فرایند اسقاط باتری خودروهای الکتریکی

فناوری پیشرو در صنعت ذخیره سازی انرژی

• محافظت از باتری خودروهای الکتریکی خالص

  در این مقاله قصد داریم ۶ نکته مهم را بررسی کنیم که رعایت آن‌ها می‌تواند کمک شایانی به افزایش طول عمر باتری خودروهای برقی کند.

• زمان تولید باتری خودروهای الکتریکی جدید

  با افزایش تعداد خودروهای برقی، مدیریت باتری‌های مستعمل به یک مسئله جدی تبدیل شده است. فناوری‌های جدید بازیافت باتری، امکان استخراج مجدد مواد ارزشمند مانند لیتیوم و کبالت را فراهم می‌کنند.

• ناهنجاری باتری خودروهای الکتریکی خالص

  عملکرد باتری ev خود را با تشخیص obd بهینه کنید. یاد بگیرید که چگونه کدهای P0A7F و P0AC7 را تفسیر کنید و SOH را تجزیه و تحلیل کنید تا وسیله نقلیه الکتریکی خود را در بهترین شرایط نگه دارید.

• تضعیف باتری سرب اسیدی خودروهای الکتریکی

  باتری‌ لیتیوم-یون (Lithium-Ion, LIB ) از نوع باتری‌های قابل شارژ است که در زمان تخلیه، یون‌های لیتیوم از الکترود منفی به سمت الکترود مثبت و در هنگام شارژ شدن وارونه حرکت می‌کنند. در حال حاضر در اکثر وسایل الکترونیکی قابل‌حمل مانند تلفن‌های همراه و لپ‌تاپ‌ها به. . باتری‌های نیکل هیدرید فلزی (Nickel–Metal Hydride, NiMH )، به‌طورمعمول در کامپیوتر و تجهیزات پزشکی مورداستفاده قرار می‌گیرند و گستره‌ی خاصی از انرژی و قدرت را به ‌نمایش می‌گذارند. این باتری‌ها. . ابرخازن‌ها (Ultracapacitors) یا خازن‌های الکتریکی دولایه (Electric Double Layer Capacitor, ELDC) خازن‌هایی دولایه هستند که از دو صفحه فلزی پوشانده شده با مواد مختلف از‌جمله کربن‌های فعال (Activated Carbon) تشکیل. . باتری‌های سرب اسید (Lead–acid battery) به دلیل داشتن قدرت بالا، هزینه کم، سلامت و ایمنی، گزینه خوبی برای طراحان وسایل نقلیه الکتریکی و هیبریدی هستند. با‌این‌حال، ذخیره کم انرژی نسبت به وزن و حجم آن ، عملکرد. . ورود وسایل نقلیه الکتریکی در بازارهای جهانی هنوز به گستردگی وسایل نقلیه با موتور بنزینی نرسیده است. بنابراین ما شاهد تعداد کمی از این وسایل نقلیه هستیم که به‌پایان عمر مفید خود نزدیک شده‌اند. به همین دلیل تعداد باتری‌هایی که بعد از مصرف نیاز به بازیافت دارند کمتر از.

• تصاویر محفظه باتری خودروهای الکتریکی

  اگر مقاله مقدمه ای بر خودرو الکتریکیرا خوانده اید، تاکنون پاسخ این سوال را می دانید. به هر حال بیایید یک مروری بر این مبحث داشته باشیم. تصویر زیر نشان می دهد که بسته باتری نیسان لیف به سطح سلول از بسته آن جدا شده است. خودرو های برقی مدرن به دلایل واضحی از باتری های. . در حالی که اکثر اتومبیل ها از باتری های لیتیومی استفاده می کنند، ما تنها محدود به آن نمی شویم. انواع مختلفی ساختار شیمیایی برای باتری وجود دارد. بطور گسترده باتری ها را می توان به سه نوع تقسیم کرد: باتری های اولیه:این باتری ها غیر قابل شارژ هستند. یعنی می تواند انرژی. . از آنجا که قرار است ما در مورد باتری های لیتیوم بحث کنیم (زیرا آن ها باتری بهتری برای خودرو الکتریکی هستند)، اجازه دهید کمی بیشتر ساختار شیمیایی آن را بررسی کنیم. انواع مختلفی باتری های لیتیومی وجود دارد: آلومینیوم نیکل کبالت لیتیوم (NCA)، کبالت منگنز نیکل. . همانطور که قبلاً گفته شد ساختار های شیمیایی مختلفی برای باتری ها وجود دارد. هر ساختار مزایا و معایب خاص خود را دارد. اما صرف نظر از نوع ساختار شیمیایی، موارد کمی وجود دارد که برای همه باتری ها مشترک است، بدون اینکه خیلی به ساختار شیمیایی آن بپردازیم،. . اکنون می دانیم که باتری چگونه کار می کند و چگونه از آن در خودرو های الکتریکی استفاده می شود، اما برای ادامه کار باید برخی اصطلاحات اساسی را که معمولاً هنگام طراحی بسته باتری استفاده می شود، درک.

• طول عمر واقعی باتری برق خودروهای الکتریکی

  باتری‌های خودروهای برقی معمولاً بین ۱۰ تا ۲۰ سال عمر می‌کنند، اما برخی عوامل می‌توانند این زمان را کاهش یا افزایش دهند.

• استخدام در کارخانه مشترک باتری خودروهای الکتریکی

  شرکت‌های Stellantis و LG Energy Solutions فرآیند استخدام نیرو برای ۱۳۰ موقعیت شغلی در کارخانه باتری خودروهای الکتریکی خود در انتاریو را آغاز کرده‌اند.

• تغییر پارامترهای باتری خودروهای الکتریکی

  پارامترهای سلول های باتری اطلاعات ضروری را برای تشخیص عیب ارائه می دهند. ماژول نمایشگر با استفاده از نتایج تخمین ماژول کنترل، وضعیت باتری را در پایانه خودرو در زمان واقعی نمایش می دهد.

• پک باتری سری خودروهای الکتریکی

  ایوی پارتس مشاوره و تامین انواع پک باتری لیتیوم یون و فسفات 24، 36، 48، 60، 72 ولت در ظرفیت مختلف دوچرخه، موتورسیکلت، اسکوتر، خودرو برقی و باطری موتور شارژری

• قوی ترین شرکت تولید باتری خودروهای الکتریکی در چین

  شرکت CATL، بزرگ‌ترین سازنده‌ی باتری خودروهای برقی در جهان است که تقریبا سهامدار اکثر برندهای خودروسازی چین هم محسوب می‌شود.

• در مورد صنعت باتری خودروهای الکتریکی چطور؟

  اگر مقاله مقدمه ای بر خودرو الکتریکیرا خوانده اید، تاکنون پاسخ این سوال را می دانید. به هر حال بیایید یک مروری بر این مبحث داشته باشیم. تصویر زیر نشان می دهد که بسته باتری نیسان لیف به سطح سلول از بسته آن جدا شده است. خودرو های برقی مدرن به دلایل واضحی از باتری های لیتیوم برای تأمین انرژی اتومب. . در حالی که اکثر اتومبیل ها از باتری های لیتیومی استفاده می کنند، ما تنها محدود به آن نمی شویم. انواع مختلفی ساختار شیمیایی برای باتری وجود دارد. بطور گسترده باتری ها را می توان به سه نوع تقسیم کرد: باتری های اولیه:این باتری ها غیر قابل شارژ هستند. یعنی می توان. . همانطور که قبلاً گفته شد ساختار های شیمیایی مختلفی برای باتری ها وجود دارد. هر ساختار مزایا و معایب خاص خود را دارد. اما صرف نظر از نوع ساختار شیمیایی، موارد کمی وجود دارد که برای همه باتری ها مشترک است، بدون اینکه خیلی به ساختار شیمیایی آن بپردازیم، نگاه. . از آنجا که قرار است ما در مورد باتری های لیتیوم بحث کنیم (زیرا آن ها باتری بهتری برای خودرو الکتریکی هستند)، اجازه دهید کمی بیشتر ساختار شیمیایی آن را بررسی کنیم. انواع مختلفی باتری های لیتیومی وجود دارد: آلومینیوم نیکل کبالت لیتیوم (NCA)، کبالت منگنز نی. . اکنون می دانیم که باتری چگونه کار می کند و چگونه از آن در خودرو های الکتریکی استفاده می شود، اما برای ادامه کار باید برخی اصطلاحات اساسی را که معمولاً هنگام طراحی بسته باتری استفاده می شود، درک کنیم. بگذارید درباره آن ها صحبت کنیم. درجه بندی ولتاژ:دو درج. . وقت آن است که به چیز های مهم برسیم. سیستم مدیریت باتری یا BMS مغز یک بسته باتری در نظر گرفته می شود. این یک مدار همراه با یک الگوریتم است که ولتاژ، جریان و دمای سلول های یک باتری را کنترل می کند و عملکرد و ایمنی سلول های فردی را در یک باتری تضمین م. در این مقاله از وبلاگ یدکیجات ، به بررسی فرآیند ساخت باتری‌های خودروهای برقی، انواع مختلف آن‌ها، و چالش‌های موجود در طراحی و تولید این تکنولوژی می‌پردازیم.

• مقایسه باتری قدرت خودروهای الکتریکی

  تفاوت اصلی این باتری های خودروهای الکتریکی با نمونه های لیتیوم یونی به طراحی پلیمرها در فرایندی با عنوان “pouch format” مربوط می شود

• ایمنی باتری لیتیومی خودروهای الکتریکی

  تأمین ایمنی باتری های لیتیوم یونی ، هم در طراحی و هم در نحوه استفاده از آنها نه تنها برای حفاظت از دستگاه‌ها بلکه برای حفظ ایمنی کاربران ضروری است. بهره‌گیری از مدارهای محافظ، رعایت استانداردهای بین‌المللی، و مدیریت صحیح دما و شارژ از اقدامات حیاتی برای کاهش این خطرات محسوب می‌شوند. در مقاله پیش رو به بررسی نکات ایمنی در این باتری ها خواهیم پرداخت.

• پک باتری خودروهای برقی اسقاط

  ایوی پارتس مشاوره و تامین انواع پک باتری لیتیوم یون و فسفات 24، 36، 48، 60، 72 ولت در ظرفیت مختلف دوچرخه، موتورسیکلت، اسکوتر، خودرو برقی و باطری موتور شارژری