر سلول آند و کاتد است. کاتد فلزی است که به طور طبیعی ی. . یک روش بسیار عملی برای به دست آوردن چگالی انرژی بالا در باتری، استفاده از اکسیژن موجود در هوا برای یک ماده کاتدی “مایع” است. در صورت جفت شدن با آند مانند روی، میتوان عمر طولانی سلول را با هزینه کم در هر وات ساعت (برای یک سلول خشک) بدست آورد، زیرا ممکن است حجم باتری مشخصی به آند و مواد الکترولیت اختصاص یابد. باتری باید به گونهای ساخته شود که از رس. . اگرچه ساخت باتری برخی از موانع زیست محیطی را به همراه دارد، اما هیچ یک از اینها غیرقابل عبور نیستند. روی و منگنز، عمده مواد شیمیایی موجود در باتریهای قلیایی، مشکلات زیست محیطی ایجاد نمیکنند،و هر دو. . این بخش، و همچنین بخش زیر، روی باتریهای قلیایی تمرکز خواهد کرد. در یک باتری قلیایی، سیلندر حاوی سلولها از فولاد نیکل اندود شده ساخته شده است. این یک جدا کننده است که کاتد را از آند جدا میکند و از کاغذ لایهای یا یک ماده مصنوعی متخلخل ساخته شده است. قوطی در یک انتهای خود با یک درزگیر آسفالت یا اپوکسی که زیر یک صفحه فولادی قرار دارد مهر و موم شده . باتریها از سه مؤلفه اصلی تشکیل شدهاند: یک آند، یک کاتد و یک الکترولیت. اغلب از یک جداکننده برای جلوگیری از اتصال آند و کاتد استفاده میشود (اگر الکترولیت برای این کار کافی و مناسب نباشد).
- آیا باتری های سرب اسید در صورت گرم شدن بیش از حد آتش می گیرند؟
شیمی پایدار: برخلاف باتریهای لیتیومی، واحدهای سرب-اسیدی خطر کمتری برای فرار حرارتی دارند که نگرانیها در مورد گرم شدن بیش از حد و خطرات احتمالی آتشسوزی را کاهش میدهد.
دیدگاه مشتریان درباره سامانههای ذخیرهسازی انرژی خورشیدی سایتها