باطری های خودرو هیچ اسیدی ندارند

فناوری پیشرو در صنعت ذخیره سازی انرژی

• تعویض سلول های باطری خودرو در افغانستان

  در این مقاله از نحوه‌ی باز کردن باتری ماشین و تعویض آن، ابزار لازم برای این کار، راه‌های تشخیص زمان تعویض باتری خودرو و نکات ایمنی در هنگام تعویض باتری صحبت خواهیم کرد.

• باطری های خودرو همدیگر را تغذیه می کنند

  باتری دستگاهی است که انرژی شیمیایی را به الکتریسیته تبدیل می کند. باتری ها از سلول ها تشکیل شده اند. این سلول ها حاوی انرژی واقعی هستند. آن ها انرژی شیمیایی را ذخیره می کنند و آن را به انرژی الکتریکی تبدیل می کنند. این تبدیل انرژی در وسایل برقی همان چیزی است که موجب می شود دستگاه های شما از کنترل تلویزیون گرفته تا مسواک برقی کار کنند. باتری 12 ولتی. . مهم‌ترین اجزای باتری شامل آند (ترمینال منفی) و کاتد (ترمینال مثبت) هستند که وظیفه تبدیل انرژی شیمیایی به الکتریکی را بر عهده دارند. آند از سرب و کاتد از دی‌ اکسید سرب ساخته می‌ شوند. بین این دو، الکترولیت قرار دارد. . درون هر باتری، تعدادی سلول وجود دارد که هر کدام شامل صفحات سربی مثبت و منفی است. این صفحات درون الکترولیت، که اسید سولفوریک است، غوطه‌ ور هستند. الکترولیت واکنش‌ های شیمیایی را تسهیل می‌ کند که منجر به تولید الکتریسیته می‌ شود. جداکننده‌ ها بین صفحات مثبت و. . باتری معمولی خودرو در قسمت موتور خودرو قرار دارد. باتری ابتدا برای راه اندازی موتور استفاده می شود و این کار را با تامین برق یک موتور الکتریکی کوچک به نام موتور استارت انجام می دهد. هم چنین برای. به عبارت ساده، باتری موتور شما را روشن می کند و اجزای داشبورد الکتریکی خودروی شما را به کار می اندازد. دینام که با شروع کار باتری شما وارد می شود، برق تولید می کند تا به طور مداوم باتری را تغذیه کند.

• باطری های خودرو خیلی راحت شکسته می شوند

  برای تشخیص خرابی باتری ماشین بدون ابزار و دستگاه تست باطری احتمال خطا در تشخیص اینکه بفهمیم ایراد از کجاست وجود دارد. اما نشانه های روتین مختلفی هست که به شما کمک می کند متوجه شوید که آیا باتری ضعیف است یا خیر. شاید این اتفاق برای شما هم پیش بیاید که در هر ساعتی از شبانه روز سوار اتومبیل خود شده و متوجه ‌شوید که روشن نمی شود یا به تفسیر بهتر استارت. . اگر هر کدام از موارد ذکر شده در بالا برای خودروی شما اتفاق بیفتد، قطعا مشکل مربوط به سیستم برق رسانی خودرو خواهد بود. اما امکان دارد همه مشکلات به خرابی باتری مربوط نباشد و دلایل دیگری نیز داشته باشد. در مواردی ممکن است علت وجود نشانه های بالا خراب بودن قطعه ای به غیر از باتری باشد و با تعویض باتری، نه تنها مشکل اتومبیل شما برطرف نگردد بلکه فقط یک . . پیش از خرابی باطری ماشین ممکن است، مواردی وجود مشکل در باتری را هشدار دهند. معمولا اولین مواردی که تحت تاثیر فرسودگی باتری قرار می‌گیرند سیستم‌های الکتریکی خودرو هستند. ممکن است متوجه شوید رادیو یا. . 8 عامل مهم باعث خرابی زودهنگام و بروز علائم خرابی باتری ماشین می شوند. با بررسی این عوامل و رعایت نکات مرتبط با آن از بروز خرابی های زودهنگام باتری جلوگیری نمایید. باتری ماشین به گونه ای طراحی شده است که اگر مدت زمان زیادی مورد استفاده قرار نگیرد، صفحات.

• باتری های سرب اسیدی در صورت شارژ کامل دوام ندارند

  با باتری لید اسید چقدر آشنا هستید؟ در این مقاله قصد بررسی باتری لید اسید را داریم. در ادامه با کاربرد آن، انواع مختلف آن و در نهایت مزایا و معایب این خانواده از باتری‌‌ها را بررسی خواهیم کرد. . باتری لید اسید به معنای باتری سرب اسیدی است. این باتری را یک فیزیکدان فرانسوی به نام گاستون پلانته (Gaston Planté) اختراع کرده است. این نوع باتری، اولین باتری در تاریخ با قابلیت شارژ دوباره برای استفاده مجدد است. با وجود اینکه ماده شیمیایی سرب سال‌ها پیش کشف و استفاده شده است، اما امروزه همچنان کاربرد گسترده‌ای دارد. دلایل معقولی برای محبوبیت این ن. . سرب سمی است و فعالان محیط زیست می‌خواهند باتری‌های سربی اسیدی را با ماده شیمیایی دیگری جایگزین کنند. اروپا در خارج کردن Ni-Cdاز محصولات مصرف کننده‌ها موفق بوده است و تلاش‌های مشابهی برای باتری‌های.

• باطری های الکترونیکی خودرو

  اگر مقاله مقدمه ای بر خودرو الکتریکیرا خوانده اید، تاکنون پاسخ این سوال را می دانید. به هر حال بیایید یک مروری بر این مبحث داشته باشیم. تصویر زیر نشان می دهد که بسته باتری نیسان لیف به سطح سلول از بسته آن جدا شده است. خودرو های برقی مدرن به دلایل واضحی از باتری های لیتیوم برای تأمین انرژی اتومبیل خود استفاده می کنند که در ادامه این مقاله به آن ها خ. . در حالی که اکثر اتومبیل ها از باتری های لیتیومی استفاده می کنند، ما تنها محدود به آن نمی شویم. انواع مختلفی ساختار شیمیایی برای باتری وجود دارد. بطور گسترده باتری ها را می توان به سه نوع تقسیم کرد: باتری های. . همانطور که قبلاً گفته شد ساختار های شیمیایی مختلفی برای باتری ها وجود دارد. هر ساختار مزایا و معایب خاص خود را دارد. اما صرف نظر از نوع ساختار شیمیایی، موارد کمی وجود دارد که برای همه باتری ها مشترک است، بدون اینکه خیلی به ساختار شیمیایی آن بپردازیم،. . اکنون می دانیم که باتری چگونه کار می کند و چگونه از آن در خودرو های الکتریکی استفاده می شود، اما برای ادامه کار باید برخی اصطلاحات اساسی را که معمولاً هنگام طراحی بسته باتری استفاده می شود، درک کنیم. بگذارید درباره آن ها صحبت کنیم. درجه بندی ولتاژ:دو درجه بندی رایجی که می توانید روی باتری مشخص کنید، درجه. . از آنجا که قرار است ما در مورد باتری های لیتیوم بحث کنیم (زیرا آن ها باتری بهتری برای خودرو الکتریکی هستند)، اجازه دهید کمی بیشتر ساختار شیمیایی آن را بررسی کنیم. انواع مختلفی باتری های لیتیومی وجود دارد:. در این مقاله نگاهی به انواع باتری اتومبیل‌های برقی، نحوه کار کردن آن‌ها، چگونگی شارژ مجدد و رتبه‌بندی آن‌ها خواهیم پرداخت.

• باطری خودرو با ظرفیت های بار متفاوت

  یکی از کاربردی ترین روش ها برای تفکیک باطری مناسب هر ماشین همان ذخیره برق یعنی آمپرساعت است. معمولاً باتری های مخصوص انواع ماشین های سبک و سنگین از 35 تا 230 آمپرساعت متغیر است. آمپرساعت های متداول تولیدکنندگان باطری: 35 – 40 – 45 – 50 – 55 – 60 – 62 – 66 – 70 – 74 – 80 – 88 – 90 – 100 – 110 – 120 – 150 – 200 – 220 – 225 – 230 ظرفیت برابر مقدار الک. . Cold Cranking Amps (CCA) همان جریان تست درجه حرارت پایین باتری یا آمپر گرداندن میل لنگ در شرایط سرد است. آمپراژ باتری در هوای سرد، نسبتی است که به منظور بیان توانایی باتری جهت استارت. . ظرفیت ذخیره شده (Reserve Capacity) نسبتی است که بیانگر قدرت راه اندازی موتور توسط باتری در صورت خرابی آلترناتور (دینام) یا تسمه آن می باشد. این نسبت برابر مقدار دقایقی است که یک باطری در 80 درجه فارنهایت (27 درجه سانتی گراد) می تواند در 25 آمپر دشارژ گردد و ولتاژ باتری در مقدار 10/5 ولت ثابت باقی بماند. هرچه این نسبت زیاد باشد، مقدار زمانی کارکرد خ. . نسبتی است که به منظور بیان مقدار دشارژ برحسب آمپر در یک باطری نو و کاملاً شارژ شده در درجه حرارت صفر درجه سانتی گراد و به مدت 30 ثانیه و ثابت بودن ولتاژ ترمینال در 1/2 ولت یا بیشتر در هر سلول باتری می باشد یا در تعریف دیگر مانند روش CCA است اما در دمای 32 درجه فارنهایت (تقریباً 7.7 درجه سانتی گراد) است. رابطه ای تقریبی وجود دارد که می توان عدد CCA . . ولتاژ پیل چیست؟ ولتاژ پیل Uz، اختلاف پتانسیل مابین صفحات مثبت و منفی در الکترولیت می باشد. این پتانسیل ها بستگی به نوع صفحات و الکترولیت و وضعیت دارند. ولتاژ صفحه یک رقم غیر قابل تغییر نبوده ولی بستگی به حالت و موقعیت شارژ و درجه حرارت الکترولیت دارد (جاذبه مخصوص الکترولیت).

• باطری های مختلف خودرو

  در این راهنمای جامع، سفری به دنیای باتری‌های خودرو خواهیم داشت و با انواع مختلف آنها، نحوه عملکردشان، مزایا و معایب هر کدام و نکات مهم هنگام انتخاب و نگهداری آنها آشنا خواهیم شد.

• باطری های خودرو به طور کلی شارژرهای چند ولتی هستند

  باتری ‌های خودرو معمولا با ولتاژ 12 ولت طراحی می‌ شوند. این ولتاژ به طور کلی جهت تامین انرژی مورد نیاز برای روشن کردن موتور و برق سیستم ‌های الکتریکی خودرو کافی خواهد بود.