پیل سوختی (به فرانسوی: Pile à combustible) یا سل سوختی (به انگلیسی: Fuel cell) یک مبدل انرژی شیمیایی به انرژی الکتریکی است. این تبدیل مستقیم بوده و از بازدهٔ بالایی برخوردار است. معروفترین نوع پیل سوختی حال حاضر پیل سوختی هیدروژنی است. انواع دیگر پیل سوختی مانند پیل سوختی متانول نیز کاربردهای خاصی دارند. در مورد پیل سوختی هیدروژنی میتوان گفت که در این تبدیل از عمل عکس الکترولیز آب استفاده میگردد، به عبارت دیگر از واکنش بین. . پیلهای سوختی فناوری جدیدی برای تولید هستند که بدون ایجاد و صوتی، از ترکیب مستقیم بین سوخت و اکسیدکننده، با بازدهی بالا تولید میکنند. تولید مستقیم الکتریسیته بدون محدودیت ترمودینامیکی جهت. . هر پیل سوختی دارای دو (آند و کاتد) و یک الکترولیت ما بین این دو الکترود و به منظور جدا کردن دو بخش پیل میباشد. در قطب آند، هیدروژن بر روی یک واکنش داده و تولید دو یون با بار مثبت و دو الکترون با بار منفی میکند. . تاریخچه این پیلها به دو دوره متمایز تقسیم میشود : دوره اول که حدود صد سال طول کشید. از سال ۱۸۳۹ با ساخت اولین پیل سوختی با الکترولیت توسط آقای گرو آغاز گردید. با تلاش دانشمندان بزرگی مانند جکس، ، مون و همکاران و شاگردان آنها منجر به درک علمی از پیل سوختی و شناخت تنگناهای این فناوری تا سال ۱۹۴۰ گردید.دوره دوم از سال ۱۹۴۰ آغاز. . پیلهای سوختی در انواع زیر موجود میباشند: پیلهای سوختی براساس نوع الکترولیت استفاده شده در آنها به نه نوع اصلی طبقهبندی میشوند.• پیل سوختی الکترولیت پلیمر یا غشاء مبادلهکننده پروتون (PEMFC)• پیل سوختی قلیایی (AFC) . مزایای پیلهای سوختی بطور کلی عبارتاند از: پیل سوختی آلودگی ناشی از سوزاندان سوختهای فسیلی را حذف نموده و تنها آن آب میباشد.• در صورتیکه هیدروژن مصرفی حاصل از الکترولیز آب باشد نشر به صفر میرسد.• به دلیل وابسته نبودن به سوختهای فسیلی متداول نظیر . • به مواد بیشتر و فرایندهای سریعتری نسبت به دیگر پیلها نیاز دارد.• ممکن است در مدت طولانی کار، گرما مشکلاتی چون ناسازگاری عناصر و افت انرژی را موجب شود.• در صورت استفاده از سوخت ناخالص، کار و گرمای بیش از حد موجب رسوب کربن و در نهایت مسمومیت پیل میگردد. . ۱: حمل ونقل (خودروهای سواری و وسایط نقلیه عمومی): چند نمونه اتوبوس هیدروژنی تولید شرکت بالارد از سال ۲۰۰۷ در ویسلر مورد استفاده قرار گرفتهاند. اولین مدل تجاری خودرو پیل سوختی توسط هیوندای در سال 2015 به بازار عرضه شدهاست. سایر شرکتهای عمده خودروسازی نیز نخستین مدلهای خودرو هیدروژنی خود را در سالهای ۲۰۱۶ و ۲۰۱۷ به بازار عرضه کردند. پیلهای سوختی فناوری جدیدی برای تولید انرژی هستند که بدون ایجاد آلودگیهای زیست محیطی و صوتی، از ترکیب مستقیم بین سوخت و اکسیدکننده، انرژی الکتریکی با بازدهی بالا تولید میکنند.
ذخیره انرژی فتوولتائیک اجازه می دهد تا نور خورشید به طور مداوم به برق پایدار تبدیل شود و آینده ای سبز را روشن کند.
یک پیشرفت جدید در انرژی و الکتریسیته سایت، فتوولتائیک و ذخیره انرژی با هم کار می کنند تا یک سیستم انرژی با راندمان بالا ایجاد کنند.
ذخیره انرژی سایت فتوولتائیک از قدرت فناوری برای ذخیره انرژی خورشیدی و اطمینان از منبع تغذیه پایدار سایت استفاده می کند.
انواع مختلف پیل و باتری و کاربردهای آنها
کابرد پیل سوختی. در خودروها، اتوبوسها و دیگر وسایل نقلیه موتوری مورد استفادهقرارمیگیرد. اغلب از آن در صورت قطعی به عنوان پشتیبان تولید برق استفادهمیشود.
پیل سوختی چیست و چگونه کار می کند؟ | خط مهندسی
جایی که فیزیکدان ولزی «ویلیام گرو»، با انتشار مقالهای در «جورنال علمی-فلسفی لندن و ادینبورگ»، مدعی شد «سلول سوختی» اولیهای را توسعه داده است. او در این مدل از ورقهی آهن، مس و ظروف چینی ...
پیل سوختی چیست؟ — به زبان ساده – فرادرس
پیل سوختی با غشاء تبادل پروتون (pem) با الکترولیت پلیمری کار میکند که در قالب یک صفحه نازک و نفوذپذیر درآمده است. بازده آن 40 تا 50 درصد، دمای کاریاش حدود 80 درجه سانتیگراد و توان خروجی آن ...
مروری بر انواع فناوریهای پیل سوختی و فرایند تبدیل هیدروژن به برق
انواع پیلهای سوختی. پیلهای سوختی بر اساس نوع الکترولیت و شرایط عملیاتی به چند نوع اصلی تقسیم میشوند که هر کدام ویژگیها، مزایا و کاربردهای مخصوص خود را دارند.
مدل سازی و بهینه سازی عملکرد پیل سوختی متانولی
مدلسازی و شبیه سازی پیل سوختی متانولی با استفاده از نرم افزارهای متلب و کامسول در این پژوهش انجام شده است. ... در میان انرژی های تجدیدپذیر، پیل های سوختی به دلایلی مانند مواد اولیه ارزان و ...
پیل سوختی، تعاریف، مفاهیم مربوط به آن، انواع و ویژگی های آنها و معادله ...
پیل سوختی یک مبدل انرژی شیمیایی به انرژی الکتریکی است. این تبدیل مستقیم بوده و از بازده بالایی برخوردار خواهد بود. معروفترین نوع پیل های سوختی حال حاضر پیل سوختی هیدروژنی است.
مقدمه ای بر انواع پیلهای سوختی و شناخت فنی پیل سوختی متانولی
پیل سوختی متانولی در حقیقت یک پیل سوختی پیلمری است که قادر است متانول مایع را مستقیما به عنوان سوخت مصرف کند از این رو الکترولیت آن مانند پیل سوختی پلیمری یک غشاء پلیمری ( عمدتاً NafIon ) می باشد ...
صفر تا صد پیل های سوختی
در این مقاله از وبلاگ مهندس تدریس به بررسی صفر تا صد پیل های سوختی شامل ساختار، انواع، عملکرد و کاربردهای پیلهای سوختی پرداخته و به تحلیل چالشها و آینده این فناوری میپردازیم.
پیل سوخت میکروبی: راهکاری جهت زیست پالایی و تولید انرژی
پیل سوختی در این مطالعه بدون غشا بود و انتقال یونهای مثبت از آند به کاتد توسط سیستم پل نمکی انجام گرفت. ... داد که در این راکتور، حداکثر ولتاژ تولید شده 1 ولت بود که طی روزهای اولیه راه اندازی ...
پیل سوختی و ساختار آن
پیل سوختی وسیلهای است شبیه باتری که انرژی الکتروشیمیایی را مستقیماً به انرژی الکتریکی تبدیل میکند. ساختار کلی و اساس کار پیل سوختی مطابق واکنشهایی است که در یک سلول گالوانی یا ولتایی ...
اصول و عملکرد پیلهای سوختی
پیل سوختی یکی از فناوریهای امیدوارکننده در تولید انرژی پاک است که آلودگیهای سوختهای فسیلی را ندارند. در این فناوری انرژی شیمیایی حاصل از واکنش بهطور مستقیم به انرژی الکتریکی تبدیل میشود. این سیستم از چرخه ...
انواع باتری – از صفر تا صد – فرادرس
عمدتاً دو نوع باتری وجود دارد: پیلهای اولیه و ثانویه. هر چند، باتریها را میتوان به چهار دسته اصلی یعنی پیل اولیه، پیل ثانویه، پیل سوختی و پیل یدک نیز دستهبندی کرد.
کمبود زیرساخت و هزینه زیاد؛ چالشهای توسعه فناوری هیدروژنی و پیل سوختی
به گزارش گروه علمی ایرنا، پیل سوختی وسیلهای است که سوختهایی مانند هیدروژن، متانول، گاز طبیعی، بنزین و اکسیدان (مانند هوا و اکسیژن) را به برق، آب و حرارت تبدیل میکند. به عبارت دیگر پیل سوختی شبیه یک باتری بوده ولی بر ...
پرتال جامع اطلاعات انرژی
همانطور که بیان شد، طبقه بندی رایج پیل های سوختی بر اساس نوع الكترولیت (غشای مرکز ی) آنها می باشد، كه عبارت است از:. 1.پیل سوختی پلیمری (Proton Exchange Membrane - PEM)الكترولیت این پیل سوختی یك غشای پلیمری جامد است كه در حال حاضر عمدتا ...
مزایا و معایب پیل سوختی چیست؟ — به زبان ساده – فرادرس
پیل سوختی (fuel cell) مکانیسیمی دوستدار محیط زیست، برای تولید الکتریسیته است. الکتریسیته بدون ایجاد واکنش سوختن با اتصال هیدروژن و اکسیژن همراه با آب و حرارت تولید میشود. ولتاژ برق تولیدی از هر تکسل بسیار اندک است ...
سلول (پیل) سوختی | شیمی : الکتروشیمی
آشنایی با پیل سوختی بررسی معایب و مزایای پیل سوختی مطالعه کاربردهای مختلف پیل سوختی در زندگی روزمره ... را می توان در هر مکانی از برقکافت آب تهیه کرد .لذا مشکل تهیه مواد اولیه به راحتی برطرف می ...
فروشگاه انرژی کالا
طبقه بندی رایج پیل های سوختی بر اساس نوع الکترولیت آن ها می باشد که عبارتست از : pemfc پیل سوختی پلیمری; afc پیل سوختی قلیایی; pafc پیل سوختی اسید فسفریک; mcfc پیل سوختی کربنات مذاب; sofc پیل سوختی اکسید جامد; dmfc پیل سوختی متانولی
پیل سوختی
پیل سوختی (به فرانسوی: Pile à combustible) یا سل سوختی (به انگلیسی: Fuel cell) یک مبدل انرژی شیمیایی به انرژی الکتریکی است. این تبدیل مستقیم بوده و از بازدهٔ بالایی برخوردار است.
پرتال جامع اطلاعات انرژی
شکل (2). تصویر فرانسیس بیکن و پیل سوختی بیکن اولین کاربرد تجاری پیل سوختی به پروژه فضایی جمینی (Gemini) آمریکا در دهه 1960 باز می گردد. مرکز تحقیقات ناسا برای تامین نیروی مورد نیاز پروازهای فضایی پس از رد گزینه های موجود نظیر ...
اوسینا شیمی |مکانیزم پیل سوختی و ساختار آن|مقالات آموزشی شیمی
در این مقاله به بررسی ساختار و مکانیزم پیل سوختی پرداخته خواهد شد و همچنین در ادامه به مواد شیمیایی مورد مصرف در پیل سوختی پرداخته می شود.
پیل سوختی چیست و از مزایای کاربرد آنها چه میدانید؟
یک پیل سوختی، از انرژی شیمیایی هیدروژن و سوختهای دیگر برای تولید برق استفاده میکند. اگر هیدروژن بهعنوان سوخت باشد، تنها محصولات برق، آب و گرما هستند.
دیکشنری تخصصی | معادل انگلیسی پیل اولیه پیلی که جریان الکتریکی را در ...
پیل قلیایی ؛ پیل دیودکسید منگنز قلیایی یک پیل اولیه ، که دارای سیستم شیمیایی دیودکسید منگنز - هیدروکسید پتاسیم - روی است در حال حاضر به عنوان مناسبترین آند روی اولیه شناخته شده و به ویژه برای ...
انواع باطری و مزایا و معایب آنها
عمدتاً دو نوع باتری وجود دارد: پیلهای اولیه و ثانویه. هر چند، باتریها را میتوان به چهار دسته اصلی یعنی پیل اولیه، پیل ثانویه، پیل سوختی و پیل یدک نیز دستهبندی کرد.
پیل سوختی چیست؟ — به زبان ساده – فرادرس
پیل سوختی با غشاء تبادل پروتون (pem) با الکترولیت پلیمری کار میکند که در قالب یک صفحه نازک و نفوذپذیر درآمده است. بازده آن 40 تا 50 درصد، دمای کاریاش حدود 80 درجه سانتیگراد و توان …
دوره بین | تجربه بی نظیر با آموزش پیل های سوختی – مفاهیم و ساختار
دوره آموزش پیل های سوختی – مفاهیم و ساختار دورهای با امتیاز نهایی 4.6 میباشد و توسط دوره بین که موتور جستجوی بهترین دوره های آموزشی میباشد، تحلیل، بررسی و امتیازدهی شده است.
دیکشنری تخصصی | معادل انگلیسی پیل سوختی | ترجمه البرز
پیل سوختی : fuel cell. پیل قلیایی ؛ پیل دیودکسید منگنز قلیایی یک پیل اولیه ، که دارای سیستم شیمیایی دیودکسید منگنز - هیدروکسید پتاسیم - روی است در حال حاضر به عنوان مناسبترین آند روی اولیه شناخته شده و به ویژه برای تغذیه ی ...
فناوری پیشرو در صنعت ذخیره سازی انرژی
- مواد اولیه اصلی پیل های سوختی هیدروژنی
پیل سوختی (به : Pile à combustible) یا سل سوختی (به : Fuel cell) یک به است. این تبدیل مستقیم بوده و از بالایی برخوردار است. معروفترین نوع پیل سوختی حال حاضر پیل سوختی هیدروژنی است. انواع دیگر پیل سوختی مانند پیل سوختی متانول نیز کاربردهای خاصی دارند. در مورد پیل سوختی هیدروژنی میتوان گفت که در این تبدیل از عمل عکس آب استفاده میگردد، به عبارت دیگر از واکنش بین و ، ، و تولید میگردد. هر سل در پیلهای سوختی از سه جزء ، و و در این دستگاه ها هیدروژن و اکسیژن با هم ترکیب می شوند، در اثر این ترکیب، الکتریسیته، گرما و آب تولید می شود.
- پیل اولیه پیل سوختی
پیل سوختی (به فرانسوی: Pile à combustible) یا سل سوختی (به انگلیسی: Fuel cell) یک مبدل انرژی شیمیایی به انرژی الکتریکی است. این تبدیل مستقیم بوده و از بازدهٔ بالایی برخوردار است. معروفترین نوع پیل سوختی حال حاضر پیل سوختی هیدروژنی است. انواع دیگر پیل سوختی مانند پیل سوختی متانول نیز کاربردهای خاصی دارند. در مورد پیل سوختی هیدروژنی میتوان گفت که در این تبدیل از عمل عکس الکترولیز آب استفاده میگردد، به عبارت دیگر از واکنش بین. . پیلهای سوختی فناوری جدیدی برای تولید هستند که بدون ایجاد و صوتی، از ترکیب مستقیم بین سوخت و اکسیدکننده، با بازدهی بالا تولید میکنند. تولید مستقیم الکتریسیته بدون محدودیت ترمودینامیکی جهت. . هر پیل سوختی دارای دو (آند و کاتد) و یک الکترولیت ما بین این دو الکترود و به منظور جدا کردن دو بخش پیل میباشد. در قطب آند، هیدروژن بر روی یک واکنش داده و تولید دو یون با بار مثبت و دو الکترون با بار منفی میکند. . تاریخچه این پیلها به دو دوره متمایز تقسیم میشود : دوره اول که حدود صد سال طول کشید. از سال ۱۸۳۹ با ساخت اولین پیل سوختی با الکترولیت توسط آقای گرو آغاز گردید. با تلاش دانشمندان بزرگی مانند جکس، ، مون و همکاران و شاگردان آنها منجر به درک علمی از پیل سوختی و شناخت تنگناهای این فناوری تا سال ۱۹۴۰ گردید.دوره دوم از سال ۱۹۴۰ آغاز. . پیلهای سوختی در انواع زیر موجود میباشند: پیلهای سوختی براساس نوع الکترولیت استفاده شده در آنها به نه نوع اصلی طبقهبندی میشوند.• پیل سوختی الکترولیت پلیمر یا غشاء مبادلهکننده پروتون (PEMFC)• پیل سوختی قلیایی (AFC) . مزایای پیلهای سوختی بطور کلی عبارتاند از: پیل سوختی آلودگی ناشی از سوزاندان سوختهای فسیلی را حذف نموده و تنها آن آب میباشد.• در صورتیکه هیدروژن مصرفی حاصل از الکترولیز آب باشد نشر به صفر میرسد.• به دلیل وابسته نبودن به سوختهای فسیلی متداول نظیر . • به مواد بیشتر و فرایندهای سریعتری نسبت به دیگر پیلها نیاز دارد.• ممکن است در مدت طولانی کار، گرما مشکلاتی چون ناسازگاری عناصر و افت انرژی را موجب شود.• در صورت استفاده از سوخت ناخالص، کار و گرمای بیش از حد موجب رسوب کربن و در نهایت مسمومیت پیل میگردد. . ۱: حمل ونقل (خودروهای سواری و وسایط نقلیه عمومی): چند نمونه اتوبوس هیدروژنی تولید شرکت بالارد از سال ۲۰۰۷ در ویسلر مورد استفاده قرار گرفتهاند. اولین مدل تجاری خودرو پیل سوختی توسط هیوندای در سال 2015 به بازار عرضه شدهاست. سایر شرکتهای عمده خودروسازی نیز نخستین مدلهای خودرو هیدروژنی خود را در سالهای ۲۰۱۶ و ۲۰۱۷ به بازار عرضه کردند. پیلهای سوختی فناوری جدیدی برای تولید انرژی هستند که بدون ایجاد آلودگیهای زیست محیطی و صوتی، از ترکیب مستقیم بین سوخت و اکسیدکننده، انرژی الکتریکی با بازدهی بالا تولید میکنند.
- قیمت پیل سوختی پس از ده سال افزایش یافت
از اینرو، توسعۀ بازار پیل سوختی مستلزم کاهش قیمت آن است و این کاهش قیمت نیازمند افزایش تیراژ تولید است. در مطالعۀ مالی و اقتصادی تولید پیل سوختی با ظرفیت اسمی یک میلیون واحد در سال در ایران، بر اساس مفروضاتی که مطابق با استانداردهای یونیدو برای مدلسازی مالی و اقتصادی با نرمافزار کامفار است، مدلسازی انجام شده است.
- نمایشگاه پیل سوختی
نمایشگاه بین المللی پیل سوختی توکیو فن آوری ها، قطعات، مواد، دستگاه ها و سلول های سوختی نهایی را برای بخش تولید، توسعه و تحقیق درباره هیدروژن و پیل سوختی ارائه می دهد.
- مزایای اصلی پیل های سوختی
5# مزایای پیل های سوختی1-5# ارائه روش موثر برای ذخیره انرژی این فناوری به عنوان یک منبع انرژی برای نیازهای بحرانی مانند، ژنراتورهای اضطراری و لوازم دیگری که به ذخیره طولانی مدت نیاز دارند مفید است زیرا . 2-5# سطح بالایی از بهره وری انرژی . 3-5# ناچیز بودن میزان انتشار گازهای گلخانه ای . 4-5# رتبه بهتری در مصرف سوخت وسایل نقلیه . 5-5# فناوری ایمن برای استفاده در شرایط متفاوت .
- برترین شرکت پیل سوختی چین
به گزارش تجارت ایران و چین، بر اساس داده های منتشر شده در کنفرانس صنعت هیدروژن undp 2021 در شهر فوشان، این استان پیشتاز صنعت رو به رشد خودروهای پیل سوختی چین است و بزرگترین خوشه صنعت خودروهای پیل .
- تخلیه هیدروژن سیستم پیل سوختی
پیل سوختی (به : Pile à combustible) یا سل سوختی (به : Fuel cell) یک به است. این تبدیل مستقیم بوده و از بالایی برخوردار است. معروفترین نوع پیل سوختی حال حاضر پیل سوختی هیدروژنی است. انواع دیگر پیل سوختی مانند پیل سوختی متانول نیز کاربردهای خاصی دارند. در مورد پیل سوختی هیدروژنی میتوان گفت که در این تبدیل از عمل عکس آب استفاده میگردد، به عبارت دیگر از واکنش بین و ، ، و تولید میگردد. هر سل در پیلهای سوختی از سه جزء ، و در سیستم پیل سوختی، سوخت (معمولاً هیدروژن) به آند و اکسیژن به کاتد تزریق میشود. اتم هیدروژن در آند الکترون خودش را از دست میدهد و به یون هیدروژن (+ H) تبدیل میشود.
دیدگاه مشتریان درباره سامانههای ذخیرهسازی انرژی خورشیدی سایتها