باطری های الکترونیکی خودرو

فناوری پیشرو در صنعت ذخیره سازی انرژی

• باطری خودرو با ظرفیت های بار متفاوت

  یکی از کاربردی ترین روش ها برای تفکیک باطری مناسب هر ماشین همان ذخیره برق یعنی آمپرساعت است. معمولاً باتری های مخصوص انواع ماشین های سبک و سنگین از 35 تا 230 آمپرساعت متغیر است. آمپرساعت های متداول تولیدکنندگان باطری: 35 – 40 – 45 – 50 – 55 – 60 – 62 – 66 – 70 – 74 – 80 – 88 – 90 – 100 – 110 – 120 – 150 – 200 – 220 – 225 – 230 ظرفیت برابر مقدار الک. . Cold Cranking Amps (CCA) همان جریان تست درجه حرارت پایین باتری یا آمپر گرداندن میل لنگ در شرایط سرد است. آمپراژ باتری در هوای سرد، نسبتی است که به منظور بیان توانایی باتری جهت استارت. . ظرفیت ذخیره شده (Reserve Capacity) نسبتی است که بیانگر قدرت راه اندازی موتور توسط باتری در صورت خرابی آلترناتور (دینام) یا تسمه آن می باشد. این نسبت برابر مقدار دقایقی است که یک باطری در 80 درجه فارنهایت (27 درجه سانتی گراد) می تواند در 25 آمپر دشارژ گردد و ولتاژ باتری در مقدار 10/5 ولت ثابت باقی بماند. هرچه این نسبت زیاد باشد، مقدار زمانی کارکرد خ. . نسبتی است که به منظور بیان مقدار دشارژ برحسب آمپر در یک باطری نو و کاملاً شارژ شده در درجه حرارت صفر درجه سانتی گراد و به مدت 30 ثانیه و ثابت بودن ولتاژ ترمینال در 1/2 ولت یا بیشتر در هر سلول باتری می باشد یا در تعریف دیگر مانند روش CCA است اما در دمای 32 درجه فارنهایت (تقریباً 7.7 درجه سانتی گراد) است. رابطه ای تقریبی وجود دارد که می توان عدد CCA . . ولتاژ پیل چیست؟ ولتاژ پیل Uz، اختلاف پتانسیل مابین صفحات مثبت و منفی در الکترولیت می باشد. این پتانسیل ها بستگی به نوع صفحات و الکترولیت و وضعیت دارند. ولتاژ صفحه یک رقم غیر قابل تغییر نبوده ولی بستگی به حالت و موقعیت شارژ و درجه حرارت الکترولیت دارد (جاذبه مخصوص الکترولیت).

• باطری های خودرو همدیگر را تغذیه می کنند

  باتری دستگاهی است که انرژی شیمیایی را به الکتریسیته تبدیل می کند. باتری ها از سلول ها تشکیل شده اند. این سلول ها حاوی انرژی واقعی هستند. آن ها انرژی شیمیایی را ذخیره می کنند و آن را به انرژی الکتریکی تبدیل می کنند. این تبدیل انرژی در وسایل برقی همان چیزی است که موجب می شود دستگاه های شما از کنترل تلویزیون گرفته تا مسواک برقی کار کنند. باتری 12 ولتی. . مهم‌ترین اجزای باتری شامل آند (ترمینال منفی) و کاتد (ترمینال مثبت) هستند که وظیفه تبدیل انرژی شیمیایی به الکتریکی را بر عهده دارند. آند از سرب و کاتد از دی‌ اکسید سرب ساخته می‌ شوند. بین این دو، الکترولیت قرار دارد. . درون هر باتری، تعدادی سلول وجود دارد که هر کدام شامل صفحات سربی مثبت و منفی است. این صفحات درون الکترولیت، که اسید سولفوریک است، غوطه‌ ور هستند. الکترولیت واکنش‌ های شیمیایی را تسهیل می‌ کند که منجر به تولید الکتریسیته می‌ شود. جداکننده‌ ها بین صفحات مثبت و. . باتری معمولی خودرو در قسمت موتور خودرو قرار دارد. باتری ابتدا برای راه اندازی موتور استفاده می شود و این کار را با تامین برق یک موتور الکتریکی کوچک به نام موتور استارت انجام می دهد. هم چنین برای. به عبارت ساده، باتری موتور شما را روشن می کند و اجزای داشبورد الکتریکی خودروی شما را به کار می اندازد. دینام که با شروع کار باتری شما وارد می شود، برق تولید می کند تا به طور مداوم باتری را تغذیه کند.

• باطری های خودرو از گرما می ترسند یا سرما؟

  کارشناسان حوزه باتری خودرو می گویند، هوای بسیار سرد و گرم می‌تواند تاثیرات مخربی بر باتری خودرو داشته باشد. هوای سرد باعث کاهش توان باتری و همچنین عملکرد آن می‌شود.

• تعویض سلول های باطری خودرو در افغانستان

  در این مقاله از نحوه‌ی باز کردن باتری ماشین و تعویض آن، ابزار لازم برای این کار، راه‌های تشخیص زمان تعویض باتری خودرو و نکات ایمنی در هنگام تعویض باتری صحبت خواهیم کرد.

• باطری های مختلف خودرو

  در این راهنمای جامع، سفری به دنیای باتری‌های خودرو خواهیم داشت و با انواع مختلف آنها، نحوه عملکردشان، مزایا و معایب هر کدام و نکات مهم هنگام انتخاب و نگهداری آنها آشنا خواهیم شد.

• باطری های خودرو هیچ اسیدی ندارند

  موضوعی که خوب است بدانید این است که نوع خاصی از باتری‌های اتمی در دنیا وجود دارد که هیچ اسیدی ندارند و در مونتاژ برخی از ماشین‌های معروف دنیا مورد استفاده قرار می‌گیرند.